En effet, la question se pose à plat. Comme tu le fais remarquer, on peut noter des différence entre les voiles sur ce paramètre. Ceci étant, une voile au gonflage “d’exception” sur du plat par un jour sans vent peut se vérifier sur des certains sites de parapentes qui ont cette configuration.
Recensement des ailes au gonflage le plus facile
alors plus constructif: la Ufly2 gonfle tres bien, et elle peut etre vendue avec des trims pour en faire une bonne voile de paramoteur, tout en restant efficace en vol thermique
[edit]
et je rajouterais que l’ajout de trims, ca me semble etre egalement un des points essentiels a prendre en compte
dans le meme genre de voile polyvalente, la Link de Niviuk, mais je ne sais pas si elle gonfle bien (je pense que ca doit pas etre un os de ce cote la mais a preciser par des possesseurs de Hook / Link)
pour ma part, j’utilise au moteur par vent nul la gradient montana , pas besoin de powerstart pour l’ecoper, c’est l’avantage, et si par malheur le centrage n’est pas farfait, elle se redresse facilement, j’ai par contre changé les elevateurs d’origine par des elevateurs a trims (modele pour EDEN 5).
du coup double utilisation , vol moteur et vol rando 
Ma LOL 20 Ultra est hyper facile au gonflage. Par exemple en face-aile sans tenir ni élévateur ni commande, juste en s’enfonçant bien dans la sellette elle gonfle et monte. Et elle se recale toute seule sur la tête si ça gonfle de travers.
J’ai eu une Alpha5 qui gonflait très bien et quand je suis passé à l’Epsilon7 ce qui m’a marqué en premier c’est justement sa facilité de gonflage. Que ce soit par vent nul ou léger cul, que ce soit par léger cul sur un déco plat ou même dans 30cm de peur avec un léger catabatique je n’ai jamais eu de problème de gonflage avec cette aile. Les face voiles tout en douceur rien qu’à la tension des élévateurs et le poid dans la sellette ou les dos voiles juste en inclinant le juste vers l’avant.
Je pense qu’elle est à essayer. En plus elle est dispo avec des élévateurs à trims et la première qualité dont advance parle dans le paragraphe moteur c’est le gonflage…
Enjoy 
la bright, la fides, ces voiles peuvent ce gonfler sans toucher les élévateurs, et pas besoin de beaucoup de vent.
ma géo 2 était génial au gonflage et pourtant lorsque je suis passé sous la Spantik j’ai été étonner par la facilité
J’ai la ION LIGHT 1 elle gonfle par vent nul . J’ai énormement fait de gonflage avec , car c’est un plaisir . Pendant que d’autre attendait la petite bouffée d’air , moi je l’avais déja au dessus de la tete . Je l’ai acheté en decembre 2012 . Et lors de sa 1ere révision en avril 2014 , elle était a 45% d’usure . Elle est ma premiere voile et j’ai beaucoup travaillé avec et elle vole encore trés bien . Oui ca s’abime vite donc etre soigneux va de soit .
J’ai acheté la ION 3 depuis novembre , le gonflage est bien mais il me faut pluss que du vent nul ( je parle en face voile )
Mac Para !! Pour en avoir tester plusieurs (Muse 3 (B), Envy (DHV 2), Elan © et Magus XC 1 (DHV 2/3)) je peux te dire qu’elle gonfle toute très bien !
Edit
J’ai aussi essayer l’Eden 5 qui est bien bluffante par son gonflage aussi !
La buzz z4. Un vrai plaisir à gonfler dans tous les positions. Gonflage cobra les doigts dans le nez en plus
Salut Sylk, comme Carole qui fait une comparaison entre la Ion light 1 et la Ion3 avec un avantage pour la première, fais-tu une différence entre la Géo2 et la Spantik ou les mets-tu au même niveau ?
Le but étant de recenser les voiles au gonflage d’exception, c’est le top du top qui doit être retenu.
