mon 2eme vol 100% tout seul

nous c’était 3-6 tout court.
virage à 360, avec selon le caractère joueur des uns et des autres, un guidage radio du moniteur nous faisant faire le virage plus ou moins vite et plus ou moins incliné.

on a fait du wingover aussi. et la toujours selon le tempérament (une élève n’a pas voulu le faire et s’est arrêté après le 1er appui sellette et a continue tranquillement le plouf) plus ou moins d’amplitude et d’appui sellette et de durée de l’exercice.

le nombre de grand vols des élèves du groupe variait de 2 à une 100aine et chaque vol et nature exacte de l’exercice personnalisé.

je suis tombé sur une bubulle thermique gentillette en sortie d’exercice et le moniteur me l’a faite “enroulé” (bien grand mot, mais j’ai essayé et je suis remonté un peu. pas longtemps, car au début du 2ième tour, j’ai perdu la bubulle mais je suis quand même remonté un peu :smiley: )

tout depend de ce que tu appeles 360.
si il ne s’agit que d’un cercle 360, alors tout le monde l’a fais en init, enfin j’espère.
tanguage et roulis, idem, ca doit theoriquement etre fais en init.
quant aux oreilles, c’est tout aussi necessaire de les travailler en init.

pourquoi je dis ca?
parcque bon nombres de parapentistes lorsqu’ils sortent d’init commencent à voler sans vouloir repayer un stage perf derrière.
dans ces conditions, il est quasi-necessaire d’apprendre le B-A-BA du pilotage, non seulement en conditions calmes mais aussi en thermique léger.
par exemple, c’est quand on est débutant que l’on fais des erreurs non? comme celle de rentrer dans un thermique et de se faire tanguer, il faut donc savoir comme on nous l’a appris à aiguebelette parapente mettre les commandes au bon moment. de même c’est quand tu es débutant que tu vas te faire aspirer par un p’tit gris qui ne faisait que passer… les oreilles sont donc une technique quasi-vital à connaître avant n’importe quelle mise en l’air. en plus, ca coute rien de le savoir, c’est pas technique, il suffit de tirer une ficelle sechement et de la relacher.

quand je repense à la femme d’un copain qui est restée coincée pendant un temps fou en haut en attendant de pouvoir redescendre… elle a été traumatisée…
la pauvre n’avait jamais fais les oreilles, cette petite connaissance technique qui s’acquiert en une dizaine de secondes et qui peut vous éviter des heures en l’air à paniquer ou même vous sauver la vie.

enfin, voilà ce que j’en pense.
maintenant, pour la descente en 360°, c’est bien évidemment autre chose, et cela ne doit bien sur se faire qu’après une certaine qtté de vols. :prof:

Je pas pas chaceux alors…j’ai 24 Vols et j’ai fait :
1fois Tangage
2 fois Roulit
1 fois petite oreilles

encuite 1 fois de Tentative thermaique le soir,

Pas de 360 que des 8 …

Faut que j’en parle à mon mono mais il va croire que je suis trop préssé … mais bon j’ai pas payé 60 vols pour des ploufs…

@+

des 360 tout court, ca sert pas forcément à grand chose, surtout si tu fais des 8…
Par contre, si tu as commencé le thermique, ca me surprend que tu n’aies pas de fait de 360… encore, une fois, c’est juste faire un tour complet, rien de bien excitant, en fait…

[quote]c’est juste faire un tour complet, rien de bien excitant, en fait…
[/quote]
ça se discute dans du +8 moi je trouve ça hyper excitant!!! :sors:

ou a partir de -20 aussi c est sympa … :mrgreen:

Mais là, ils commencent à être quand meme un peu engagés :wink:

marrant de relire ceci.

tout est toujours d’actualité. je reprends le vol après 2 ans d’arrêt.
47 vols. pas mal de conditions différentes (bord de mer, divers sites de plaine, treuil) et beaucoup de kite buggy pour le maniement des voiles de tractions qui aide ensuite à appréhender son parapente…

pas le temps de faire mon stage perf cette année, mais l’année prochaine, je m’inscris dans un cycle pour passer le brevet, donc ca va venir.

avec le recul, je confirme que la pratique en conditions variées permet de progresser plus que la répétition de vols similaires sur le même site surtout si on vole peu comme moi. 4 beaux vols de reprise cette semaine, vol de reprise sur site cool le matin (site inconnu, mais repéré la veille en passant la matinée à regarder les autres voler), 25’. puis 3 vols à douelle de 45’ à 1h chacun. conditions réputées fortes sur 2 des 3 vols, mais j’ai pas eu l’impression. peut être le vol en bord de mer par vent à 25/30km/h ou le kite buggy par vent fort/très fort avec une voile de 2m2 changent les perceptions (je dois d’ailleurs m’en méfier en plaine). j’ai appris le posé à plusieurs. j’avais jamais fait. j’ai posé 2 fois à 3 pilotes en même temps. sympa pour construire l’approche. ca se passe bien si on montre bien sa trajectoire. tout le monde en prend une parallèle et ca pose bien malgré le monde :wink:

Exercice roulis au 3ème vol, tangage au 4ème, oreille au 5ème, virage dynamique après tangage au 9ème. C’est la pédagogie de l’école que je fréquente en ce moment et j’ai de la chance je crois !