Tu cites toutes des lois qui améliorent la sécurité. Le triangle, etc, je sais que j’aurai peut-être à m’en servir un jour… Le casque aussi.
L’ethylotest, ça n’améliore rien. Pour plein de raisons citées plus haut!
Et ce n’est pas parce que c’est la LOI qu’il faut la suivre aveuglément. Heureusement qu’il existe des contestateurs, depuis toujours! Mais de moins en moins, car c’est fatigant de contester, et la société obéit de plus en plus à la loi du moindre effort…
… et ça améliore aussi, pour plein de raisons aussi citées plus haut :bu:
ce qui fatigue c'est pas de s'obliger à asséner sur un forum de parapente de facon péremptoires des propos généraux qui forcément appelleraient à un minimum de mise en perspective ? :mrgreen:
j'arrive tj pas à bien saisir pourquoi sur :forum: des gens a priori sensés, raisonnables et surement même sympathiques, se lachent dans les non-sens, contre-sens, truismes et autres noms d'oiseaux -- que leurs parents leur ont pourtant bien conseillés de ne pas employer :)
bon allez, le vent est tombé aujourd'hui (dans lezalpes); ca va voler!! :ppte:
bons vols à ceux qui pourront en profiter!
Pour info, le triangle à été obligatoire… Jusqu’à ce que le.législateur se rende compte.que ça pouvait être catastrophique : quand tu va poser ton triangle, tu es piéton en danger.
Du coup le triangle n’est plus obligatoire sur autoroute
Allez j’y vais de ma petite analyse, qui va à l’encontre de nombre d’entre vous ici.
Petit détail avant de commencer: je travaille dans un centre de soins pour personnes alcooliques et toxicomanes. Régulièrement, il m’arrive de reçevoir des personnes en obligation de soins, suite notamment à des conduites sous l’emprise de l’alcool.
Je ne suis ni pour, ni contre cette loi. Par contre, je vous trouve vraiment (trop?) critique vis à vis de celle ci.
En ce qui concerne l’argument de l’argent, arrêtons un peu le délire, cela ne tiens pas la route. Des éthylotests gratuits, on en trouve à chaque coins de rue! Même les entreprises gestionnaires d’autoroutes se mettent à le distribuer gratuitement (ndlr Vinci). Allez je vous l’accorde, les moins débrouillards d’entre vous devroons débourser 1 euro! Vraiment, quelle pompe à fric!!!
En ce qui concerne l’argument de la sécurité, beaucoup d’entre vous disent qu’ils savent quand ils sont positifs ou non. C’est faux! Il y a des milliers de personnes de bonne foi qui n’avaient pas conscience de leur taux d’alcoolémie, et qui se sont fait gauler! Au moins, avec l’éthylotest, il n’y a plus l’excuse du “Je ne le savais pas”.
En dernier point, je trouve que cette obligation d’avoir un ethylotest permet de renforcer un message de prévention et non seulement de répression. On sait tous que conduire bourré, c’est pas top! Ceci dit, voyons les choses en face, beaucoup d’entre nous ont tendance à l’oublier à certains moments. L’ethylotest peut aussi sonner comme une petite piqure de rappel.
Bref, je comprends que beaucoup d’entre vous ont une nouvelle fois l’impression de passer pour des vaches à lait, mais soyons réalistes; on est pas là face à l’escroquerie du siècle…
Pour conclure… pas vraiment la peine de vous dire pour quelle option du sondage j’ai voté
Non mais il faut arrêter. Celui qui sait pas quand il a trop bu, c’est que c’est la première fois qu’il boit un coup… Ou alors ils est tellement idiot qu’il arrivera jamais à savoir comment souffler dans un ballon.
J’aurai des éthylotests dans ma bagnole si je pense à en trouver d’ici novembre parce que c’est la loi, mais c’est vraiment de la connerie. Même les associations de lutte contre la violence routière admettent sans vraiment s’en caché que ça va servir à que dalle. Le gars qui boit pas et/ou qui est consciencieux il en a pas besoin pour savoir s’il peut conduire, le gars qui picole comme un trou avant de prendre le volant, il en a pas besoin pour savoir que ça va pas faire…
En plus la collusion entre l’entreprise française qui fabrique les bignous et les initiateurs de la loi est proprement scandaleux. Et l’argument de pas mal de politique disant que même s’il y avait collusion, c’est pas grave parce que ça va dans le sens de la sécurité l’est encore plus…
moi, ce qui me choque c’est la qualité de l’éthylotest chimique :
plage de température : +10 <–> +40°C
vous arrivez à conserver cette plage de température dans votre voiture ?
et si le test est fait en dessous de 10°C, il n’est pas fiable …
Bon, ok, j’habite chez les pingouin (nord est de la France :D) mais ça va être dur de faire un test fiable entre octobre et avril …
Ben justement pas forcément.
Exemple: Tu fais un barbecue un samedi midi avec tes potes. Toute la journée, tu boit. Je ne te parle pas là de te défoncer la gueule, mais juste de boire de façon “épicurienne”. Tu rentres chez toi le soir, après un nouveau repas. En fonction de ton état de fatigue, de ta corpulence, de ce que tu as bu (taux d’alcool et quantité), de ce que tu as mangé, tu es capable à 100% de me dire si tu es apte à conduire???
Bien entendu, si tu as 0,1g ou si tu as 3g, heureusement que tu en es capable. Si tu es entre 0,4 et 0,7, je suis catégorique, non tu ne le sais pas!
