Cela ne change rien.
Mes premiers vols en autonomie
Matthieu est un chasseur de belles images
il à un sacré coup d’oeil !
Ca change peut être la légalité, mais clairement pas le malotruisme.
"Le consentement d’une personne à être photographiée est différent de son autorisation à diffuser l’image.
Attention : même dans un lieu public, si une personne apparaît de manière isolée et est reconnaissable du fait du cadrage de l’image, une autorisation de diffusion de l’image est nécessaire."
http://m.vosdroits.service-public.fr/particuliers/F32103.xhtml
Il a été soliciter pour mettre les photos de la serveuse et une fois qu’il les met , vous lui relisez ses droits ,
hey les gars 
Ses droits ?! Non, plutôt le droit, et la définission de lieu public en ce qui concerne la photographie.
Il y a les mp sinon…
Il a été soliciter pour mettre les photos de la serveuse et une fois qu’il les met , vous lui relisez ses droits ,
hey les gars
C est qui vous ???
Il a été soliciter pour mettre les photos de la serveuse et une fois qu’il les met , vous lui relisez ses droits ,
hey les gars

http://www.visoflora.com/images/inter/med-une-belle-plante-visoflora-85889.jpg
Merdouille, j’ai photographié une belle plante et je n’ai pas demandé d’autorisation !

Une première petite vidéo : [url=http://www.youtube.com/watch?v=0zTPC6Iv2-Q[/url]
Les droits des photos en public, oh la la c’est grave… Il y a des choses bien plus politiquement incorrect et personne de dit rien… La dérive d’un système qui s’effondre ?
Pour en revenir à des choses plus sérieuse :-), la serveuse elle parles fr au moins
car moi le spanish !
Bon vol,
Jean-Nono
Les droits des photos en public, oh la la c’est grave… Il y a des choses bien plus politiquement incorrect et personne de dit rien… La dérive d’un système qui s’effondre ?
je suis bien de ton avis jeanNono ! bref !..
La serveuse:
je pense que de “peur” de se retrouver sur un site ou même voir pire comme sur facebook :shock: Elle était assez grande cette jeune femme (et vu qu’elle pose !) pour dire à Matthieu , je ne veux pas être prise en photo !! et puis “Finir” sur le champ du vario franchement ce n’est pas grave ! :roll:
Ps: il me semble avoir vu en avatar une photo de la chanteuse shakira 
ah oui sympa ton vol matthieu 
Oh la vache y à quand même pas mal de hautes crêtes un peu partout “devant” ( sur les côtés) du déco :shock:
Salut M@atthieu.
Merci pour le récit, ça donne des idées et des infos.
Sur ta vidéo, notamment à 1’40, on te voit enrouler avec la main intérieure entre ton buste et l’élévateur, et cette main part vers l’extérieur du virage. A part vouloir freiner davantage ta plume pour optimiser ton virage, il y a une raison particulière pour cette position de main?
Une question de taille de bras? de réglage de sellette? Tu trouves ça plus efficace?
.
Merci Matthieu pour la vidéo.
Pour la demoiselle en photo sur notre forum… Ok il y a le droit et je ne sais pas quoi, mais c’est pas non plus un site porno et personne ne s’est payé sa tête. Si elle passe par hasard ici elle verra aussi pleins de compliments sans vulgarité.
Bon ben si j’ai compris, pour ton avatar autant pour moi !! mais si c’est toi qui est sur la photo ? tu es mimi 
Vous avez bien raison les gars, les sempiternels donneurs de leçons
, qui ne regardent même pas la poutre qui est dans leurs yeux, préférant regarder la paille dans ceux du voisin… :grat: Quand on utilise soit les vidéos soit photos, soit extraits écrits trouvés sur le net et qui ne vous appartiennent pas, je me demande qui envoie d’abord un e-mail à l’auteur pour demander une réutilisation sur ce forum ? Moi au moins ce sont mes photos !

