déja vue sur le faux rhum, elle est simpa cette dhv 2 :sors:
ozone R10
T’es miro ! Ne t’approches pas dans le thermique… :mrgreen:
Va voir le message de NicoCantalou du 29 Janvier à 14h49…
Ah ouais merci… j’ai pas du lire jusqu’en bas! lol
(mode flood encore plus on) de toute façon tu risques pas de t’approcher dans le thermique vu que je serai direct loin au dessus de toi
Pourquoi tu crois que personne ne m’a encore billé dedans bigleux comme je suis? je pilote au feeling et au bruit pis faut croire que ça marche ROTFL :ppte:
Ozone France a demandé le retrait de mon lien…
(C’est une info d’Ozone international réservée aux acheteurs)
Mais je n’y arrive pas. Désolé.
Si un modo passe par là, merci de le supprimer.
Tout ça c’est de la stratégie marketing :mrgreen: 
C’est trop drôle, rien ne vaut un essai, qui espérons-on le sera à la hauteur du débat de ce forum… karma+ 
Je sais pas ce que c’est, mais ça commence à me gonfler.
Depuis le temps qu’ils se la joue avec leur aile de l’espace, un coup oui, un coup non, un coup des infos et puis non des intox, puis une info mais non fallait pas le dire… Quel cirque !
C’est dommage.
Si je peux apporter un début d’explication, ce qui les gène dans la diffusion de ce document, c’est que les voiles ne sont pas officiellement sorties, donc si pour une raison ou une autre l’une des deux versions n’était pas commercialisée, ce document apporterait plus de confusion qu’autre chose.
Ozone devrait recevoir une voile de démo en 2 et en 3 lignes la semaine prochaine. J’espère donc les essayer le week-end prochain.
A+
Nico
S’il est encore possible qu’une des ailes de sorte pas, alors pourquoi ont-ils déjà pris des commandes pour chacun des deux modèles ?
La confusion demeure…avec ou sans cette info qui circule.
Après ils font ce qu’il veulent ça ne me regarde pas. C’est juste mon point de vue de pilote/client. Les gars qui attendent bien sagement leur joujou dans ce flou artistique sont patients.
J’ai l’impression que lorsque cette tôle sera mise en vente, y aura du délai d’attente… :mdr: :mrgreen:
Mais que font les autres marques!!! :canape: :bang: 
:vrac: :dodo: 
:dent:
Les marques, elles scrutent et elles attendent de voire venir ce qu’ils vont sortir puis chercher l’inspiration… 
:mrgreen: ROTFL
Encore une question: Est-ce que Ozone attend les décisions de la PMA pour “finaliser” et sortir sa machine???
Vive la performance! 
Je ne crois pas qu’ils attendent la PMA !.. (j’en suis même certain) mais je suis d’accord, l’attente devient vraiment longue… et il faudra encore attendre que les voiles de série soient produites. heureusement qu’il y a de la bonne neige en montagne !
Nico
Comme on l’a vu dans Vol Libre, il n’y a pas de réel secret dans la BHHPP, cela reprend le concept de l’U3 2R.
Tout le monde est suspendu à la décision du CIVL (et non du PMA), 3 possibilités
- un championnat d’Europe en sérial class
- suive la recommandation du PMA en créant une classe 6
- open
Je pense que même Ozone traîne pour cette raison aussi.
Peux-tu développer un peu plus précisément tes 3 options Fabrice.
C’est du concret et très intéressant.
Annonce officielle imminente d’Ozone (pour le début de la semaine), les 2 versions ont passé avec succès le test en structure.
A+
Nico
Ca y est, elles sont officiellement disponibles à la commande…
[quote]The Mantra R10 is a totally carbon free design.
[/quote]
J’imagine que ca ne s’applique pas à la R10.2 ? :grat:
J’imagine que ca ne s’applique pas à la R10.2 ? :grat:
[/quote]
Si si!!
Tu peux commander le modèle que tu veux!! les 2 st dispo, faut juste choisir la couleur!!
…et attendre la livraison!!
Mais y a quoi alors à la place des fameux joincs en carbonne ?
??? ché pas…
je te dirai ca qd je recevrai la mienne!
Me tarde!!! 
:jump: :jump:
C’est l’hallu, vous ne savez même pas comment elle est faite ?!
C’est ce qu’il s’appel être précurseur.
Tu sais l’allongement ?
entre 7 et 11?
ils ont mis des spaghettis, la FIA est d’accord pour les spaghettis, pas pour des macaronis, trop gros les macaronis, ça passe pas dans le machin de test qui décide ce qui est un parapente ou pas.
Faut juste pas laisser tremper la voile dans l’eau chaude…