PWC Mina Clavero en Argentine

sur les terrains accidentés de l’Argentine, on découvre qu’une “2 CV” s’en sort mieux qu’une BMW surbaissée :mdr:

Elle fait une manche au top

Ouaip, une belle démo! Elle a un putain de feeling…

Elle a été brillantissime ! :bravo:

:bravo: bravo Laurie
c’est la grande classe :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

Pas sûr du tout que nous ayons la bonne manche à l’écran. Laurie vachée ? les autres ont l’air de continuer. :grat: :sos:

je comprends rien…
On continu à boire Fred?

Ben ouais, comme ça on va encore voir des trucs bizarres.

n’empêche que l’endroit ou elle pose me parait pas génial…

Ils ont ressorti le double rayon (intérieur et extérieur) sur la dernière balise je pense : innovation de la Superfinale à Governadores et réutilisée à Valle de Bravo. C’est d’un compliqué le parapente !
In vino veritas. :bu: = :prof:
qques explications pour ceux qui ne suivent pas au fond de la classe :
TP3 est confondu avec le goal (TP4). Une fois passé TP3 avec rayon de 400 m, il faut aller faire le rayon extérieur (6 km) de la balise TP3 et enfin revenir à TP3/TP4 pour faire Gooaaalll .

Tiercé possible : Pethigal, Anderson, Big Jack.
Bravo aux pilotes au goal, ça avait l’air vraiment compliqué de boucler.

laurie toujours devant! ozone va y filer un chèque :))
ou une enzo2.1 gratos^^

http://sylvaingattini.blogspot.com.ar/2014/03/mina-clavero-manche-4.html

En fait mon live truc déconnait.

Alors ce fut une belle manche difficile ici à Mina Clavero. Des point bas, tout avance lentement, bcp font Ze plomb just’ après le premier turning point. Laurie s’échappe bien devant avec sa IP7 pro qu’elle a ENFIN reçu aujd (vaut mieux que jamais) et décide de pas attendre les ‘lents’ qui sont loin derrière, elle passe au dessus du goal direction les cretes pour valider la sorti de 6 km et s’appuyer sur le relief. Mais elle arrive toute juste sur les avant reliefs (si le déco est bas, les reliefs pre-déco sont une sorte de modèle réduit de lui) et vraiment pas de chance cette fois ci, elle ne trouvera rien de chez rien, c fut dommage de la voir plonger comme ça, mais pas évident de pas se laisser tenter par ce choix là! Derrière elle Pepe Malecki et Jacques suivent la même ligne, mais avec un peu plus de gaz à la vertical du goal et un petit thermique que Jacques choisi d’exploiter et attendre, et que Malecki trace pour aller trouver l’impossible sur les reliefs, ces reliefs incertains qui ont envoyé Aaron Durogatti au sol quelques minutes après avoir décollé! Pethigal et un autre brésilien tirent ensembles sur les reliefs, l’un d’entre eux se fait plonger, Pethigal se refait. Enfin, l’americain Anderson lui aussi traverse la vertical du goal avec sa Enzo et bcp de gaz environ 10 minutes plus tard que les autres et malgré avoir pété 2 lignes du frein droit (comme pas mal d autres pendant cette coupe du monde) il enroule avec Pethigal et Jacques, la Section de vitesse se joue toute juste et à cause de la ESS en cône on a du mal à savoir si c’est lui ou le americo-brésilien Pethigal qui croise le premier, mais c’est bien lui. Le moral qui se dégage de ces 2 jours: à Mina Clavero faut peter qq suspentes du frein pour gagner. Hier Adrien Hachen avait fait la même au déco avec ça Boom9!

Jacques assure grave malgré avoir failli suivre le même destin que Aaron et passe en tête de compet…

Demain sera une journée décisive, quelques points écartent Jacques de Richard!

A plush…

Santiago journaliste

[quote=“SATi,post:115,topic:49711”]
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
Elle nous as bien eu !

Vous êtes sur que c’est pas une Enzo 2.2 :canape:
:mdr: :mdr: :mdr:

Merci Santiago, super compte rendu! :pouce:

Donc me revoilà pour le compte rendu de cette dernière manche PWC Argentine. Un aller retour sur les cretes plus une balise en plaine est proposé par les organisateurs. Les conditions s’installent doucement sur ce déco tricheur et à la différence des autres fois l’ensemble des pilotes reste TRES prudent, personne ne se précipite, bien au contraire le directeur d’épreuve doit faire le rélateur de chaque cicle vent face qui s’installe. Aprés avoir bouclé le premier cylindre un groupe français se met en tête de compet, bien devant la grappe: encore une fois on a Laurie qui pousse à donf comme c’est pas possible, suivie par Sebastien Bouchet et Frank Vialet. L’option s’avère vite pas bonne pour Laurie qui s’enfonce dans un endroit pas trop loin de là où elle avait posé hier, Sebastien en plus dans les reliefs. Frank prend une ligne sur la vallée et continue en tête, avec encore plus de marge par rapport aux autres. Mais la solitude ne paie que rarement en compet parapente, et encore moins ici; le vent de face lui fait payer cher et il pose pas loin de valider la derniere balise (ou validée, j’ai pas encore pu constater cela!). Il reste le sage Jacques, dans le groupe que est désormais le groupe de tête, qui conte aussi avec Anderson et Pethigal, même formule de hier. Eux, ils vont avancer doucement vers la dernière balise en avançant vent de face, en profitant les petits thermiques capricieux de par ci de par là. Anderson se jete en avant et il pose, Jacques, un peu plus haut que les autres, fait la même et rentre dans le cylindre dernière balise mais son retour en solitaire vers le cône du goal sera tout seul, tout bas, et rien n’empêchera son atterro. En attendant, le americain brésilien Pethigal a patienté, il est monté et avec un pilote espagnol qui débute en PWC, Oriol Lazaro Camañes, ils tirent sur la balise et rentrent en goal de manière épique. Les cameras et le public se concentrent sur ces deux pilotes qui explosent de joie, et presque personne ne repère une IP7 qui vient aussi traverser la ligne du goal; il s’agit de la soudafricaine Khobi Bouden, évidement première fille aujourd’hui et troisieme (et dernier) pilote a faire le goal. Aujourd’hui c’est Niviuk day, pas photo. Les medias se preparent pour ’ ZE’ intervieu, mais la joie ne durera pas longtemps, Khobi vole évidement bien mais elle a du boulot à faire au sol; si ses décollages laissent beaucoup désirer (comme autant d’autres pilotes niveau PWC!), ses gestes à l’atterro combinés à un petit déclenchement thermique qui arrive au mauvais moment la poussent à faire une belle merde et sa voile décroche à environ 10 metres du sol, elle reviendra à la terre en mode cratère parachutal. Pas cool comme cloture d’une coupe du monde qui tournait plutôt cool. Merci à sa sellette racer qui fait son boulot d’amortiseur, Khobi n’a pas eu des gros dommages, heureusement.

Pethigal remporte la PWC Argentine, et y a qdmm une très belle deuxième place pour Jacques.

A une prochaine, peut être!

Santiago journaliste

Et bravo à Gattou qui finit 12e et Francky 17e (pour, il me semble, sa première PWC)