Non, non, je ne confonds certainement pas homologation et programme. Je volais à l’époque de la Saphir Must 12A. Je n’y vois qu’une nouvelle segmentation, une forme de marketing, ou plutôt un coup de com… Il me semble que pendant des années Nova a continuer à distribuer la Philou car elle correspondait bien au BESOIN des élèves pilotes en école.
PHi Symphonia
Tu pourrais traduire pour les non-germanophones ?
En tout cas je l’ai croisé, Hannes Papesh, à la coupe Icare, il a l’air bien sympa (et il a une petite fille mignonne comme tout) et j’ai eu un tee-shirt Phi en “organic cotton”.
Si sa marque est dans cette philosophie d’accord avec la nature, ça devrait être intéressant. Apparemment il vise plutôt les voiles faciles d’accès (A et B).
Je savais pas que c’était lui qui avait fait la Comet CX… Sacrée voile, en effet.
A suivre…
Équipe de développement ADVANCE
Hannes Papesh réalise son rêve et fonde sa propre marque de parapente. Il continuera à soutenir l’équipe de développement ADVANCE sur une base spécifique au projet et à développer son logiciel.
Au cours des trois dernières années, Hannes Papesh a activement soutenu l’équipe de développement d’ADVANCE avec Silas Bosco et Christian Proschek et a été responsable des lancements modèles d’ALPHA 6, EPSILON 8 et PI 2. Il était également responsable du développement du logiciel de conception. L’équipe de développement ADVANCE bien établie continuera à compter sur le logiciel de Hannes Papesh et, avec l’équipe de test expérimentée, dirigée par Kari Eisenhut, s’occupera du développement de nouveaux modèles ADVANCE. Les deux ingénieurs, Silas Bosco et Christian Proschek, ont développé OMEGA XALPS, SIGMA 9, IOTA, BIBETA 6 et le dernier SIGMA 10 de l’avenue ADVANCE.
ADVANCE remercie Hannes pour la bonne coopération des dernières années et lui souhaite beaucoup de succès avec son nouveau projet!
4150€ :bang:
Aie aie aie… :boude: C’est ou que tu a eu l’information…?
Merci d’avance…
Directement de Hannes Papesh qui donne l’info sur le forum allemand.
Sur que ca fait cher a coté des 2800€ d’une PAWN qui a 38 cellules, mais finalement pas “tellement différent” d’une Buzz Z5 a 3800€ et 48 cellules. Enfin quand meme 10% de plus…
J’imagine et j’espère qu’il y aura de belles réductions pour le lancement de la marque.
A voir ce qu’en dit Ziad, il l’a commandée ! Y’a de la concurrence sur le marché !
http://www.youtube.com/watch?v=1yVVpSB4CD4
Et on peut voir que la limite entre les EN A+ et les EN B-, comme celle des EN B+ et EN C-, devient trouble.
C’est surement une super voile pour débuter, et elle à le Sticker EN A.
[Mode Relou ON] Tiens d’ailleurs, comment ca se fait qu’elle soit en EN A alors que les oreilles restent collées sans action aux freins ? Elle devrait passer en B du coup non ? 
Est ce que ca la rend plus dangereuse d’avoir les oreilles qui collent ? bof je pense pas… C’est plus les résultats aux frontales, assym…
D’ailleurs on peut voir sur cette fermeture unique que le bout d’aile attaque… uhm uhm c’est pas tip top ca!
enfin bon 
[Mode relou OFF]
[quote]Tiens d’ailleurs, comment ca se fait qu’elle soit en EN A alors que les oreilles restent collées sans action aux freins ?
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Ben il les maintien aux A non de ce que je vois et ca rouvre tout seul non ?
par contre, ca fait un peu comme la Ion 2 qu’il avait concu avec juste 2 A, et où finalement Medicus en etait revenu pour remettre 3A sur la Ion3 (reprise du supentage de la mentor3).
Il parrait qu’en cas de fermetures il pouvait y avoir quelques pb certaines fois où cela peut cravater plus facilement sur certaines fermetures car moins de suspentes pour empecher le tissus de revenir vers l’interieur…
Apparemment fabriquée au Sri Lanka… c’est dommage j’aimais bien hannes papesh… 
C’est sur que ta Ion elle a été fabriquée en France 
Ben il les maintien aux A non de ce que je vois et ca rouvre tout seul non ?
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Non quand il lache elles restent collées plusieurs secondes et il doit mettre un tout petit coup de frein pour relancer l’ouverture.
Non quand il lache elles restent collées plusieurs secondes et il doit mettre un tout petit coup de frein pour relancer l’ouverture.
[/quote]
Ma ion 2 light est de 2012 donc apparemment fabriquée en Hongrie donc en Europe…!
Allez je vous laisse… au revoir… 
Pour le modérateur ne pas mettre au “flood”
S’il vous plaît…!
J’apprécie hannes papesh pour ce qu’il a fait pour le parapente… et j’aurais pris avec plaisir cette voile si elle aurait été construite en Europe…
Comme c’est moi qui ai démarré ce “post” je me sens concerné…
Merci à tous… bien gentil tout le monde… je ne vous dérange plus…
Encore une fois, confusion programme/homologation : ce n’est pas une voile pour débuter, il y a deux autres modèles en dessous dans la gamme Phi, c’est pas pour rien. 
FANTASIA SONATA SYMPHONIA
http://phi.alapdesign.com/wp-content/uploads/2017/09/product_range_phi.png
https://vimeo.com/251119161
Voir les commentaires sur https://www.facebook.com/CertikaFrance/videos/1149250348545669/
Et toi Vincent, tu as pu en essayer une ?
J’ai essayé la 22 (75-95) à 83 kg de ptv et la 20 (65-85) à 80 kg.
J’ai eu la chance de pouvoir voler dans les premiers vrais thermiques de l’année avec plafond à 1700 m. En résumé c’est facilité et douceur + efficacité et performance bien réelle.
En thermique homogène je n’ai pas eu de difficulté avec la 20 à laisser sur place une “C”. Puis en cheminement et transition à la poursuite d’une “B”, j’ai eu l’impression de planer mieux.
Évidemment, ça avoue les limites de sa catégorie lorsqu’il faut remonter plus de 15 km/h de brise.