De mon côté j’ai acquis un blueflyvario (https://www.blueflyvario.com/product/blueflyvario_ttl_gps_v11/) qui est une carte contenant GPS + Vario et que tu peux souder à une liseuse Kobo (attention pas tout les modèles).
Sur la liseuse tu installes Xcsoar version Kobo (https://www.xcsoar.org/download/). Le plus c’est que l’écran permet d’être visible même en plein soleil et aussi qu’elle garde sa fonction de liseuse si tu veux lire un peu en attendant au déco 
Il faut bricoler un peu mais l’ensemble avec une kobo d’occasion revient à 120/130€ et tu as toutes les informations que tu désires (vitesse sol, …)
Quel vario choisir
Je suis bien d’accord avec toi, et c’est d’ailleurs LE défaut de tous ces “gadgets”… Il faut prendre en compte dans sa prévol, avant le départ sur site, d’avoir rechargé téléphone, vario, batterie, radio…
Après il est vrai que j’ai une utilisation intensive du téléphone : GPS, internet (live tracking), bluetooth, affichage pleine luminosité, et en bonus la musique (que je m’accorde seulement après avoir fait le plaf et si les conditions sont douces!)
C’est (aussi) pour ça que j’ai pris un Sys’Nav. Testé aujourd’hui sur un vol de 6h (je ne l’avais jamais rechargé, 8 “petits” vols entre 30 et 90’ avec), il affiche encore 80% d’autonomie 
Edit: son au mini mais pas éteint, sans rétro-éclairage.
J’ai omis de préciser que le boitier vario ASI FlyNet2 que j’utilise a quant à lui une très bonne autonomie, je ne le recharge qu’une fois par mois environ (annoncé 30h d’autonomie sur la doc).
Pour avoir volé 2 ans avec le bipbip je m’étais assez fait à son son et son intégration… il y a quelques mois j’ai gagné un sys’one à une compète. Bah le bipbip est soit au fond du placard soit sur le string pour la rando maintenant. 
Le sys’one à vraiment une très bonne intégration. Il n’est pas solaire mais vu ce que ça consomme si je change la pile dans 10 ans ça ira 
salut si tu a une iPhone 6 ou plus, tu peux télécharger flyskyhy, très bonne appli avec vario pas trop mal d’origine avec le telephone et tu peu joindre un vario bluetooth, donc pour très peu cher, tu as une super appli et un bon materiel avec sauvegarde de tes vols, envois sur différents sites, tes amis qui volent autour, le vent et meme ta vitesse air, l’appli progresse a chaque mise a jour, et tu peux faire meme les competitions avec. le prix de l’appli plus toutes les options et de l’ordre de 25€ ce qui reste très valable pour un une appli bien suivi qui est peut être la meilleure sur le marché.
pour des longs vols, prévoir une batterie auxiliaire
C’est de l’humour ? :grat:
:sors:
salut
tu as 18 vols…
oubli le vario tant que tu pourras.
ça fait 10 ans que je vol et j’ai vraiment un vario avec le son , depuis un ans ; j’ai fait des cross de 70 bornes sans rien et ce sont les meilleurs souvenirs de ma vie de pilote.
Le vario pour les débutants permet de limiter le nombre d’entrées et de sortie de thermiques, des phases propices aux incidents. Cela permet aussi de mieux comprendre les mouvements d’air.
En conséquence, les débutants qui ambitionnent de rester en l’air ne doivent pas l’impasse sur cet appareil qui les aidera dans la lecture de l’aérologie.
Tu veux dire que maintenant tu n’auras plus aucun bon souvenir parce-que tu as un vario ? :canape:
Honnêtement, on entend tout et son contraire à ce sujet. Moi j’ai débuté avec un vario dès 25 vols et ce sont les meilleurs souvenirs de ma vie de pilote aussi 
Connaitre son altitude, optimiser… Pour ceux qui disent que ça fausse les sensations au début, moi perso ça n’a fait que les renforcer…
A se demander si les partisans déclarés du “No-Vario” ne font pas tous simplement de l’intox pour se retrouver moins nombreux dans le haut des grappes.
En poussant la dérision ; Si déjà on se prive de vario pour se rapprocher de l’oiseau que l’on ne sera jamais pourquoi s’encombrer de 12 kg de de toile, ficelles, cordura, néoprène et autres bois ou carbone pour voler ? Pourquoi ne pas juste se coller quelques plumes ici et là.
