Dommage, je n’ai aucune vidéo sous la main et j’ai vu à plusieurs reprise une belle différence ( charge à l’aire et taille identique, les 2 avec cocon) mais je t’invite à aller sur le site de ziad…je crois que c’est parlant et sans être en air calme. Donc la mentor 3 ferait mieux que la Factor 2…car encore une fois et là je suis témoin principale sur plusieurs transitions et toujours en conditions thermiques j’ai vu au final la Delta 2 à l’avantage et même son de cloche avec les potes qui volent en Factor 2. Peut être d’autre témoignages à venir mais désolé pour le flood sur la page de la Triton 2 qui au passage est vraiment magnifique 
Au fait elle annoncé à 12 de finesse la Triton 2 ? Car la Delta 2 est mesuré à 10,5 ( confirmé) et tu as mesuré 1,5 point de plus ( Oui je sais, la mesure de finesse est un terrain très glissant :mdr: ).
Nova Triton 2 EN-C
Salut,
J’ai eu la chance de pouvoir tester les tailles S et M dans divers conditions météo et topos.
En milieu de fourchette pour la M et légèrement au dessus du milieu de fourchette pour la S.
Pour ce qui est de la vitesse ou de la finesse je n’ai pas ressenti une grosse différence entre les 2 tailles.
Je ne me risquerai pas à faire des pronostics…
Mais vu l’impression de facilité que j’avais à me promener dans le bocal ou entre les nuages me fais dire que de ce côté la, il y a largement ce qu’il faut !
Je suis curieux de voir les prochains comparatifs de Ziad et d’autres pilotes sur de longs glides (je pense que l’on ne va pas être déçu).
En revanche ce qui m’a le plus enthousiasmé c’est sa mania et son efficacité en thermique.
On ressent bien la masse d’air et on place l’aile où l’on veut.
Vu que l’on est en fin de saison rien ne presse mais je pense bien craquer pour une Triton dans les jours à venir !
Merci Sebastien pour les infos. Après avoir essayé la M6 et la Triton, j’ai une petite préférence pour le pilotage de la Nova. Bon en même temps je suis habitué au virage de la marque… Commande passée pour la taille S.
A+
Salut a tous
Seb pourrais tu me dire si il y a une grosse différence avec la Factor 1
Merci Yann :vrac:
Enfin je me suis mal exprimer ! 
la transition entre la F1 et la triton peu cool ou alors :affraid: je fait essentiellement du bord de mer et du treuil
pour toi Seb de la mentor 3 a la triton ,voila plus ma demande
ou alors j’attends l’Astral 8
Merci Yann
Salut,
Désolé pour la réponse tardive, je rentre juste d’Autriche (Team Pilots Meeting)
Ben je dirais que ça dépend essentiellement :
- du nombre d’heures que tu voles par an, 80 à 100 heures me semble un mini, mais cela dépend beaucoup aussi de ton passif.
- de ce que tu recherche, une machine précise et pointue ? Performance avant tout…
- des vols effectués, cross, bocal, soaring…
A moduler du fait que tu voles en laminaire et plaine…
C’est l’évolution logique si tu veux passer au cran au dessus, sinon la Mentor 4 t’apporteras plus de perfs que ta Factor 1 pour un confort sans compromis, et qui pour du soaring ou voler vent de cul suffit largement, mais si tu envisage Jeufosse et battre le record de Luc, prends plutôt une Triton :lol:
A pouette
Seb
La Mentor 3 vol mieux que la “Triton 1” !!! (confirmé) bref …
Allez j’y vais de ma plume, j’ai volé 4 ans voir plus avec la Triton 1 S -EN D -24 m² - (80/100) - PTV 98 kg, Nickel… Puis j’ai attendu la 2 … Bon ben c’est un peu long là !!! du coup j’ai choisi et volé pendant une saison avec une ESCAPE Smax SR 25 EN D -24 m² - (85/110) - PTV 98 kg une bête à kilomètres, nerveuse à l’attaque nickel, le seul truc c’est que j’ai jamais su et été bon dans le petit temps avec cette machine Argnnnn !!! Avec ces bécanes en dessous de 4m/s tu vois passer toutes les A, les B les C, bon ben tu les rattrapes un peu plus tard et tu finis en général le vol avec eux autour d’une bonne binouse…
Allo Nico c’est Sylvain la Triton S est chez Xavier tu peux l’essayer samedi… Feu !!! Un grand, un très grand merci à Hannes Papesh et Mike Küng. Parce qu’ ils ont pondu un petit jouet pour pilote confirmé qui en surprendra plus d’un… De mon point de vu, elle est très perf, mordante, oubliez ce virage qui colle à la peau de Nova, elle tourne, monte et avance, et ce, avec facilité et sécurité…
Que la Delta 2, la M6, la IP6, la truc, la bidule soient plus perf cela se jouera toujours à deux poils de cul prêt… La mastu…n c’est compréhensible pour les compétiteurs, pour nous l’important c’est d’essayer !!! Essayez là et vous l’aimerez… ou pas :sors:
Allez vivement le printemps…
Merci a tout les deux .
karma+
pourvu que la météo revienne 
surtout le nord est
Ziad l’a testé en taille S :
http://ziadbassil.blogspot.fr/2014/10/nova-triton-2-s.html
Sa conclusion pour la S : “For sure the Triton 2 S is (Two step) higher than a Mentor 3 in terms of piloting ! It stands strangely between a high C and a D !
The Triton 2 S IMHO is aimed for experienced pilots with multiple hours in different conditions in order to feel at home and surely needs some respect and understanding in order to extract every bit of the outstanding performance it delivers.
NOVA has built a C with today’s D performance, but the TRITON 2 in S size IMHO could be welcomed and cherished for a D pilot profile.”
Merci beaucoup pour cette vidéo très attendue
Etant pilote de la nova factor 2, j’aimerais savoir combien de cran au dessus en terme d’exigence se positionne la Triton 2?
Je vol la Factor 2 xs à environ 3/4 du ptv
Salut,
Personnellement j’ai trouve la Triton 2 S exigeante comme la Peak 3 23 de Niviuk. Un peu plus que la Mantra 6 SM.
Sportivement,
Ziad.
Bon ben moi j’ai craqué pour une S en bleue !
Merci Sébastien pour le retour d’expérience (SIV) et le conseil du choix du site qui nous a permis à moi et mon parapote de tester la taille S au Mont Lambert en rentrant de la coupe (merci à Sylvain pour le prêt).
Au plaisir de pousser le barreau ensemble 
Seb
Quelqu’un a fait un SIV avec 
je cherche une vidéo! si tu en a fais une Seb :ppte:
Yann
vaut mieux pas ça va t’effrayer :canape:
pas impossible qu’après la vidéo d’un siv par un pilote non pro, ça en rebute plus d’un
Regarde les SIV des factor et la
surtout la une :vrac: :vrac: :vrac: :vrac:
Aux moins j’aurais une idée enfin plusieurs 
Yann
Salut,
http://www.dailymotion.com/video/x28h0wd_triton-2-siv-mp4_sport
Désolé si ça te fait peur, je ne suis pas pro… 
Il faudrait que je prenne le temps de monter plus d’image !!
A pouette
Seb