Je partage quand même le constat: j’aurais préféré entendre qu’un problème a bien été identifié.
Du coup s’il n’y a aucun problème de production, et que toutes les voiles sont identiques en conception et en production, qu’en est-il des 98,25% de voiles restantes ? Cela signifie-t-il qu’elles peuvent potentiellement toutes présenter un jour ce défaut ?
D’autre part j’avais cru comprendre dans les messages précédents que les futures M7 produites ne présenteront pas ce défaut, c’est donc bien que quelque chose a été corrigé ?
Je ne souhaite pas du tout dénigrer Ozone (j’adore cette marque), mais je pense qu’une transparence totale est forcément bénéfique pour l’image de marque.