Mini-voile ET Parapente pour débuter !

#41

Merci Durstjaz2 ! karma+

#42

IDEM

#43

En effet… Villers sur mer ! Je me souviens bien, mes parents avaient un appartement la bas, je me baladais souvent sur la plage pour aller aux vaches noires et regarder les fossiles sur la plage ! :wink:

Ca doit etre un endroit sympa pour voler en soaring en effet

Par contre ton lien picassa marche pas chez moi ??
Norbert

#44

Un endroit magique… En effet c’est bien “Les Vaches Noires”.
J’y ai fait un vol de 2h10 fin septembre :ppte:
Pour le lien ça dépend du navigateur, si les photos ne sont pas visibles, tu peux voir une petite flèche à droite et choisir “Diaporama”

#45

Je rejoins Laurent sur son message et j’appuie sur le fait que l’accessibilité ne remplace pas l’expérience, un parapente pardonnera plus l’approximation qu’une mini voile.
Il n’y a pas de secret, l’expérience s’acquière avec le temps…et il faut bouffer des décos, des atteros, du gonflage en conditions tranquilles avant d’aller chatouiller les conditions plus fortes…
De nos jours on a tendance à tout vouloir faire trop vite, trop loin et on oublie la réalité…
Quant à la théorie, mini voile ou parapente, il ne faut bien sur ne pas faire l’impasse sur ce point.
Encore une fois, les pros sont la pour vous accompagner dans votre progression!
Bons vols
Tom

#46

Ben quand je cliques, j’ai ça ?

[quote]Google
Erreur

500 INTERNAL_SERVER_ERROR

Impossible de traiter la demande.
[/quote]
Peut être juste chez moi ou un pb temporaire ?

Norbert
PS l’appart était a Villers2000 ! C’etait l’époque ou on mettait des 2000 partout ! :wink:

#47

HS
comme pour Isola 2000

#48

Salut

A propos de théorie, c’est un doc qui date un peu (2009 je crois) mais il a au moins le mérite d’exister :
http://www.parapente-mieussy.com/theorie/Micro-voiles%20V1.1.pdf

A+
Laurent

#49

Merci !

#50

Merci pour le fichier .pdf !

#51

Salut à tous,

J’ai eu le plaisir de lire l’excellent manuel de speed-flying de Laurent Van Hille.

J’y ai lu ceci :
“Qu’est-ce qu’une aile de speed-flying : Il s’agit d’un parapente de petite taille, inférieure ou égale à 16 mètres carrés, permettant du vol de vitesse, décollable à pieds”
Il s’agit semble-t-il de la définition fédérale.
Mon aile fait 18…
Il ne s’agit pas de jouer sur les mots, mais cette définition me rassure, car ceux qui ont suivi ce post auront compris que l’usage que je fais de ma Spiruline 18 dans mon apprentissage, en complément de mon parapente traditionnel, n’est pas motivé par un fantasme de vitesse et de sensations fortes.

L’appellation “speed-flying” ne me convient pas, ça ne correspond pas à ma pratique. Je n’ai d’ailleurs pas choisi cette surface par hasard, d’autant que le “moteur” que je place sous cette aile (mon poids) est un petit moteur, ce qui nous rend mon aile et moi d’autant moins “speed” !

Tout ça pour dire… qu’il y a speed-flying et speed-flying !

Bonne journée à tous,

Marc

#52

J’hésite pour une Spiru M (16.5 m2) pour ne pas faire double emploi avec ma 22 m2. Tu as quoi comme sellette ? J’hésite entre Little Cloud, Advance Easiness et Kuik 2. Tu as un airbag ou moussbag, un secours ?

#53

hello , la surface (18 est inferieur à 16 on est d’accord) et ton faible poids ne sont pas les seuls à prendre en compte
en effet ta voile de speed flying en est bien une
et oui au niveau de la conception et du comportement (même assagit par la “faible” charge alaire)
le cône de suspentage réduit, le profil de l’aile, le débattement aux commandes,… tout ça en font une aile de speed

il reste que la pratique des deux est faisable (avec prudence)

pour matthieu , tu n’as pas encore ton matos speed (ou mini) mais le bon conseil que je peux te donner c’est d’en parler avec ton prof ou ancien prof, lui c’est un Pro qui Te connait

pour la sellette je pense qu’une cuissardes réversible avec air bag est tip top

les cuissardes amortissent un peu le roulis , l’air bag protège et le sac-sellette permet de partir en rando avec un faible poids et encombrement

#54

J’ai la sellette réversible LC, avec airbag, et j’utilise le même secours light en ventral sur mes 2 voiles/sellettes.

Très agréable et discret à porter… même à vélo :slight_smile: De temps en temps, hop sur mon vtt, un stade, quelques gonflages, et re-hop sur mon vtt. :bravo:

ps je viens de retirer le lien “commercial” que j’avais mis pour vous montrer la sellette… c’était une maladresse involontaire. Vous trouverez facilement des liens vers ce produit chez le revendeur de votre choix :wink:

#55

Je pèse 53 kgs et mon prof est à la Réunion mais je comprends ce que tu veux dire… Prudence, prudence…

#56

Oui ça ça me plairait ! Ou en moto… Quelle différence entre la sellette Advance Easiness LC et la sellette Little Cloud ?

#57

j’ai corriger entre temps pour rajouter mon avis banal sur les sellettes plus haut

sinon matthieu, dans un premier temps tu trouveras peut etre qq un qui te prêtera une 18 (au début) pour faire gonflage et pente école (si possible qq 'un qui a de l’expérience)

#58

Je laisse la réponse aux spécialistes, je ne sais pas…

#59

… il y a aussi la sellette Gin Speedride que j’avais trouvé trés bien pour mini voile (Utilisé avec une Spiru 18)
l’Advance Easiness (trés légére) est plus fait pour une voile montagne (utilisé actuellement avec une Ultralite3) .

#60

Je suis bien d’accord :wink: