Non respect et gros bordel au déco Saint Hilaire

#21

C’est vrai que ce n’est pas nécessaire, mais ce n’est pas non plus une affaire d’état… Il ne fait quand même pas prendre de risques aux gens sur la moquette, s’il y va c’est qu’il juge que ça passe, et les fois où j’étais sur la moquette ça m’a plus fait sourire qu’autre chose.

Mais je suis aussi d’accord pour dire que c’est inutile, tout autant qu’est inutile de gratter un relief avec le stabilo au raz des arbres pour essayer de sortir du bocal, ou tout autant que d’arriver en 3-6 pour coiffer le gazon de l’atterro avec son stabilo… Ok, oui il a des gens en dessous de lui quand il le fait, et c’est interdit et ce sera trop tard s’il y a un accident, mais faire son kéké de temps en temps par ce qu’on a les capacités pour le faire en étant certain de maîtriser son truc c’est pas bien grave. Sinon faut demander à tous les pilotes de bi d’arrêter de faire des 3-6 ou des wings et de se contenter de faire du vol droit… Voir même leur interdire les accès aux thermiques qui avec leur dangers aérologiques et leur surpopulation pourraient mettre en danger la vie de leur passagers.

#22

Même quand on sait tourner un volant en voiture, ne doit-on prendre que des lignes droites ?..
Et quand on sait gérer un décro, est-il raisonnable (et socialement acceptable) d’aller faire le zigoto au dessus d’un lac ?..

Ça commence où, l’imprudence, dans un aéronef ? au décollage ou à l’atterrissage ? (parce que c’est quand même là que se passent la plupart des accidents …)

Enfin, combien d’accidentés percutés par un delta au déco de Saint-Hil ?
Et combien d’accidentés le long de la falaise ?
Ne devrait-on pas interdire les décollages plutôt que les rase-mottes en delta ?

Lorsque le vol libre sera pris en main par les spécialistes de la sécurité routière (enfin, les vrais, pas les pratiquants de plus en plus nombreux qui s’identifient dans cette raisonnable profession (de foi)), le vol libre ne mettra pas longtemps à être interdit !!!

#23

Sur un autre fil quelqu’un avait eu la juste expression ; il y a encore du boulot pour les moniteurs.

Ici, ce serait plutôt ; il y a encore du boulot pour les ostheopathes, les psychologues et sans doute les avocats…

A Rungis, il fut un temps, ou les gars qui faisait du stunt sauvage (à l’époque cela ne s’appelait pas encore ainsi) amusait beaucoup les badauds présents sauf… ceux dont le frère, la soeur, le fils ou la fille, etc. …, c’était ou c’est fait fauché par une moto en perdition d’un pilote qui était pourtant persuadé de maitriser parfaitement son art.

Personnellement, lire des choses comme ça me fait douter de l’intelligence humaine. Ce n’est quand même pas pour rien que dans tous les compétitions aériennes d’acrobaties, les évolutions se font dans un cône spécialement délimité pour garantir au mieux la sécurité des spectateurs. Le fil sur les “noirs et jaunes” de Doussard trouvera certainement un jour son pendant à St-Hil.

J’espère juste que ceux qui trouvent des justifications aux comportements irresponsables d’autres n’en soient jamais les victimes. D’un autre côté, cela leur donnerait certainement un autre regard sur les agissements en question.

Bonne journée

#24

Sachez juste que les locaux dont moi … sont plutôt désabusé de l’état dans le quel ont récupére notre site bien aimé…

LA SOLUTION EST SIMPLE !

http://www.logismarket.fr/rola-trac-iberica/plaques-de-protection-et-de-roulage-provisoires/3874641363-1219391620-p.html

Mais bon l’organisation en a pas grand chose a faire je pense… du moins ils nous montre pas le contraire.

ps: pour la sécu … je serais payé pour ca j’installerais moi même des drapeaux et ferais la police mais bon…

La chose est simple sur ce site n’importe qui pense pouvoir voler même, si tu lui dit que c’est très fort le gars te prend de haut , " ques qui viens me dire ce jeune con"

Donc moi je dis plus grand chose, je vol pour moi donne des conseils aux gens que j’apprécie et c’est marre le reste je regarde admiratif et j’alerte les secours.

#25

Avec ce genre de raisonnement, tu peux tout interdire par anticipation … et d’ailleurs personne ne s’en prive.

Les irresponsables, ce n’est pas ceux qui prennent leurs responsabilités, mais ceux qui suivent un règlement qui leur donne le droit (souvent consenti) de ne pas avoir à réfléchir !

#26

Ca ne donne pas envie d’aller voler à Saint Hilaire un week-end tout ça ! :x mais je suppose que c’est l’accumulation de plein de petites choses négatives. Dans quelques semaines tout ira bien, les Belges et les Polonais iront faire du speed-riding, les hélicoptères seront coulés au sol pour cause de brouillard, les chiens resteront au chaud, les débutants et moyens regarderont Youtube puisqu’il n’y aura plus de thermiques, seuls les parapentistes expérimentés et téméraires ploufferont :mdr: :mdr:
Bon je rigole car je trouve que c’est toujours une minorité qui fait payer pour 90 % :fume: et ça on n’y changera rien…

#27

Tu l’as dis bou… :stuck_out_tongue:

#28

[quote]Les irresponsables, ce n’est pas ceux qui prennent leurs responsabilités, mais ceux qui suivent un règlement qui leur donne le droit (souvent consenti) de ne pas avoir à réfléchir !
[/quote]
Peut etre … mais a l inverse, c est par parce qu un gars ne suit pas un reglement qu il y a forcement reflechi avant …
Toujours un peu sophistiques tes raisonnements …

