Montant de la licence 2014

#1

pour éviter que ce soit noyé dans le fil “Assurance RC indissociable de la licence”, je ré-expose ma remarque ici

je tente de prendre ma licence 2014 et je constate une augmentation de plus de 10% par rapport à l’année dernière expliquée entre autres par la disparition de l’avantage pour les pilotes brevetés (Marc Lassalle se renseigne auprès du secrétariat FFVL : merci Marc) et l’absence de CDVL en 2013 (???)
Avez-vous des chiffres similaires ?

que je compare à mon attestation de paiement de 2013 :

#2

2014: 113€
2013: 107€

#3

J’ai écrit au secrétariat de la FFVL pour avoir le détail des prix en 2014 :

  • des licences “volant” en fonction des brevets possédés par le pilote ;
  • de la RC “volant”.

J’aurai sans doute la réponse dans la journée.

Mais là je vais partir à Marseille pour me faire hospitaliser (pour une batterie d’examens afin de savoir exactement ce que j’ai depuis 2 mois maintenant).
Je devrais (je l’espère) être de retour demain dans la journée.

Je donnerai les chiffres sur le forum dès que je serai à nouveau chez moi.

A+ Marc Lassalle

#4

bon courage à toi : retrouver la santé, c’est plus important que des montants de licence

#5

Après vérification, la seule différence pour moi est qu’en 2013: “Avec votre qualification vous avez bénéficié d’une réduction de : - 6 €”

#6

Ce qui est fondamentalement différent c’est l’assurance rapatriement à 100 €.

C’était, si mes souvenirs sont bons 12€ en 2011, 50 ou 70 € en 2012… je sais plus mais déjà bien cher mais là à 100€, j’ai carrément envie de boycotter la licence ffvl pour négociation lamentable avec les assureurs… Je ne suis donc pas certain de souscrire à ma 32eme licence consécutive.

On nous prends vraiment pour de grosses vaches laitières…

L’assureur est plus que jamais celui qui te prête un parapluie lorsqu’il fait beau et qui te le reprend lorsqu’il pleut. :grrr:

#7

Pour info, comme j’avais posé la question pour mon club, le prix de la RC (qu’on ne voit plus apparaître dans la prise de licence) est bien de 20€ comme l’année dernière

Norbert

#8

Un peu excessif, non? Si tu trouves cette assurance optionnelle trop chère (et j’en suis d’accord avec toi), rien ne t’oblige à la souscrire. De là à boycotter la fédé… :shock:

#9

Et le système des licences volants existe toujours (bonus pour la licence a ceux possédant le brevet comme l’année dernière)

Norbert

#10

Jean-Louis, qui se décarcasse bénévolement, appréciera ! (et quand lui arrêtera dans le domaine, ça fera un gros vide pour tout le monde)

L’année dernière elle était à 50 euros.
Il y a eu plusieurs sinistres à plusieurs dizaines de milliers d’Euros chacun (un avion sanitaire qui va à l’autre bout de la planète ça c’est pas du bénévolat par contre :? )
Résultat : le total des dépenses a été entre le double et le triple des primes encaissées.
Voila l’explication, c’est pas plus compliqué que ça.
Rajoute à ça qu’il y a eu une baisse importante du nombre de personnes qui ont pris l’option, ça met pas vraiment en position de force dans les négociations (ça doit être le coté lamentable dont tu parles :? ).

Il y a moyen de trouver moins cher via certaines cartes de crédits, en attendant que ceux-là aient aussi des cas dans le genre à traiter, là on verra bien la réaction par rapport au parapente l’année d’après.
On peut aussi prendre une assistance à titre individuel auprès des sociétés spécialisées dans l’assistance-rapatriement, c’est beaucoup plus cher.

#11

je ne suis effectivement pas persuade que ce soit suite a des negociations “lamentables”,

combien de pilotes FFVL prennent cette assurance…si il y 1000 ou 2000 gus, ca doit pas etre evident de negocier quoi que ce soit :?

apres, rien ne t’empeche de prendre cette assurance ailleurs et de rester affilie a la FFVL, il y a pas d’incompatibilite, non?

