Bravo tu maitrise vachement bien les crises de rage de la belle… ceci dit je trouve aussi que pour cette certification elle réouvre vraiment “gentiment”… c’est aussi ce que je m’était dis lorsque j’avais fais deux autorot coup sur coup (une de chaque coté) aprés qu’un gros tros “trasall” soit passé à 80 m devant moi… j’aurais pas aimé être sous une dune à ce moment là… et je parle même pas d’une boom 4 !!! :affraid:
ben a force de la voir faire le chiffon, plonger, danser, fermer et claquer dans tout les sens à qques mètres de moi alors que me voile bougeait pas une oreille… :?
je suis flaté mais… même pas… y’a un revendeur aérodyne (et niviuk) sur mon site principal (Douelle) et un apprenti moniteur et un accompagnateur qualif bi (tout deux meilleurs que moi) volent avec ce truc là régulièrement… brrrrrrr…
oui ça y est, elle commandée. Une sigma 6 (mon ancienne aile) en mieux !
Donc personne pour le PMAG ? snif. j’aurais bien vouliu savoir ce que Lami en pensait.
par rapport à la sigma 6 j’avais posté ça y’a qque temps sur un autre forum :
L’artik ayant beaucoup été comparée à la sigma 6 il se trouve que j’ai pu faire un “essai croisé” de cette dernière il n’y a pas très longtemps… un copain qui a une sigma à volé une bonne heure avec mon artik et moi avec sa sigma…
Au bout de cet essai croisé nous sommes tombé d’acccord sur les points suivants :
Artik et sigma 6 sont à égalité pour ce qui est de la finesse et de la vitesse
Artik plus vive et tourne plus court
Sigma plus “solide” et sans doute par conséquent plus facile a maitriser dans la grosse tabasse… (pour ce dernier point cela a été contesté sur le forum en question avec des arguments qui me semblent tout à fait intérressants, malgré tout avec quelques semaines de vol “en commun” avec le copain qui a une sigma, je maintiens ce point de vue pour l’instant…)