Les pratiques improbables

#21

Ok, je retourne à mes cours de physique-chimie, l’hélium, cest la voix rigolote :canape:

Touefois, pour ce qui est de voler…

Le vol battu (celui des oiseaux - par opposition à celui planer des avions) n’a pas encore pu trouver d’application pour l’homme … c’est parce que les essais ont été réalisés pour la presque totalité par des asiatiques en conditions estivales. Tandis que si les tentatives avaient été réalisées en conditions hivernales par des européens, alors la !…

C’est évident que lorsqu’on bat les blancs en neige, ils montent sans la moindre difficulté.

CQFD

Voila plus de six semaines qu’on parle partout de M.A.M parce qu’elle a fait deux vols d’environ 300 km en Tunisie ! Mais quand Frank Arnaud à fait ses 328 km en France, on en a pas autant parlé… et pourtant c’est autre chose comme performance, non ?

D’un autre coté faut avouer que réussir à faire des vols de 300 km en décembre dernier au départ d’un aéroport parisien, c’était mission impossible. Ni Air France, ni ADP n’ont réussis à le faire malgré tous leurs moyens : ils étaient cloués au sol par le froid et la neige, du coup aller en Tunisie pour voler, ça pouvait se justifier sans problème.

CQFD

#22

Pour tous ceux qui ont du mal à lever, gonfler et maintenir la voile au dessus de leur tête lors des exercices au sol ou lors des phases précédents un décollage, une solution pratique :

1° Fixer solidement et verticalement à l’arrière de votre sellette une canne à pêche de bonne taille. Les emplacements prévues par les fabricants pour le rangement des battons de marche semblent tout indiqués. Vous pouvez garder le moulinet en place, si la canne en est déjà pourvue.

2° Vous allez devoir modifier la mitraillette de votre bas de ligne habituel servant à la pèche aux maquereaux. En lieu et place d’aligner la dizaine d’hameçons les uns à la suite de autres sur une même ligne, répartissez les hameçons depuis l’émerillon, chacun à l’extrémité de son propre fil de longueur différente.

3° Sur chaque hameçon, à la place des appâts courant – vers de vase ou morceau de poisson frais, selon la prise escomptée – accrochez le bord d’attaque de votre voile au niveau de l’extrados de la voilure. Les hameçons pourvus des bas de ligne les plus longs devant être répartis harmonieusement vers les oreilles de la voile plutôt qu’en son centre, les plus courts restant au milieu de l’aile, afin de maintenir voilure dans une forme qui lui sied au mieux.

Vous disposez ainsi d’une voilure toujours dans les meilleures dispositions au dessus de votre tête sans avoir besoin de courir à tous bouts de champs sur la pelouse et dans le vent pour un oui ou pour un non, et sans gesticuler de manière grotesque et fébrile afin de la contrôler aux commandes.

Seconde utilité du système : si jusqu’à présent vous aviez toujours trouvé le pliage de la voile fastidieux, voir même irritant dans le vent…. Quelques tours de moulinet et le tour est joué, les gaules sont pliées !

Enfin, dernière propriété utile de cette remarquable invention : Pour les adeptes des vols de durée en soaring côtier qui finissaient par s’ennuyer ferme à force d’aller retour devant la dune du Pyla par marrée haute… vous pourrez en outre tenter quelques belles prises de poissons volant ou de bars au passage du ressac. Attention toutefois aux plus grosses prises : le poids d’un surfeur pourrait considérablement modifier votre PTV, et ses hurlements seraient en totale contradiction avec l’esprit de tranquillité et symbiose avec la nature qui caractérise si bien notre activité.

CQFD

#23

Sinon, pour ceux qui n’ont pas de matos ou les urbains frustrés ( etc…) il est possible de faire des exercices “a la selette”. Pour cela, faites vous châler sur le guidon d’un velo. En transferant votre poids d’un côté ou de l’autre, vous pouvez changer le cap. Si vous vous penchez beaucoup, vous pouvez meme contrer les directions prevues par votre chauffeur et vous prendre un poteau (ce n’est qu’un exemple parmi tant d’autres).

#24

Honte à moi, dans un autre fils de discution, j’ai proposé une invention qui aurait été mieux à sa place ici !
je me permet donc un copier/coller:

j’avais penser à fixe un sèche cheveux (ou mieux un décapeur thermique) à l’arrière de ma selette braqué vers la voile, pour disposer ainsi d’un thermique à volonté tout en étant sur d’être ainsi toujours bien centré dans cette sorte d’auto-pompe portative…

Bon reste le problème de la rallonge electrique, mais y a des promos dans le magasin de bricolage à coté de chez moi, alors je vais peut-être me laissé tenter… je vous tiens au courant.

