Ma copine va commencer son stage débutant début juin à samoens et on cherche des voiles. Elle a déjà fait des gonflages et se débrouille plutôt bien
J’ai trouvé une NK1 de 110 vols pour 12OO euros. Vous en pensez quoi? (Benhoit :coucou: )
Sinon que conseilleriez vous comme voile pour les débuts sachant qu’on cherche de l’occasion?
On a en vue:
-Bright 3
-Bolero 3
-Fides 2
-Mojo 2
-Muse 2
-NK1
-…
Des infos sur ces voiles?
Et sur une altiplume airbag? ça le fait pour les début?
Les voiles écoles se valent toutes plus ou moins… pour un débutant en tout cas. Et comme elles sont faites pour eux tout vas bien.
En fait toutes celles qui sont récentes feront trés bien l’affaire. Ce qui compte dans ce cas de figure c’est la sécurité.
Evite par contre d’acheter une voile qui a servi en école plus d’une saison pour stages init… car le gonflage intensif en pente école ça use bien le tissus…
c’est le cas de toutes celles que tu as listée… sinon, des fois, la marque est différente mais il s’agit en réalité de la même voile (ex NK1 et Fides2, ce qui est assez drôle quand on voit les différences de notations dans les canards de parapente entre les deux)…
:coucou:
Effectivement NK1 et Fides2 (apparemment Amaya de chez MCC Aviation egalement) sont réalisées sur le même plan par le même concepteur (dont j’ai oublié le nom).
Maintenant, concernant la NK1, je ne changerai pour rien au monde pour l’instant : voile hyper sécurit (normal puisque voile Ecole !) et avec des perfs bien suffisantes pour faire de petits cross bien sympa.
Par contre, j’ai pu tester cette semaine que toutes les voiles se pilotent quand je me suis pris une bonne fermeture qui est partie en sketch …
Gonflage extrèmement facile (voile légère ça aide ?) : et je ne suis pas un adepte de la pente école donc pas hyper entrainé …
Je n’ai pas essayé d’autres voiles (à part la fides 2 en stage init …) mais je me rends compte cette semaine en stage “perf” qu’elle est vraiment dur à décrocher (un tour de frein + mains sous les fesses) et que tu peux “tirer” loin sur les commandes pour la mettre en virage prononcé.
J’en saurai surement un peu plus en juin : SIV avec le club :coucou:
Pas de retour me concernant sur le vieillissement puisque j’en suis à a peine 30h de vol …
L’avantage certain de ces voiles, c’est leur poids. Si tu associes ca à une altiplume airbag (c’est également notre cas), tu peux assez facilement lancer madame dans le vol rando. Inconvénient de l’altiplume : parachute de secours en ventral uniquement (et c’est parfois chiant …).
Flood ON : si en plus cette voile est rouge, elle va poudrer tout le monde :mrgreen:
La Fides est sympa mais pour avoir fait un plané comparatif entre une Fides2 et une Bright3 il y a une belle différence entre elles, j’ai été étonné des perfs et de l’agrément de la Bright, pour sa catégorie bien sûr!
Et ben je me coucherai beaucoup moins bête ce soir alors!
Ok je prends note pour l’altiplume airbag. Je me souviens avoir eu une sellette avec secours en ventrale également en stage perf, c’était un peu chiant mais ça devient vite un automatisme alors ça va encore…
Sinon quoi d’autre comme sellettes pour une miss qui veut pas trop porter de poids mais qui reste tout de même confortable?
Je suis désolé de te décevoir mais tu te fera poudrer par une NK1 orange alors
Par contre concernant les voiles d’occasion, je sais pas si c’est moi qui ai pas les yeux en face des trous ou quoi, mais on trouve peut de voiles pour les petits poids, genre PTV 55/75…
Vous trouvez où vos voiles à par sur www.parapente-fr.com ?
Continué comme ça vos avis sont très intéressants! :dent:
Mmmh, je ne suis pas d’accord. Ma cop’s a une NK1, elle en est ravie et elle aime bien sa vivacité en roulis. La Yogi est également une voile école et est beaucoup plus “camion”. Certaines gonflent mieux tandis que d’autres sont plus vives… le marché des ailes école est vaste et offre un panorama de comportements très divers. Les débutants le remarquent et choisissent en fonction de leurs affinités car ils sont bien capables de faire la différence, il suffit d’écouter les sentiments de chacun lors d’un stage init’
depuis Washington où je viens de bosser une journée avec des collègues du Goddard Center de la nasa, bin croyez-moi c’est miteux :shock: ) Par contre, ne pas manquer l’air and space museum, une merveille ! :pouce: