Flood on/ Pour Bastei, je l’ai vu aussi la minette en Epsilon, c’était propre :banane:
Les conditions étaient pourries au déco et t’avais les écoles étrangères qui envoyaient… Bref j’ai pas souvent vu d’aussi belles frontales!!!
Ma 1ere à Annecy = Mauvais week-end
Ah, ce gentil plombier ! Il est vraiment plombier d’ailleurs ? Ca a l’air de toucher comme boulot vu la baraque :sors:
Même lorsque la brise n’est pas établie ? Tu me diras, avec un bon mousse bag ça passe hein ! :sors: x 2
C’est certain, avec un type si potentiellement dangereux, ça va forcément très mal finir.
Il faut enfoncer le clou et faire intervenir les autorités. A titre préventif.
A mon avis, il y a trois options :
1 - soit le gazier se calme devant les képis, comprend, analyse sa réactivité disproportionnée et il décide d’aller ouvrir quelques bières avec les parapentistes et fumer le calumet (bon, là, ok, je crois aux Bisounours)
2 - soit la décision de fermer ou de déplacer le site d’atterro est prise (je sais, c’est dur…) pour calmer le jeu (ça s’est déjà vu dans le Bugey)
3 - ou alors… on laisse (encore) faire et le pire va se produire : on attend qu’une rixe sanglante ou un attentat contre un parapote éclate, faisant une ou plusieurs victimes. Ca fera une belle manchette en première page ou au 20 heures de France 3, et dans tous les cas encore une bonne publicité pour notre activité :fume: .
Quelle option va-t-elle l’emporter ?
Youpie, vive Annecy, les sites les plus accueillants du monde!
L’avantage, c’est que le parapente représente une telle manne financière dans le coin, que tu peux porter plainte sans craindre de faire fermer le site. Et il FAUT le faire! Ne fût-ce que pour garder une trace d’un antécédent, si ça tourne mal à l’avenir.
On ne laisse pas les gens faire justice eux-mêmes.
Bon par contre je me permets quand même de faire le chieur, hein, les gars. Le mot TORT, comme dans “avoir tort” ou “être en tort”, ça finit par un T.
T, comme dans timeo danaos et dona ferentes.
Il y a un moyen mnémotechnique: souvenez-vous que le tort Tue.
(surtout à planfouille, apparemment :-p )
la PTU est une base que beaucoup ont oublié (ou jamais appris) et qui permet (quand c’est fait correctement) de poser super précis et d’éviter les conneries prés du sol (genre survoler les crocodiles ou poser sur la tranche).
Je comprends pas trop ton angoisse de “brise pas établie”. Tu adaptes ton trajet en fonction des conditions, quitte à prendre un peu de marge et ouvrir un peu ton U.
Pour l’énervé du ciseau, j’ai déjà volé une fois au secours d’un touriste japonais qui avait fini dans ses tomates. Il se faisait bien molester le pauvre, en plus il ne parlait pas français. Le gars le retenait de force en le secouant comme un prunier
en attendant que la police arrive constater les dégâts sur le potager. Plutôt cocasse mais un peu stressant vu la violence du bonhomme.
Donc c’est pas la maréchaussée qui le calmera, mais une main courante servira peut être à retarder le jour ou il sortira son fusil (menace déjà entendue).
Bref, la solution c’est de se tenir bien loin de lui, n’hésitez pas à discuter au déco et à l’attéro, et d’aller voir les pilotes aveugles (il y a des panneaux énormes) qui font des approches maladroites pour les briefer.
Fly safe
C’est sûr y avait du spectacle :?
Ca m’étonne toujours de voir aussi peu de monde redescendre en navette avec des conditions pareilles ;
- tu foires ton déco 5 fois
- tu fais 4 malheureux aller/retours devant la moquette en galérant face au vent et en te faisant secouer
- tu rentres au terrain verticalement en serrant les fesses dans les rafales et en priant pour pas mordre sur la haie de l’angoisse
- tu plies dans le vent en te demandant quel plaisir t’as pris à faire ça…
Mais je généralise peut être mon ressenti, en tout cas pour moi ça en valait pas le coup
pour la petite info, les plombiers ont trouvés la pierre philosophale ( celle qui transforme le plomb en or) mais ils en gardent jalousement la recette.
bref pour rester dans la conversation, il y a un petit mois j’ai assisté à la même scène envers un pilote des pays de l’est mais cette fois ci avec un sécateur. Effectivement le pilote était passé au dessus de la haie (et même assez bas) mais, dites moi si je me trompe, en phase d’atterrissage il n’y a plus de minimum à respecter normalement ( dixit la réglementation aérienne) .
oouééé, mais y a le bon coté des choses ...
[quote="bastei,post:26,topic:41193"]
- tu foires ton déco 5 fois
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* tu as l'occasion de t'exercer au gonflage !
[quote="bastei,post:26,topic:41193"]
- tu fais 4 malheureux aller/retours devant la moquette en galérant face au vent et en te faisant secouer
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* tu fais un vol sur un lieu mythique du parapente, avec un vue magnifique sur le lac qui moutonne!
en plus il est pas trop long, donc t'as meme pas besoin de t'emm... pour couper au montage la super video que tu vas poster su FB.