Pour les coincés et obtus, la serveuse s’est volontairement pliée à l’exercice difficile-dans le cadre de son boulot- de la pause photos. Elle m’aurait dit non et je l’aurais prise avec un zoom sans qu’elle le sache, là j’aurais été complètement hors la loi. (d’ailleurs je ne l’aurais pas fait). Là elle pause pour moi à 2 mètres. Mais je rassure ces nobles défenseurs du droit, j’ai réussi à trouver un contact qui doit la voir aujourd’hui. Il lui donnera mes coordonnées. Je pourrais lui demander son approbation et pourrais également rester en contact avec elle et pourquoi pas la revoir du coup
! Merci à vous ! :mrgreen: J’espère juste qu’elle ne va pas trouver la méthode trop grosse, le prétexte trop énorme ! :grrr2:
Pour revenir à la vidéo, je posterai celles avec le plateau d’El Condé et des combes encore plus impressionnantes. Sur cette vidéo, j’ai coupé la Gopro en approchant du Condé que j’ai survolé car la batterie ne tient pas beaucoup en temps et je voulais absolument avoir le vol au-dessus de la ville et l’atterrissage à la plage.
Salut M@atthieu.
Merci pour le récit, ça donne des idées et des infos.
Sur ta vidéo, notamment à 1’40, on te voit enrouler avec la main intérieure entre ton buste et l’élévateur, et cette main part vers l’extérieur du virage. A part vouloir freiner davantage ta plume pour optimiser ton virage, il y a une raison particulière pour cette position de main?
Une question de taille de bras? de réglage de sellette? Tu trouves ça plus efficace?
Je te remercie pour ce détail, car j’ai toujours à apprendre avec le regard neuf des autres . En fait je crois que morphologiquement j’ai des petits bras et donc même en ligne droite mes bras sont plus collés aux élévateurs que beaucoup d’entre vous. Je n’arrive pas à laisser un espace de 10-15 cms comme cela m’avait été conseillé. J’ai gardé cette position car je me sens à l’aise ainsi.
En virage pour enrouler, j’utilise ce désavantage de longueur de bras pour centrer davantage le thermique en faisant un rayon le plus court possible. Pas sur cette vidéo mais sur une autre, je monte très bien et les autres autour de moi qui m’avaient vu centrer me rejoignent en restant autour. C’était assez perturbant d’ailleurs de voir des gars avec des cocons me rejoindre systématiquement et tourner autour de moi comme des Indiens prêts à scalper le cowboy solitaire. Je croyais qu’ils allaient m’engueuler car j’étais systématiquement à l’intérieur de leur 360 mais non ils me faisaient signe de la main et on restait ainsi. Ce depuis le début que je thermique, Michel d’Airone pense que c’est aussi du à une taille de voile plus petite, mais avec cette technique (où comme tu le remarques justement, je freine la plume et prends mieux le thermique en bénéficiant de son ascendance) que je garde je suis le plus souvent à l’intérieur des autres. Je fais juste attention à ne pas leur couper la route et donc à rester bien centré. Même avec la dérive du vent ou voulue (je me fais au vario) on ne se gênait pas c’était rigolo de voir ce ballet où les autres tournaient autour de moi comme dans un manège ! J’avais l’impression d’être à l’arrêt et eux à pleine vitesse alors que mon GPS indiquait 20-22 quand je me suis fait cette réflexion…
Le copain en Delta 2 venait juste de faire un gros vrac, il prinonce cette phrase mais sur le coup concentré je n’tends que la fin “faire un vrac”. J’ai cru qu’il parlait de moi car je restais au-dessus des doigts… C’était assez fort… Du coup j’ai flippé pendant 3 bonnes minutes en me demandant si je n’étais pas trop lent en vitesse. Mais non plus de 20 km/h. Je suis resté vigilant et après on en a parlé. Il ne parlait pas de moi…
Si vous avez des idées et conseils…je suis preneur.
Les droits des photos en public, oh la la c’est grave… Il y a des choses bien plus politiquement incorrect et personne de dit rien… La dérive d’un système qui s’effondre ?
Pour en revenir à des choses plus sérieuse :-), la serveuse elle parles fr au moins
car moi le spanish !
Bon vol,
Jean-Nono
Elle parle anglais et espagnol… Donc tu es sauvé !
Du coup j’ai flippé pendant 3 bonnes minutes en me demandant si je n’étais pas trop lent en vitesse. Mais non plus de 20 km/h.
sauf que… quand on parle du risque d’etre trop lent et genre etre à la limite d’un départ en vrille, on parle evidemment de vitesse/air, et… ton GPS te donne une vitesse/sol.
heureusement d’ailleurs car à 20km/h de vitesse/air tu aurais fait un joli décro, vrille et du ensuite du freestyle. :lol:
donc ne sois pas trop rassuré uniquement en regardant ta vitesse GPS!
(ou alors il faut la controler dans plusieur direction pour en deduire la vitesse et direction du vent, et la vitesse/air)