PWC Mina Clavero en Argentine

[gattou_tipia]

Et bravo à Gattou qui finit 12e et Francky 17e (pour, il me semble, sa première PWC)

merci Man’s.
Aujourd’hui il ne manquait pas grand chose pour l’on soit 3 frenchys au goal avec pas mal d’avance sur la troupe ; notre option du start était bonne. Merci à Laurie et Franck pour cette belle manche que l’on a partagé ensembles. La prochaine fois c’est sur cela passera !

[liberu]

Vraiment un grand bravi gattou

[gattou_tipia]

Merci !!!

http://sylvaingattini.blogspot.fr/2014/03/mina-clavero-manche-5-et-bilan.html

[brandi]

merci sylvain et laurie pour nous avoir fait partager vos courses.
je site laurie pour la conclusion

On y a cru jusqu’au bout. Je n’ai pas rêvé que je faisais une de mes plus belles échappées, je l’ai fait. J’ai osé rêver que je la concrétisais. Certains vous diront que l’important n’est pas tant de rêver mais de pouvoir les réaliser. Les grands rêveurs vous diront que le rêve se suffit à lui-même. Après cette longue semaine faite de difficulté, je crois que celui ci se suffit à lui même.

[gattou_tipia]

On y a cru jusqu’au bout. Je n’ai pas rêvé que je faisais une de mes plus belles échappées, je l’ai fait. J’ai osé rêver que je la concrétisais. Certains vous diront que l’important n’est pas tant de rêver mais de pouvoir les réaliser. Les grands rêveurs vous diront que le rêve se suffit à lui-même. Après cette longue semaine faite de difficulté, je crois que celui ci se suffit à lui même.

[system]

[quote]Les grands rêveurs vous diront que le rêve se suffit à lui-même.
[/quote]
Un sage a dit : “Plus grands sont les rêves, plus difficilement on les perd de vue.”
Encore Bravo!

[Maurice]

Bonjour à tous,

Pour information à propos de la sécurité et des prises en charges.

http://blog.maximebellemin.com/

A+

[system]

Pour information à propos de la sécurité et des prises en charges.
http://blog.maximebellemin.com/

très instructif, hélas.

mais je trouve que ce fatalisme vraiment étrange :

… Olivier’s accident is tragically common: he hit the ground, rotating, below the take-off, in rugged terrain.

:grat: :bang:

Que le devenir d’un pilote blessé sur une compétition. Seulement Frigorix et JC s’en préoccupe sans avoir la moindre réponse. C’est dramatique

tj le probleme de ce qu’on peut dire, et quand, sur un forum public …
le blog de m bellemin montre en tout cas que les mentalités bougent un peu …
cf aussi ce que Laurie disait :

Il y a une chose dont je n’ai pas parlé durant cette semaine, qui pourtant m’a touchée, que je n’ai pas voulu aborder tant la situation n’était pas “réglée”. Dés la première manche, un des nôtres a eu un accident. Le secours puis la prise en charge ont été laborieux, un traumatisme grave mais non vital, ce qui lui a permis de s’en sortir.

J’aime voler, j’aime la compétition mais j’ai bien peur qu’un jour, l’amateurisme de notre sport, sur tout point confondu, vienne a bout de ma pratique.

.

J’espère pour lui que ce n’est pas trop grave et lui présente mes voeux de prompt rétablissement.

[BrunoD]

Je souhaite bien sûr à Olivier de se rapprocher un peu plus de son état initial car cela n’a pas encore l’air top.

Cependant, je m’interroge sur le cahier des charges que se donne la pwc avant de choisir un lieu de compétition. Est ce que tous les pilotes se rendent bien compte que les secours sont organisés ainsi avant de payer leur inscription ?