:ppte:
Ozone Zeno
j’ai eu le même discours concernant l’alpina2 et un copain pareil concernant la M6 résultat = j’ai changé et le copain change de marque dès qu’il aura fini la M6, je pense qu’il ya un léger problème commercial :affraid:
Ca a bien changé alors!
Quand j’ai voulu essayer la M3 ils n’ avaient pas de taille L à l’essai. Je voulais des couleurs spéciales, ils ont fabriqué la voile avec les couleurs que je voulais, me l’ont envoyé pour essai et m’avaient dit que si elle ne me convenait pas ben je leur renvoyait et ça leur servirait de voile de démo…
J’ai eu exactement la même proposition pour la M6 !
Après pour les gars de passage vers Gourdon, Luc rappelait qu’il suffisait de les appeler pour qu’ils prêtent la voile…
Complément d’info :
J’ai eu Ozone France qui me confirme que, étant obligé acheter les voiles à la maison mère Ozone, même pour une voile démo, et vu le prix d’une Zeno (même pour eux…), la politique n’est pas d’avoir de voile de démo.
Donc, il n’y a pas de Zeno d’essai.
Malgré que le site web le propose.
Et que je ne pense pas être le seul pilote intéressé pour un essai de cette voile… :grat:
Toutes les voiles fabriquées le sont pour des commandes fermes venant de clients… n’ayant jamais essayé la Zeno.
C’est vrai que ça marche pour Ferrari, Bentley,etc… et dans le monde du luxe.
Donc, je suis obligé de penser qu’Ozone est le top du top, et que ça se mérite
Tu achètes à l’aveugle et c’est comme ça.
Mais pourquoi pas, ça le fait bien avec l’Enzo
En tout cas, j’ai eu au tel une personne très sympa.
Et pour l’essai, je vais essayer autrement…
Une des solutions est d’utiliser la même technique que celle de l’ouvreur involontaire. Tu persuades un pote que cette voile est vraiment parfaite pour lui et une fois reçue tu pourras l’essayer. 
Les essais de voiles chez certaines marques sont un vrai souci. Même en étant pro et revendeur de la marque certains modèles trop exclusifs ne sont pas disponibles à l’essai.
Petite annonce, j’essayerais bien un Swiftmax et la Zeno ML pour la saison prochaine.
Pareil pour la trickster 2 : pas de voile d’essai !
Mais Eric, t’as pas une Peak 4 depuis 3 jours ? :mrgreen:
Ah marketing quand tu nous tiens…
Bonsoir,
Il y a une solution toute simple, et légale tu commandes ta ZENO quand tu la reçoit tu as 8 ou 10 jours pour la renvoyer si elle ne te convient pas.
C’est 15 jours et… à condition de ne pas l’avoir utilisée. Ce qui te fait donc une belle jambe !
J’ai cru voir qq part que la voile serait plutot entre 4500 et 5000€ selon les tailles; on vera bien quand ca sortira en plusieurs tailles.
Ziad B doit faire bienôt un test d’aprés son site; je suppose qu’il attendlui aussi son exemplaire pour la tester.
Chez alixa ils m’ont dit : prix public 5700.
Oui exact prix public à 5700€ en ML, puis vraisemblablement environ 60€ en plus ou en moins respectivement par taille plus grande ou plus petite.
bien que je n’ai pas le niveau de ce type de gun, ca me ferait bien suer quand même de débourser ce tarif pour une voile, sans pouvoir l’essayer au préalable…je dis çà…!!
Bon ce n’est qu’un prix public… le prix réel après est tout à fait modeste… :sors:
Non, depuis Noêl dernier…
Mais je suis curieux de tout 
Bonsoir,
Il y a une solution toute simple, et légale tu commandes ta ZENO quand tu la reçoit tu as 8 ou 10 jours pour la renvoyer si elle ne te convient pas.
Même si je ne trouve pas très pratique la gestion des voiles de prêt chez Alixia, je ne mangerai pas de ce pain là…
Vu de ma fenêtre, il ne faut pas faire ça même si le droit commercial le permet.
J’ai peut être été trop bien élevé par ma maman…
:lol:
Bon en tout cas Luc a prouvé qu’elle volait bien cette aile déjà…
Bon en tout cas Luc a prouvé qu’elle volait bien cette aile déjà…
Et Seiko qui participait à la compétition en marge puisque la taille de Zeno qu’elle volait n’était pas encore homologuée. Elle a fait de jolies places et elle s’est tellement plu sous cette aile qu’elle a décidé de l’utiliser pour ses futurs recherches de records.