Il est vrai que tu as un petit coté jean claude Duss sans la moustache !
“Je voudrais une leçon avec anne Laurencin” 
http://content7.flixster.com/question/42/28/31/4228317_std.jpg
Recherche stage speed riding cet hiver
Sinon, tu as aussi Thomas de fusion parapente à Orcières :
http://www.fusion-parapente.com/speedriding.php
:lol: Patrick…
Euh, sinon, y’a une petite école là aussi…
http://www.parapente-samoens.com/fr/speed-riding-7.html
un des moniteurs semble plutôt compétent et sympa 
Si t’avais le niveau “piste rouge” ya 10 ans, en gros tu ressembles a pas grand chose au jour d’aujourd’hui… :twisted:
Cela dit, ca n’empeche pas de voler… Le mieux est effectivement de prendre 2-3 cours de ski…
Le matériel est important également… Un ski large (au moins 110 mm au patin), pas trop rigide, facile a mettre en dérive…Si possible double rocker. A prendre a la taille… Dans ton cas je te conseilles de te faire placer la butée de fixation un gros centimètre sur l’avant pour faciliter le pivotement. Faut pas avoir peur de prendre ce genre de ski. Ca flotte, c’est stable, ca aseptise le terrain, les transitions carre a carre sont plus lentes… Plein de marques fabriquent ce genre d’engins… Les rossignols super 7 feront l’affaire (je cite ca car c’est un modèle que tu trouveras partout en station) Un scott Punisher sinon… Bref faut demander un ski pas trop raide (mais pas un truc tout mou non plus) et pas trop perf. J’ai des K2 Obsethed, c’est top, ca défonce tout, c’est stable, ca dérape tout seul, ca a pas de nerf… Bref, parfait pour pouvoir se concentrer sur sa voile histoire d’aller jeter la viande du haut d’une barre… Par contre ils sont plus fabriqués :mrgreen: Le modèle qui le remplace est moins docile…
Merci pour ce post de matériel technique. J’ai bien compris qu’il faille d’abord chausser des skis avant de prétendre à faire le stage de speed…
Pour le coup Sabine est en plus une super monitrice et très agréable pour apprendre (bien dégagé, sans obstacle). Un must.
:clown:
Cédric à Tignes !!!
http://federation.ffvl.fr/structure/12907
Mais effectivement le niveau de ski est très important pour ne par dire primordial… et ce quelque soit le site.
Après avoir eu peur dans l’episode M@ttieu part en siv avec sa hook, bien rigolé pour l’épisode M@ttieu et sa Sigma à cham, j’attend avec impatience l’épisode de cet hiver : M@ttieu descend la meije sous une pilpit9 ! :mrgreen:
:sors:
des Outland-80 vous pensez que ça peut bien faire ? Je vais sûrement m’y mettre aussi cet hiver, mais à part ça je n’ai que des altitrails (enjoy : http://www.skitour.fr/matos/skis/dynastar-altitrail)
slt,
j’ai des altitrail et ils sont pas fait pour le speed riding, c’est pour la rando à ski, beaucoup trop souple, en plus tu vas abimer tes fix de ski de rando avec (j’ose même pas imaginer si tu as des fix ligth à inserts).
loues les pendant ton séjour
bon speed
Pourquoi prendre une 9.5 quand une 8 est disponible ???
Non, les outland 80 sont des skis de piste tout terrain accessibles. Trop souples, pas assez larges, la spatule ne déjaugera pas assez. En gros tu vas te faire taper dans la trafolle, freiner dans la poudre (pas assez de largeur, donc on coule et on perd de la vitesse.) sans compter le fait qu’a la moindre erreur de positionnement tu vas enfourner et finir ficelé dans ton cone de suspentage…
Le speed riding, ca se fait hors piste, donc faut pas y aller avec des allumettes sous les pieds. Plus ou moins 110 mm au patin, si possible avec double rocker bien prononcé… Les skis de freeride genre Volkl mantra, dynastar cham 97 ou assimilés sont très bons quand la neige est pourrie, mais quand il y a de la poudre on est vraimment mieux avec ca http://www.skipass.com/guide-matos/ski/2011/k2/obsethed-4.html Ils deviennent désagréables le matin en fin de saison quand c’est gelé, autrement ils sont a mon gout pour le speedriding.
Le mieux est encore d’en tester 3-4 paires enstation avant de se décider…
Je viens de me dire que c’était une boutade en fait…
Salut si tu cherches dans les Pyrénées tu as guzet aussi. Très bien pour apprendre !! Pierre est super sympa et un bon prof !! Je te regardes le nom de l’école.
Parapente family
D’ailleurs, j’ai vu qu’il y avait que 3 stations dans les Pyrénées seulement du coup : Peyragudes, Guzet et le dernier c’est Ax c’est ça ?
Norbert
Je voulais déjà vous remercier pour toutes vos réponses. D’après les e-mails de réponse reçus, l’école qui m’a le plus séduit (rapidité, efficacité de la communication) est celle de Val Fréjus (Franck Coupat et David Eyraud ! le hasard). Je vous tiendrai au courant des démarches et boule(tte)s de neige que j’arrive à faire :lol:
:affraid: :affraid: :affraid:
Oui OlivTwist, je suis conscient qu’il faille skier avant !
Si tu n’aimes pas te faire sermonner, pourrir, prendre un carton rouge ou finir au piquet, pas la peine d’aller à Valfré…
Oui il y a certaines pédagogies qui piquent un peu, mais comme ça l’a été dit, c’est pour faire réagir des élèves qui se mettent en danger !
Parce que ça arrive à n’importe qui, de débrancher le cerveau, de ne plus écouter, de se laisser emporter par un trop plein d’adrénaline, etc…
Alors, comme d’habitude, tu n’en feras qu’à ta tête mais tu ne pourras pas dire que tu n’étais pas au courant.
Et pour le niveau de ski, c’est hors-piste, toute neige et sans bâtons.