Fabrice a, à mon avis, très bien défini l’intérêt de s’équiper d’un vario. Pour autant évidemment il n’y a pas besoin d’embarquer un ordinateur de Rafale.
bonne nuit,
J’ai commencé avec un vario très vite. Associer la vie de la masse d’air avec le bruit du vario m’a beaucoup aidé à progresser. Et le GPS me paraît aussi indispensable. De temps en temps je vole sans vario et c’est un réel plaisir que d’enrouler sans vario. Je ne suis pas aussi performant mais je m’amuse tout autant et quel sentiment de liberté totale ! On est aussi plus attentif à ce qui nous entoure sans vario (feuilles des arbres, oiseaux, autres voiles, fumées, nuages, ombres etc…) mais sans vario, je suis incapable de zéroter dans du 0.1-0.5 et de sentir les variations faibles. Peut-être qu’en m’entraînant, j’y arriverais, qui sait…
Chacun fait comme il le sent, je partage juste mon expérience , voler sans vario m’a permis de développer le ressenti de la masse d’air ,et cela donne un sentiment de liberté incomparable.
Le bip du vario est un autre monde, il transforme l’invisible ascendance en paysage sonore et deviens donc accessible a nos maigres moyens de mammifères bipèdes, mais il nous prive d’une foule de sensations et d’indices sur les conditions, dont il est dommage de ce passer. j’ai donc choisi d’apprendre a ressentir d’abord puis je suis passer au paysage sonore ensuite.
Se doter d’un instrument de vol deviens incontournable si on veut faire de la distance: gps, espaces aeriens, vitesse sol, force et direction du vent, centrage du thermique, exploitation des faibles ascendances , optimisation des plafonds etc…
Bah tu peux très bien avoir un vario/gps et couper le son aussi en débutant comme ça tu profites du paysage sans son mais tu as au moins ta vitesse sol et ton altitude ce qui est un minimum à mon sens pour voler en sécurité
J’ai fait un vol avec un vario sonore, bilan : je déteste ! Ce bruit m’insupporte au plus haut point, et m’a complètement gâché mon vol …
Depuis, je vole sans vario, et ça se passe très bien !
Eventuellement, un vario très simple, type Bibpbip, mais uniquement visuel pourrait me convenir, je crois que le Sys’One correspond à ça ?
Pas du tout
Le bipbip et le Sys’One ne sont justement que des varios sonores donc si tu n’aimes pas ça ça ne sers à rien.
Si tu as un téléphone android si possible avec un capteur baro tu installes Xctrack, Xcsoar Flyme pour 0euros 
contrairement à applemachinchouet et ça te permettra d’avoir les indications de vols sans forcément mettre de son et en déboursant 0euros
Les flymasters vario et ou GPS, permettent de couper le son, et ils seront quand même bien plus précis qu’un téléphone, mais en même temps si tu voles sans et que ça te va pas de questions à se poser garde tes sous
j’ai commencé (pas le parapente, le vario; après + de 50 vols) avec une montre alti et un vario lebipbip, c’était largement suffisant.
maintenant pour les cross suis content d’avoir mon flymaster nav sd. mais y’a des modèles/marques presque aussi bien et moins chers
J’ai aussi commencé tôt avec un vario mais pas sonore car ça me de concentrait par contre avoir une valeur par rapport à mes ressenti j’en avais besoins. Puis j’ai remis le son et maintenant j’ai du mal à m’en passer. L’autre jour j’ai oublié mon vario et les conditions n’était encore pas tout à fait en place donc du tout petit, j’ai donc fait un vieux plouf amélioré. Mais j’ai eu beaucoup de plaisir à ne pas entendre le bip.
Il faudrais que je réessaie dans de bonnes conditions.
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Et encore… Perso je vole en cross et compétition avec mon Samsung ganaxy Note4 équipé d’un baromètre interne et l’application flyme. Si tu veux voir la précision d’un vario/GPS je pense que le mieux c’est de tester l’assistant de centrage du thermique avec le rafraichissement temps réel. C’est l’outil qui monopolise le plus les capteurs et le calcul (dérive du thermique, centrage, vitesse ascendance…)… Franchement je trouve mon téléphone hyper réactif dans le thermique donc pour moi un “bon” téléphone est vraiment très précis