#25

…sinon pour eviter de devoir acheter des rallonges et ton seche-cheveux tu demandes gentilement au monsieur du manège si tu peux accrocher ta selette! :mrgreen: :canape:

#26

Depuis l’avènement des smart-phone branchés internet, des Montres-vario-GPS, des lunettes webcam avec écran intégré et autres inventions very high tech… comment se fait-il que les suspentes wifi n’est pas encore été mises au point ? :grat:

#27

hehe… celles (suspentes) remplacees par un champ magnetique n’ont pas fonctionné, car trop dangereux a l’approche d’un autre volant. :jump:

#28

Dommage, cela aurait aussi considérablementfacilité le démellage, et évité les clées dans les bout d’ailes…

Une question à Frigorifix, au Piaf, et à tous les autres adeptes du speed-flying en bordure de mer (Cap Sicié, Le Mont Rose, le Pyla, le nez de Jobourg…) : dans ces conditions de vol aux vents (pas le gateau hein…) particulièrement soutenus, on vol très vite, souvent prés du relief que ce soit en delta ou en mini-voile. Il convient alors de maintenir en vol un niveau de concentration et de vigilance optimale et de ne pas se laisser distraire par les remarques désobligeantes des spectateurs.

Alors, comment mettre fin aux quolibets des mouettes rieuses toujours promptes à se foutre de votre gueule et à perturber notre attention ? :boude:

Si les vautours chauves volent bien mieux et plus efficacement que les coqs à crête argentée… peut-on en déduire que les vieux pilotes atteints de calvitie seront meilleurs en l’air que les jeunes chevelus ? :grat:

CQFD

#29

:mdr: exxxxxxxxxxcellent :mdr:

#30

Comment voler au milieu des oiseaux, en parfaite symbiose avec ces dieux du ciel ?

Simple, il suffit d’en approcher l’apparence pour mieux se mêler à eux. Pour cela une très légère amélioration de votre sellette cocon favorite et le tout est joué. Après quelques subtiles touches de décoration habilement exécutées afin de modifier discrètement le look de votre Supair Profiled Racing ProDesign : les rapaces n’y verront que du faucon. A vous d’aller murmurer à l’oreille des vautours, de danser avec les aigles, les vols au dessus d’un nid de Choucas, le planer des cormorans le soir au dessus des jonques.

Voici quelques exemples de réalisations particulièrement réussies :

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://image.toutlecine.com/photos/v/o/s/vos-gueules-les-mouettes-02-g.jpg&imgrefurl=http://www.toutlecine.com/images/tag/0010/00109328-costume-ridicule.html&usg=__h_CoC6JLT5PRxIDhAHMHolT7jT8=&h=1000&w=864&sz=225&hl=fr&start=1&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=j44HyTNkuVcDdM:&tbnh=149&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3Dpoulet%2Bcostume%26um%3D1%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26rlz%3D1T4ADSA_frCZ417CZ417%26tbs%3Disch:1&ei=G-lcTZ3CBIqQ4QbakITFCg.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.ruedelafete.com/client/9000/prod/P_0_9000_6468_1206007431.jpg&imgrefurl=http://www.ruedelafete.com/Mascotte-A-dos-de-poulet-Mascottes-DEGUISEMENTS-ADULTE/p/4/87130/6468/&usg=__T8mBHbCnLAOdEtR6EiKcJwmlOPs=&h=1200&w=700&sz=667&hl=fr&start=33&zoom=0&um=1&itbs=1&tbnid=oqTXq0mutXSI1M:&tbnh=150&tbnw=88&prev=/images%3Fq%3Dpoulet%2Bcostume%26start%3D20%26um%3D1%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26sa%3DN%26rlz%3D1T4ADSA_frCZ417CZ417%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=o-lcTeaxDs3x4Qba2NHjCg

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.ruedelafete.com/client/9000/prod/P_0_9000_6468_1206007431.jpg&imgrefurl=http://www.ruedelafete.com/Mascotte-A-dos-de-poulet-Mascottes-DEGUISEMENTS-ADULTE/p/4/87130/6468/&usg=__T8mBHbCnLAOdEtR6EiKcJwmlOPs=&h=1200&w=700&sz=667&hl=fr&start=33&zoom=0&um=1&itbs=1&tbnid=oqTXq0mutXSI1M:&tbnh=150&tbnw=88&prev=/images%3Fq%3Dpoulet%2Bcostume%26start%3D20%26um%3D1%26hl%3Dfr%26safe%3Doff%26sa%3DN%26rlz%3D1T4ADSA_frCZ417CZ417%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=o-lcTeaxDs3x4Qba2NHjCg

Précaution : Evitez toutefois de trop ressembler à un moineau sans défense si vous souhaitez évoluer au milieu d’un vol de rapaces affamés. L’approche en serait facilitée, mais des manœuvres agressives, voir engagées serait à craindre de la part des volatiles.