Merci!
et bien la on m’enviait la facilité de gonflage de la geo mais la spantik est encore meilleure
le léger vent cul n’a jamais été un problème avec l’une ou l’autre
Étrange demande à mon avis.
Toutes les voiles récentes gonflent bien (en dehors des guns ingonflables, exemple sur mon avatar ). Il y a bien plus d’écart entre un bon pilote et un mauvais au décollage qu’entre la meilleure des voiles et la plus difficile.
Il serait plus facile de citer les quelques voiles qui ont des gonflages particuliers et qui peuvent poser problème si on ne les prend pas dans le sens du poil. Quelques exemples.
Les voiles lights comme la Gin yéti ou l’Advance PI, qui montent bien mais qui ne retransmettent que peu de sensation. On a l’impression de ne pas être porté jusqu’au moment de l’envol.
Les Spirulines qui ne se mettent pas pression durant la montée. Il faut être doux tant que la voile n’est pas bien au dessus.
On ne peut pas parler de mauvaises voiles au gonflage, mais il faut apprendre la bonne méthode !
Merci Sylk.
Bon, c’est cool, je commence à avoir une liste intéressante.
Si ça te plait de chipoter. Après tout c’est ton droit et c’est le jeu des forum.
En tout cas, je n’ai pas parlé de mauvaises voiles au gonflage et je ne parle pas de méthode non plus. Il n’est pas question de technique ici (compétence et manière de s’y prendre). Et je ne pense pas qu’il est utile de définir encore plus ce qu’est un “gonflage d’exception”.
tu es sûr que c’est Patrick qui chipote?
entre les réponses qui partent dans tous les sens, et ta recherche de la facilité ultime de gonflage de l’aile idéale, basée sur des avis, par définition subjectifs, car la majorité des forumeurs ne sont pas des testeuts de tout ce qui se produit et ne vont te parler que de leur propore voile ou de rares voiles qu’ils auraient pu essayer 1 fois…
à mon avis, s’il y a bien des retours à écouter c’est ceux des personnes ayant le plus d’experience, d’éléments de comparaison et testant tout ce qui sort dans les voile modernes…
et donc là tu en es où sur ta shortlist des 3 voiles ayant le meilleur gonflage?
Avec ma toute petite expérience de seulement 3 voiles, celle qui m’a paru le plus facile est la Hook 3 car je ne réfléchissais pas avant de gonfler :mdr: La plus difficile, la Mojo 4 car je partais dans des conditions trop fortes pour mon niveau de gonflage et me faisais parfois arracher et enfin la Sigma me paraît tranquille, mais je n’ai pas encore décollé dans des vents “forts”.
Au final, les 3 voiles possédées me paraissent pas plus faciles ou difficiles. Il faut que je tienne compte de l’expérience / technique en cours d’acquisition, des conditions aérologiques et du mental du moment.
Pas très sympa de rabaisser les retours des uns et des autres que tu ne connais pas en mettant en concurrence la pertinence de leurs avis avec celle d’un expérimenté “connu”.
Si les réponses risquent de partir dans tous les sens, c’est avec des remarques comme la tienne, hélas. Enfin, tu sembles heurté parce que j’ai employé le mot “chipoter”. Que de susceptibilité…
J’avance dans ma liste. Je fais des recherches et j’attends d’autres contributions pour enrichir puis affiner tout ça. Rien ne presse en tout cas.
au fait ta liste est pour quelle catégorie ou quelle pratique ?
sinon je pense que les avis des pro seraient en effet plus pertinents car là où un pilote lambda a eu 5 voiles et en a testé 20 , les vendeurs et moniteurs eux ont presque tout testé
Je ne dirai pas le contraire
Comme je l’ai expliqué en tout début de post, catégorie “j’ai un moteur dans le dos qui pèse 25/30 kg, il n’y a pas une once de vent et je ne gonfle pas la voile avec le souffle de l’hélice, mais avec la seule traction que j’exercerai dessus”.