Oué enfin moi je suis un mauvais exemple, si je fais un barbecue, je sais que je pourrais pas reprendre le volant. D’ailleurs j’arriverais pas à retrouver ma bagnole…
Mais autant je comprends ton argumentation, autant je suis persuadé que cette loi n’apporte aucun supplément de sécurité.
Déjà je suis pas persuadé que l’éthylotest non plus fasse bien la différence entre 0,4 et 0,7. Techniquement parlant, un procédé chimique (fortement dépendant des conditions de stockage) doit pouvoir te dire si tu peux prendre le volant ou pas… C’est juste de la connerie. Le machin il va te dire si tu as pas bu ou si t’es rond comme un ballon. Entre les deux, là ou c’est justement intéressant, c’est pile ou face.
Le seul truc qui marche avec l’alcool au volant c’est l’éducation et pour les plus récalcitrants un flic devant chaque boite de nuit/bistro… Mais bon c’est plus simple et moins cher de faire un truc totalement inefficace que de se donner les vrais moyen d’améliorer la sécurité…
En Haute-Savoie, on a été pionniers dans le test des anti-démarreurs de bagnole quand tu te faisais chopper positif. En gros, on installe à tes frais un éthylomètre et tu souffles dans le machin pour pouvoir démarrer ta caisse. Pour moi, la généralisation de ce système sur le territoire national (faites pas la gueule les bretons ) est une des solutions. Elle vise ceux qui déconnent et laisse tranquille les 99% de conducteurs consciencieux…
Depuis que je conduis j’ai presque toujours un ou deux éthylotests dans ma voiture, que j’utilise lorsque j’ai un doute, et que je remplace à l’occasion.
Maintenant que cette loi est sorti, je vais toujours avoir 2 ethylotests dans ma caisse, mais que je n’utiliserai pas, par crainte d’être contrôlé entre le l’utilisation et le renouvellement du stock …
Même s’il était 100% fiable (et ce n’est pas le cas), l’éthylotest ne te dirait pas si tu es capable de conduire.
Il te dirait si tu es au-dessus ou en dessous du seuil légal, pas si tu peux conduire en sécurité.
Tu me sens pompette et fatigué, tu souffles dans le machin, il te dit “c’est bon, tu risques pas la prune”, donc tu prends le volant, pompette et fatigué ???
Si tu doutes assez de toi pour sortir un bidule et souffler dedans, <stop!> tu devrais aller plutôt faire la sieste, sans même sortir le bidule.
Si tu ne doutes pas assez de toi pour ça, c’est pas un bidule qui va t’insuffler la lucidité et le sens des responsabilités.
[avocat mode=“du diable”]A la limite, si le test était 100% fiable, on risquerait d’avoir une recrudescence de conducteurs chargés à 0,4999g/l.[/avocat]
Vous me faites bien marrer !!! C’est toujours ON/OFF vos bringues. Ou vous buvez rien du tout et vous pouvez rentrer, ou vous vous metez minables et vous ne prenez pas la bagnol ?
Ben c’est super, on est dans monde blanc ou noir… Ben non, désolé, souvent c’est gris. Tu picole un poil, sans plus et à 4h du mat tu te demande si tu rentre ou pas ??? T’es à 0,4 ou 0,7 ??? (Si t’es à 0,2 tu n’en a pas besoin, OK, à 1,5g non plus c’est vrai :bu: )
Ben parceque si tu te cartornne à 0,7 (en tord ou pas c’est pas la question), t’étais pas loin de la limite, c’est vrai, mais tu l’a dans le cul, et tu vas regreter ton euro dans un ballon (au passage aussi fiable que celui du flic, car c’est le meme bien souvent, un contralco). Si tu es au courant que t’es au dessus de 0,5, tu te met dans un coin, t’attends 2h et tu rentre.
2h c’est pas long pour évité de bousiller une vie (la tienne ou celle d’un autre …) mais si t’es pas au courant, tu peux pas deviner !!!
Le probleme c’est que c’est souvent l’inverse. T’es sur que t’a rien, que tu peux conduire, et c’est pas le cas. Je te parle pas des consequences d’un accident corporel avec un peu d’alcool au dessus de la limite, meme si t’étais ultra sur de toi !!! Et la désolé, mais le truc chimique, il te donne une indication. Il vire un peu, pas du tout ou beaucoup !!! Tu peux pas passer à coté !!!
Pour la fiabilité, je repette, c’est souvent (pas tout le temps ok) les memes que les keuf (contralco souvent), donc niveau fiabilité, c’es kifkif (d’ou la prise de sang entre autre).
ça c’est vrai pour tout: fatigue, vitesse, route, etc. Il n’y a pas de frontière “c’est bon / c’est pas bon” universelle. Pour écrêter le plus gros du déchet, on va mettre des règles (limites de vitesse, alcool max, etc). Le mieux serait bien sûr que chacun soit capable de s’auto évaluer et rester raisonnable, mais ça, je n’ai que très rarement vu, et en particulier avec l’alcool.
Oui. C’est ma façon de faire. Quand je dis “rien du tout”, c’est peut-être une bière en début de soirée, mais si j’ai décidé de conduire, je ne dépasse pas un verre et c’est toujours en début de soirée puis plus après.
Chacun sa façon de boire. Si tu préfères jouer avec la limite et utiliser un éthylotest pour être dans les clous, libre à toi.
Je ne critique pas l’utilité d’un éthylotest pour ceux qui veulent (en ce qui me concerne c’est inutile). Je critique l’utilité de l’obligation d’éthylotest.
J’aime pas qu’on m’oblige.
Dans le cas de Pirk par exemple, c’est n’importe quoi: IL NE BOIT PAS!