Il l’a bien mérité. J’ai l’impression que c’est tout éteint dans ce coin. Jouni plonge également
Red Bull X-Alps 2011
Oui mais il ira visiblement pas bcp plus loin…
Z’avez vu où s’est posé Maurer ?? :affraid: :affraid:
Il a pas les mêmes neurones que nous.
Posé en pleine face nord-est d’un truc plutôt minéral et pentu …
L’extra terrestres est posé à flan de montagne et essais de trouver un passage à pied, en escalade, ou bien il charge des pompes, et son tracker n’envoi pas de bip régulièrement ?
Non, il a perdu le réseau ou ses piles ont lâché je crois.
Sinon ils ont retiré la news annonçant un possible retrait de Vincent. C’est bon signe!
Maurer est passé dans LOCARNO 6, au niveau de la pointe ouest quand il longe la frontiere italo-suisse. Quelle limite en altitude cette zone orange ? Il devait être entre 2800 et 3000+ à ce moment là…
[quote]The race committee announce they are arranging with Christian Maurer’s (SUI1) supporter to have his back up track log verified, as he may have slightly infringed the buffer zone of airspace near Locano, Switzerland.
Under rules, infringing the buffer zone results in a time penalty. Once the back up track has been verified, there will be more information
[/quote]
Pfff, même avec une pénalité de 24h il serait encore capable de gagner le truc !
Oui mais ça relancerait carrément la course!
Par contre ça m’étonnerait fort, vu son niveau de préparation. Pas son style…
Attend, t’es sûr de ce que tu dis? Parce que Locarno 6 c’est 7213 max:
[quote]LOCARNO TMA SECTOR 6 max. Altitude 2713m AMSL
[/quote]
Gloups… Locarno 6 c’est effectivement de 8900ft (2712m) à FL 115… Z’êtes sûr qu’il est passé dedans ? (cf http://www.sgka.net/sm11/cms/uploads/downloads/AS_sm11_openair_V2.txt )
Oups, non non fausse alerte, désolé! :mrgreen:
Par contre ce qui est indiqué c’est que sa trace s’interrompt près d’un espace aérien, faudra qu’il sorte son backup je suppose…
Locarno 6 est situé entre 2700 et 3500FT d’aprés XC planner ce qui fait une limitation au dessous de 1066m
http://www.paraglidingforum.com/xcplanner/
Maurer etais bien au dessus a ce moment, environ 1000m plus haut.
Oui il est pile-poli dedans entre Pilone - Cime di Fraccia - Bocchetta Arena…
Mais c’est à un moment où son tracking fonctionnait encore en continu et je n’ai pas le souvenir de l’avoir vu en dessous de 2800… Avec la précision du log en real time confirmé par le back up ils confirmeront que ça passait… :jump: Sinon c’est con parce que sa route avait été vachement bien placéee et il refaisait un max de gaz certainement pour éviter de rentrer dessous la limite…
Non en fait c’est 2712 mètres, pas pieds. Et il était plutôt en dessous je pense, donc dans les clous
Vincent a abandonné suite à son arbrissage je pense : son nom est barré dans le ranking… :fume:
Clément en vol, bien bas après avoir traversé la vallée. va-t-il arriver à se refaire? En tt cas, il essaye d’enrouler tous les Vz=0 qui passent…
Je ne sais pas justement… mes souvenirs sont un peu loin…AGL Above Ground Level oui mais du GL de l’aéroport en question ou on épouse le relief autour ? (voir vers le bas du post la remarque de Tim Peantrith https://www.facebook.com/home.php#!/redbullxalps/posts/10150253413793541
bizzare… mais s’ils enquêtent c’est qu’il y a litige donc…
2700FT AGL et 3500 FT AGL, c’est “au dessus du sol”, c’est ce que donne xcplanner. Bizarrement, les autres définitions du secteur 6 de la TMA de locarno que je trouve donnent la même chose que matthieu: 8900ft (2712m) pour le plancher de la zone (et FL 115 pour le plafond).
AGL = au dessus du relief. Pratique pour imposer des zones protégées en montagne par exemple: la TMA commence 300m au dessus du relief (exemple).
Bravo à lui, malgré tout. Comme le dit jéjé, c’est le plaisir qui doit primer (surtout quand tu voles avec chrigel)
Un sacré trompe-la-mort ce Vincent. A ma connaissance, c’est la deuxième fois qu’il passe juste juste