[quote="bastei,post:26,topic:41193"]
- tu rentres au terrain verticalement en serrant les fesses dans les rafales et en priant pour pas mordre sur la haie de l'angoisse
[/quote]
* t'as des exercices de tangage gratis, et l'approche est super simple (pas besoin de s'emm... avec une PTU)
[quote="bastei,post:26,topic:41193"]
- tu plies dans le vent en te demandant quel plaisir t'as pris à faire ça...
[/quote]
* ton matos est bien aéré, et pas une sauterelle dans le sac!! t'as tout le temps de plier parce qu'il n'y a pas de trafic, d'ailleurs tu te demandes pourquoi tous ces francais sont au bar au lieu de voler :clown:
[quote="bastei,post:25,topic:41193"]
... 'un touriste japonais qui avait fini dans ses tomates. Il se faisait bien molester le pauvre, en plus il ne parlait pas français. Le gars le retenait de force en le secouant comme un prunier
[/quote]
* tu peux gouter les spécialités locales, et établir un contact chaleureux avec d'attachants autochtones, meme si leur coutumes peuvent être parfois déroutantes !
[quote="bastei,post:26,topic:41193"]
... en tout cas pour moi ça en valait pas le coup :D
[/quote]
pfffff, c'est moche d'être blasé! ;)
C’était juste une boutade … Quand la brise de lac n’est pas établie, on fait généralement une PTU main droite, ce qui arrive assez souvent le matin. Sinon c’est l’atterro vent de cul :mrgreen:
Autant pour moi
PTU main gauche quand c’est nord
PTU main droite quand c’est sud
PTU comme on veut quand c’est nul (à supposer qu’on soit tout seul)
Et pendant ce temps sur le forum en allemand, ceux qui viennent à Annecy parlent régulièrement des locaux qui volent bizarrement selon eux, d’ailleurs pas plus tard qu’aujourd’hui ici : http://www.gleitschirmdrachenforum.de/showthread.php?28098-August-in-Annecy
Lisant les fora dans les deux langues, suis toujours :mdr: sur ce genre de sujet.
Je ne généralise pas MichelM, je constate juste des choses limites. N’alimentons pas la petite guéguèrre des drapeaux… 
On avait bien compris que tu ne généralisais pas et ce n’est pas spécialement à toi que je m’adressais, de mon coté je constate les 2 discours des 2 cotés et qui reviennent régulièrement, et c’est assez amusant.
Je viens de lire le forum teutonesque.
Ce qui qui en ressort selon moi, s’il y en a un qui decide de tourner dans l’autre direction dans un thermique ou il y a déjà 20 personnes tournant tranquillement, il va toujours trouver que les autres font bizarre. (sinon il s’adapte) Et je pense que c’est valable pour tous les nationalitées…
Pour moi non plus. En plus je voyais encore trouble à cause du rosé de la veille (euh du matin en fait :oops: :oops: :oops: )
C’est pas toi qui était dans le fond de la navette derrière Paul?
Moi, ça me fait un peu penser aux gens qui viennent une semaine par an au ski et qui veulent en profiter coute que coute même s’il y a un temps de daube, alors que les locaux attendent la bonne journée et posent une RTT…
…sauf que là, les gens n’arrivent pas à se rendre compte que des conditions de daube en vol, c’est plus dangereux que des conditions de daube à skis…
Oui, c’est bien connu, la rosée du matin sur les lunettes de soleil, ça fait voir trouble ! :ange:
Pas faux, mais le soucis, c’est que c’était (apparemment, car je suis pas allé demander à quoi ils jouaient) des instructeurs qui envoyaient des élèves au casse-pipe. Parce que la minette, après s’être pris, littéralement, la voile quatre fois sur la courge (et être accessoirement passée entre les suspentes et tout le toutim) et est enfin arrivée à se jeter dans le trou pour faire le bouchon, mains agrippées aux élévateurs de trouille, encore pendue dans la sellette… Bref, je pense que débutant, j’aurais eu droit à ça, j’arrêtais le parapente…
Donc MichelM va me dire que sur les forums étrangers ils se foutent de nous ( 
) mais entre ceux-ci et les moniteurs néerlandais (spéciale dédicace à ZZ-top pour ceux qui connaissent, c’est mon idole…) j’ai quand même l’impression qu’il y a un léger problème… J’ai pas l’impression qu’un BE français aurait eu l’idée de jouer à ça… Et en même temps je n’arrive pas à concevoir une formation d’instructeur étrangère pouvant aboutir à ce qu’on voit ces derniers temps…
Pourtant, ça arrive aussi avec des BE français ; plusieurs fois cette année, on a bâché au déco Sud (voire on ne s’est même pas déplacé) et on a eu la surprise de voir que des écoles de la région envoyaient des élèves dans des conditions où on osait même pas sortir la voile !
Sans citer l’école, je confirme que ça arrive en France … J’ai vu des élèves décoller et se faire tarter à appeler à l’aide à la radio mais pour le moniteur tout paraissait normal.
Je pense donc qu’il y a des cons partout et que le choix d’une école doit se faire avant tout sur sa réputation.
on peut avoir la liste de celles qui ont mauvaise réputation ? :canape:
perso, le dernier crash vu, c’est avec une école qui avait plutot bonne réputation (mais?) avec un BE fraichement breveté.
on en revient au flou habituel “personne n’est à l’abri” … et la question “est ce qu’y en a qui sont plus à l’abri que d’autres” ?