ça tire deja sur Chamrousse : Vent moyen WNW à 16.1 km/h
mercredi 19/08 au depart de grenoble
J’essaie de joindre Sté à la radio pour avoir des infos mais il ne répond pas… Ca passe peut-être pas depuis chez moi…
la chartreuse c’est comme hier… en sachant qu’il y avait des gars satellisé sur les lances de malissard à 12…
et je sais pas si c’est une blague mais y’a un allez jusqu’au lanfon avec une voile d’accro déclaré hier depuis St Hil :clown:
en attendant ça sent la pression sur ce forum :mdr:
bons vols a tou(te)s 
Pourtant il me semblait que les 2 fûts étaient vides…
:sors:
ca m’etonnait que tu changes pas tes plans :mrgreen:
y a qui alors a 14h30 ? manu, nicosam, et ?
Man’s, je suis comme les basses couches du jour : INSTABLE … :mrgreen:
PS : on se retrouve au deco de toute façon …
probablement moi
toujours 14h30 pour moi… et pour continuer le flood :ppte: :ppte: :ppte: :sors:
J’ai abandonné l’idée du st hil du midi pour essayer de profiter d’un Chamrousse tout doux du soir…
Objectif décoller de là haut vers 19h (du coup je serais vers 18h30 à SMU),
si toutefois le cunimb ne nous guette pas.
veux pas paraître pessimiste, mais je crois que c’est mort…
Ouaip, plus je regarde le ciel, plus je regrette d’avoir abandonné l’idée de st hil’ du midi :fume:
:fume: :bang: :fume:
et qui c’est le plus fort : c’est Gillou !
comme prévu : on a passé 1h à attendre les conditions puis tout le monde a décollé en même temps pendant que je regardais monter les nuages …
j’ai finalement étalé avec Playmo pour entendre Lucas à la radio : “il pleut sur le grand colon” (ce qui se voyait nettement de l’aiguillette) => j’ai replié et pris la décision de ne pas décoller (un cunimb au sud, un gros nuage noir sur le gd colon et un autre cunimb au loin (massif central)) …
Bilan : nous sommes 2 à avoir renoncé sur les 30 (sans compter le gros dur qui se fout de ta gueule en disant “un cunimb… change tes lunettes !” :marteau: ) :fume:
Bref : des regrets de ne pas avoir volé mais pas de regrets d’avoir pris cette décision au vu de l’évolution météo …
PS : j’oubliais aussi les qques coups de tonerre !
Ai rencontré quelques uns des éminents pilotes de ce forum aujourd’hui à Chamrousse. Merci pour l’auto-stop’ ! 
Comme (presque) prévu, ça a vite dégénéré, pas la peine de trop regretter le vol. C’est jamais génial d’être en mode slalom entre les cunimb’. Et pour le myope 
qui voit pas bien les nuages, un petit passage à 3000 sous les gouttes au Colon suffisait pour bien comprendre…
Vers le Nord ça avait l’air bien dégagé. J’ai tenté de forcer le passage en négligeant de faire le plein au Grand Colomb pour éviter les gouttes et en me jetant vers le Nord, mais c’est pô passé. snif. Posé à Saint Agnès. 
Beau “but” ! :mrgreen:
Merci BenHoit pour la navette.
Merci Man’s pour la radio (même si elle a pas servi).
re PS : pour le myope, on a bien rigolé : une caricature de vieux parapentiste qui fait le jeune gros dur … Franchement à mourir de rire :mdr: :mdr:
Quand certains ont annoncé qu’il pleuvait au gd colon, il a dit “encore des guignols qui s’enflamment” et dès qu’il a eu pris suffisament, go sur le gd colon … J’espère qu’il aura pris une bonne douche sans se faire mal … :mrgreen:
Pas de regret a avoir Benoit…c’est une sage décision.
Perso je regrette pas d’avoir volé, juste pour le plaisir de monter a + de 3000m devant le déco (en gardant quand même bien l’horizon dans le champ de vision :grat: ), et comme tu a pu le voir on ai tous vite aller poser… 
Mais bon voila il restait quelques minutes et j’aime bien la descente rapide… :jump: 
Ma décision s’est aussi prise fonction de ces descentes rapides : je supporte mal les 3-6 donc être à 3000 qd ça veut plus descendre et n’avoir que qques minutes et comme arme que les oreilles accélérées, les B ou des 3-6 mal engagés sur 4 tours …
=> le choix est vite fait de rester au sol :vrac:
Sans compter que la première chose qui me fait flipper quand un cunimb approche, c’est pas de se faire aspirer, c’est plus la violence possible des brises au sol.
Avec Lucas on a redécollé ‘tardivement’ pour se poser en bas. On a encore eu une belle marge mais ces brises violentes et changeantes ont bien finies par arriver. Un pilote était encore en l’air en train de gratter lorsque qu’on a fait notre dernier ‘plouf’. C’est un pilote qui faisait un bon gros cross (partit de l’Alpe d’Huez, balise au Nord de Belledonne puis dans le Vercors et il était sur le retour). Cette brise s’est levée environ 5mn après son atterrissage. Il nous avouera ne pas avoir regretté sa descente rapide ! 
Rappelons-nous ce proverbe parapentiste : mieux vaut regretter d’être au sol que regretter d’être en l’air. Ce jour là, il fallait à mon avis bien connaître les risques (et bien les évaluer), bien connaître ses marges et bien connaître les techniques de descente rapide. à Mélina car sans son aile je n’aurais peut-être pas voler.
PS : J’ai quand même fait du +3 avec les oreilles accélérées sous une aile où j’étais 9kg au-dessus du PTV… Donc, oui, ça tirait pas mal !