#31

Voler dans un cocon n’est pas une bonne idée.

La preuve, une fois devenues papillon, et pour s’envoler, les chenilles abandonnent le leur. :grat:

En revanche la majorité des oiseaux sont pourvus de long becs, les pilotes pilotes performants devraient donc, fort logiquement avoir des grandes gueules ! :ange:

Ce we, ça ne volait pas… je suis tout de même aller sur le déco le plus prés de chez moi, juste pour prendre l’air et admirer le vol des oiseaux.

J’ai constaté que lors de leurs vols planés, même lorsqu’ils semblaient apparamment immobiles, ils effectuaient en fait d’incessantes corrections de la queue.

C’est là que j’ai bien été forcé d’admettre que nous ne parviendrions jamais à être aussi performants qu’eux. Même avec des plumes. :cry:

CQFD

#32

tu veux pas nous par là qu’on devrait se mettre des plumes sur la queue pour mieux voler :tomate:

#33

L’humilité est le premier pas vers le nirvana. L’entrainement incessant est le chemin. Tu sais ce qu’il te reste à faire “une deux, une deux” ! :dent:

#34

Combat aérien :
2 clubs
équipe de 5 pilotes
munis de pistolets paintball
interdit de tirer sur les ailes (trop facile)
le dernier en l’air, sans peinture fait gagner son club

:canape:

#35

heu en inventions loufoques a t’on le droit a :

  • le propulseur coca mentos fixé a la sellette.
  • le mix parapente lazer tag.
  • le treuillage sur un anneau de cynodrome avec au choix soit le moteur qui tire le lièvre, soit un équipage de lévriers.

par contre j’ai déjà entendu parler d’un parapente tracté par un “8” d’aviron.

#36

Bah c’est surtout qu’avec cette technique je suis certain de ne jamais pouvoir tenir en l’air plus de 10mn… même avec des conditions thermiques hyper favorables… :cry:

#37

Je viens de voir les lunettes à thermiques dans un autre poste… elles auraient leur place ici.

Le concept est a dévelloper ! :grat:

Le paint-ball volant… et pourquoi pas tirer sur les voiles ? Ainsi chacun aurait sa déco perso unique à pas cher !

Pour ce qui est du vol tracté par un 8 d’aviron, on devrait remettre les galères au goût du jour. Voici un système carcéral peu coûteux, éco-responsable, durable et qui sait si la réinsertion des délinquants ne serait pas plus efficace ? … :grat:

#38

Bonjour,

J’imagine que vous connaissez les “walkalong glider”
Sinon jetez un coup d’oeil sur le lien ci-dessous :
http://www.youtube.com/watch?v=7d80Mn8Rtik

Est-ce que quelqu’un a essayé avec un parapente ?
Une simple Fiat Multipla devrait faire l’affaire :

http://www.vds-auto.com/images/visiteurs/977-fiat-multipla.jpg

En plus ça doit pas valoir cher d’occase un Multipla :stuck_out_tongue:

#39

:pouce: ça doit aussi marcher avec une Lada ou une Dacia… voir même avec un fourgon standard de parapentiste.

Pour les plus écolo-responsables, on peut toujours avoir recours aux services d’un homme sandwich !

#40

Gillesf, un homme sandwich comme celui là ?

http://media.lelombrik.net/30001-30500/b963b1ee45666e5fd6709af07e22b17f9447e572.jpg

Lors de mon stage d’init, un matin où mes deux neurones n’étaient pas encore connecté, il m’est arrivé de poser vent arrière uniquement parce ce que j’avais oublié de regarder la manche à air. C’est balô ça. Pour mon amour propre, j’ai bien sur prétexté qu’il n’en était rien, et que ce n’était pas de ma faute, de tout manière qu’elle était difficilement visible d’en haut.
Ce matin, tous mes neurones sont sur le pont, j’en profite pour vous faire part de quelques élucubrations qui m’auraient évités cette étourderie.

Pour ceux qui ont une sellette cocon, pourquoi ne pas fixer une mini manche à air au bout de leurs pieds ? Comme cela elle serait toujours bien visible, pile dans leur champ de vision.
Bon je sais pas pourquoi, mais je sens que certains esprits scientifiques donc forcément grincheux vont me dire que ça marchera pas…

Alors pourquoi ne pas envisager une manche à air télescopique largable en vol ? On la lâche en phase d’approche et on la récupère une fois posé. Le premier avantage c’est que l’on sait toujours où elle est, et le deuxième c’est qu’on peut se venger de Marcel qui nous a fait chier au déco en la larguant pile sur sa voile qu’il est en train de replier.

NB Pour ceux qui ont une sellette string, un simple sac de farine, talc ou même un fumigène fera l’affaire (et zou sur Marcel).

http://www.blog-city.info/fr/img1/1489_MANCHE%20A%20AIR.gif