#12

Ben le fait que l’année dernière on ne puisse plus prendre directement l’assurance rapatriement avec la prise de licence a pas du aider non plus… Les gens se sont dit quitte a prendre a part regardons ce qui se fait ailleurs… et le pire, certains on pas du en prendre du tout !

Et puis contrairement a ce que tu dis, il existe des assistances individuelles qui couvrent la pratique du parapente et le rapatriement pour bien moins cher, certainement le fait que la pratique du parapente soit noyée dans pleins d’autres activités couvertes, alors que c’est ciblé via la prise de la licence au parapente et donc a son risque de pratique et son petit volume.

Faut pas non plus blâmer ceux qui cherchent une meilleurs couverture au meilleur prix.

Et ça ne change en rien le fait d’être licencié a la fédé pour autant !

Norbert

#13

Se méfier par rapport aux assistances des cartes de crédit. J’ai une carte VISA Premier chez LCL et la pratique du parapente est une des exclusions à l’assurance rapatriement. Pareil pour une amie avec qui je vole qui possède un autre type de carte (de mémoire, Mastercard).

#14

il y a AIG qui propose des assurances voyages, qui couvrent les accidents survenus dans tous les sports pratiques lors de ces-dits voyages, parapente inclus, avec des tarifs competitifs (tout du moins pour les contrats proposes en Asie, mais le groupe etant mondial, ca doit se valoir un peu partout)

http://www.aigassurance.fr/fr-particuliers-voyage_759_185278.html

et ce contrat couvre egalement les autres aspects du voyage…

pour ceux que ca peut interesser

#15

???
Pas à ma lecture du livret de ma carte Premier LCL. C’est une exclusion pour la couverture Individuelle Accident, mais PAS pour l’assistance et rapatriement.
A moins que j’ai raté quelque chose, le truc est incroyablement fouillis, ça a l’air conçu pour être illisible. Mais j’ai relu 5 fois et me le suis fait repréciser (par oral, “verba volent”) par ma conseillère LCL.

#16

il y a toujours la réduc de 6€ si tu as ton BP/BPC :

" Ce(s) choix vous ouvre(nt) les cotisations fédérales suivantes :
Pratiquant parapente, delta, speed-riding (brevet / BPC) 67 €
Pratiquant parapente, delta, speed-riding 73 €
Pratiquant biplace associatif parapente, delta, speed-riding 122 €"

hé les gens, il y a déjà un fil à côté qui traite des assurances, ne mélangez pas tout on y comprend plus rien…

#17

Flutiôt, y’avait un truc à cocher ou un choix à faire? J’ai du zapper et rater une opportunité d’économiser 6€.
Il me semble que l’année dernière ce “cadeau” était “automagique”, non?

#18

c’est ça, un choix à faire, avec par défaut le truc à 73 au lieu de 67 (si tu as un brevet)

Perso, ma licence a augmentée de 4,05€ par rapport à l’année dernière, avec les mêmes options :

"Cotisation fédérale :
Licence Pratiquant biplace associatif parapente, delta, speed-riding : 122 €
Cotisations CDVL - Ligue :
La cotisation au CDVL est de 5 €
La cotisation à la Ligue est de 2 €

Cotisation club : 18.00 €

Option(s) fédérales :
Option : Cotisation Vol Passion : 6 €
Option : Option carte compétiteur delta, parapente et speed-riding : 7 €

Option(s) assurances :
Option : IA - Individuelle accident passagers : 31.3 € "

Total : 191.3€
ouch, ça court cher de faire du bi… (heureusement que le club nous aide)

#19

Ben j’ai mon BP depuis septembre, et on me propose la licence a 73 et pas 67 ?! :grat:

Franchement, il y a bien un manque a ne pas détailler dans l’interface, entre les différents prix de licence et la RC incluse je trouve

Norbert

#20

c’est ce que je dis, le choix par défaut est : “Pratiquant parapente, delta, speed-riding 73 €”
Tu coches la ligne du dessus, et ça réduit ta facture de 6€ :wink: