prise de freins en dragonne, pour ou contre

[blacklight]

Il y avait une aile dont les commandes de freins étaient fixées directement sur l’élévateur, avec la poignée sur une poulie coulissant sur la drisse de frein, ce qui avait pour effet de réaliser un mouflage et de réduire l’effort à la commande.

ha pas mal çà ! en fait, lorsque on prend les drisses de freins derrière les poulies, c’est le même effet mais plus amorti.

[wism3rhill]

Yo

J’ai tout lu ! et je déterre un peu…ce que je fait… mais j’ai pas dis c’est bien…

Depuis que j’ai bricolé mes bouboules de pilotage, je ne prends plus les frein que par les dites boules…elles ont un avantage par rapport à celles du commerce, elles sont nettement plus grosses…c’est des balles de golf… :canape: si si ! et au déco, plus de frein dans les mains au gonflage, je les prends juste à la tempo et/ou au retourné…beaucoup moins d’aventures 20m derrière dans les buis… :x

Ce n’est pas trop lourd des balles de golf ?
J’avais peur que sa tire un peu sur les freins, du coup j’ai mis des boules d’arrêts de nautisme.

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[system]

Ça fait 45,93 g maxi… Reste 355 pour voler à 400 g :canape:

[blacklight]

Yo

J’ai tout lu ! et je déterre un peu…ce que je fait… mais j’ai pas dis c’est bien…

Depuis que j’ai bricolé mes bouboules de pilotage, je ne prends plus les frein que par les dites boules…elles ont un avantage par rapport à celles du commerce, elles sont nettement plus grosses…c’est des balles de golf… :canape: si si ! et au déco, plus de frein dans les mains au gonflage, je les prends juste à la tempo et/ou au retourné…beaucoup moins d’aventures 20m derrière dans les buis… :x

Ce n’est pas trop lourd des balles de golf ?
J’avais peur que sa tire un peu sur les freins, du coup j’ai mis des boules d’arrêts de nautisme.

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En effet, un peu lourd mais çà gêne pas, d’autant qu’avec mon montage, elles sont évidées un peu, la poignée rentre dedans.
Le diamètre est très confortable, c’est l’avantage…et le prix…(j’habite tout près d’un golf…)