En 23 c’est nickel !
Niviuk peak 3
D’accord avec toi Man’s,
la 23 demande 97Kg en PTVmax :c’était mon cas,
il m’arrivait même de frôler les 100Kg (avec 2-3L de flotte…)
et le comportement de l’aile était très agréable :ppte:
Pour voler en plaine, un milieu de fourchette serait pas mieux qu’un haut de fourchette ???
Si !!
Pour avoir essayé la 23 à 100 kg de PTV je trouve qu’il manque de la surface en petites conditions…
Bref, c’est long à monter.
Par contre une fois en haut, c’est top.
Ça plane et ça avance,
…
Ma voile à aussi eu droit à un contrôle du calage après 40-50h de vols, et rien à signaler.
Pourtant je ne la ménage pas en l’air, pour apprendre à la connaitre : beaucoup de wings et de 360.
Salut,
NIVIUK préconise une vérification du calage de l’aile après les permières 30-50 heures.
Je suis dedans… Et ai récupéré le schéma de suspentage ainsi que les longueurs totales dans le manuel de la Peak 3.
Malheureusement, le plan de suspentage n’est pas correct.
Il semble y avoir des incohérences dans les longueurs totales… J’ai fait toutes les mesures mais ne suis pas capable d’interpréter les résultats Avec assurance du fait du plan érroné et de mes doutes sur les données constructeur…
Quelqu’un a-t-il un rapport de mesure du calage (fait par un atelier agréé NIVIUK) sur sa Peak 23 duquel je pourrais prélever les valeurs usine ?
Merci d’avance !
BRUNO