#29

il ne faut pas nous faire dire ce que l’on a pas dit, ni nous faire passer pour des ultra sécuritaires,

ceci dit il y a certainement d’autre endroits dans les alpes qui permettent a un delta de faire du radada en impressionnant les pécores de passage sans les mettre en danger, et sans se mettre en danger de voir sa trajectoire interrompue par l’aile d’un débutant au décollage prise dans un thermique avec le dit débutant qui fait le yoyo dessous,
il y a moyen pour les pilotes a st hil de s’étaler sur tout le massif de belledonne sans avoir a jouer des coudes et du klaxon comme a une sortie du boulot du vendredi soir tout en restant dans le cône d’autonomie de l’attéro,
il y a moyen de continuer son vol le long de belledonne pendant une sortie du dragon 38 tout en lui laissant un couloir de 500 ou 1000m sans quitter le cône d’autonomie de l’attéro,

tout ça est envisageable et bien plus et il suffit de pas grand chose juste un peu plus d’empathie et d’anticipation et un peu moins de nombrilisme et d’égoïsme.

je suis un pilote comme tout le monde, je n’ai pas envie de voir des flics venir me contrôler au déco ou a l’attéro,
et n’en déplaise aux grand défenseurs de l’hyper liberté du vol libre, mon attitude visant a respecter les règles de l’air, les sites de pratique, et les pratiquants seront plus efficaces pour éloigner les flicaillons, que leur attitude fuck off

#30

karma+ réponse type à mettre dans un coin pour ressortir à chaque marronnier des défenseurs de liberté.

#31

Je ne pense pas non plus avoir lu que le type était passé au-dessus des ailes prêtes à gonfler… ni que son rase-motte mettait en danger des pilotes en vol :wink:

Ce que je retiens de cette histoire de delta, c’est qu’il y en a un qui aime faire des passages près de la moquette et que ça en fait râler d’autres. A tort ou à raison, j’en sais rien… On entend toujours plus fort les gens qui ronchonnent que ceux qui s’émerveillent.

PS: pour info St-Hil est en Chartreuse, pas en Belledonne, mais ça ne change rien à ton propos

#32

Laurent,

C’est ton tour de lancer le fil sur l’atterro dans les graviers à Lumbin quand la pelouse est trempée de rosée…

#33

C’est dommage, car si tu continues à dire les choses et à les expliquer aux p’tits pioupious comme moi, tu en trouveras encore qui ont envie de les écouter… :ange:

#34

.

#35

(doublon)

#36

C’est marrant parce les français ont un sacré reputation pour le “fly by” et les “low pass”
https://www.youtube.com/watch?v=EprRB4MAZPU

#37

(m’emmêle les crayons dans tapatalk, désolé)

Pfou…

Ben justement, dans les règles de l’air rappelées par wowo, il y a :
“les planeurs effectuant des vols de pente ainsi que les ballons et les PUL peuvent faire exception à cette règle (les 500 ft. d’alti min.) sous réserve de n’entraîner aucun risque pour les personnes ou les biens à la surface”.

Heureusement, sinon il faudrait interdire le speed-riding aussi… Yeux qui roulent

Et donc, dans le cas du delta à Saint-Hilaire et comme le demandait judicieusement le bandit “combien d’accidentés percutés par un delta au déco de Saint-Hil ?”

#38

Heuu, samedi ces moyens étaient quand même plus que limités… Mais, suffisant pour que tout le monde laisse la place au Dragon, ce que nous avons tous fait… Sauf un. Et comme toujours c’est celui là qui marque les esprits.

P.S. Belledonne c’est de l’autre côté de la vallée, St. Hil c’est côté Chartreuse :wink:

#39

Qui a parlé d’hyper-liberté ?
Je suis simplement contre l’hyper-sécurité …

Si on arrêtait de vouloir (en l’occurrence, penser à) extrapoler des règlements pour des problème supposés et dont le danger n’a jamais été ni étudié ni prouvé, on se rapprocherait peut-être de l’esprit de ceux qui nous ont ouvert la voie …

Faire des wings près du sol est plus dangereux que loin, c’est vrai, mais c’est aussi plus grisant. Faire un rase-motte, c’est pareil, et ce n’est pas les pilotes de chasse de la vidéo ci-dessus, profession oh combien rationnelle et règlementée, qui nous prouveront le contraire.

Le zéro défaut zéro accident, c’est bon pour les névrosés psychotiques qui en ont marre de la vie et qui rêvent de vivre dans une usine de montage automobile gérée par la méthode Kaizen. Moi, perso, ça m’intéresse pas du tout et je continuerai à traverser un nuage de temps en temps quand je suis sûr qu’il n’y a personne autour, parce que je trouve (c’est peut-être nombriliste et sûrement égoïste) que c’est la magie de notre activité de pouvoir le faire !

#40

qu’est ce qui est grisant ?
1- raser la moquette quand elle est vide
2- raser la tête de ceux qui se préparent (le tout en silence = sans prévenir) pour leur foutre la trouille

si la bonne proposition est la 2 (ce dont je suis quasi sur), alors désolé mais je trouve ça moyennement drôle (que je sois victime ou acteur) … J’apprécie de descendre d’un vol rando en spiru en longeant le chemin de montée (y compris de faire bonjour aux randonneurs) mais ça ne m’amuse pas plus que ça de leur faire peur … chacun ses distractions !