Rediscussion : Classement par vivacité des Parapentes de loisir

#61

la rebel en aile loisir je suis pas d’accord avec toi , plutot en sport …quand tu vois qu’elle est decliné en version race…

#62

A mon avis, l’exemple de la gamme Gin n’est pas le meilleur. La Gangster date un peu et c’est vraiment un cas particulier: c’était un peu les premiers tâtonnements dans le créneau freestyle avec une voile qui se voulait polyvalente, càd quand même ouverte au cross. D’ailleurs, la Bandit était à peu près identique à la Gangster mais sans l’étiquette plus ou moins marketing du freestyle.

Pour moi, le meilleur exemple de l’orientation que prennent les gammes des constructeurs, c’est Ozone, avec des voiles qui correspondent à différents types d’activité mais qui peuvent chacune suffire comme voile unique.

Et pour le coup, je reviendrais à la proposition de tout à l’heure avec débuts/intermédiaire/sport/perf/compète (et aussi des catégories un peu à part comme rando ou freestyle)

Débuts: Element + Mojo
Intermédiaire: Géo2 + Buzz + Rush
Sport: Addict2
Perf: Mantra M3
Comp: Mantra R09

Dans cette classification, qui est assez proche des normes genre CEN mais qui repose quand même sur le type de pratique, je crois qu’on peut ranger toutes les ailes sans trop d’hésitation.

P.-S. J’ai changé Ecole par Débuts parce que c’est moins restrictif tout en comprenant toutes les ailes par lesquelles ont débute généralement.

#63

Merci Man’s pour la correction :pouce:
Je suis d’accord avec le classement de Matthieu qui ma foi est le même que celui de Man’s, avec une catégorie supplémentaire compète.
Du coup avec l’exemple gin et si on excepte la Gangster qui est un cas particulier (et c’est vrai qu’un comparatif des ailes plus radicales comme ailes randos et ailes freestyle serait le bienvenu aussi :+1: ) on a:

  • Débuts = Boost, Boléro
  • Intermédiaire (ou Loisir) = Zulu
  • Sport = Rebel
  • Perf = Boom Sport
    [li]Comp = Boom 6 ? :grat:

Pour ma part je trouve ce classement assez intuitif

F’ail’o

#64

:pouce: Je trouve ca bien comme classement. En rajoutant Gradient et Ozone dont on a parlé, ca donne :

  • Débuts = Boost, Boléro, Element, Mojo, Bright
  • Intermédiaire (ou Loisir) = Zulu, Golden2, Buzz, Rush, Geo2, Montana
  • Sport = Rebel, Aspen3, Addict 2
  • Perf = Boom Sport, Avax xc2, Mantra M3
  • Comp = Boom 6, Avax SR7 , Mantra R09
#65

jaime bien ca :pouce: mais bon je trouve que ca ressemble pas mal a l ancien classement mais c’est surement pour ces marques la. sinon ca va surement pouvoir corriger des petits ovni qui venaient s inserer par ci par la…

#66

C’est normal on tombe souvent d’accord Man’s et moi! :wink:

Oui, mais pourquoi vouloir tout réinventer? Avec ce classement on évite les aberrations des normes genre XC2 ou Huapi (classée EN C si j’ai bien compris, mais rien trouvé sur le site Nervures), et on a des catégories qui correspondent à des pratiques bien distinctes.

#67

Para2000 est ton ami ! : http://www.para2000.org/wings/nervures/huapi.html :wink:
EN C en M, L et XL.

#68

non mais je trouve ca tres bien, en plus jaime bien man’s il vol sous une ozone ca peut etre que quelqu un de bien :stuck_out_tongue:

#69

Si tu veux passer sous une Addict pour pas cher, ça peut s’arranger :mrgreen:

#70

pourquoi? tu cherches a t’en débarasser?

#71

pour l instant je suis pas la mais comme je disais sur d autre file l addict me branche bien !
jaimerais la tester a la coupe icare, et en parler avec mon monit on verra!

t interesser pour une voile plus cool ? genre rush2 ?

#72

M’en débarrasser, c’est un peu fort ; je l’aime bien et en plus (surtout) elle est rouge, donc elle vole bien. :wink: , c’est surtout pour la vendre tant qu’elle est encore en bon état.
Si je change, à priori, ce serait pour une voile un poil plus amortie en effet, mais toujours typée Sport, genre Factor ou Artik2.

#73

tu pense que c’est plus amortis car tu dis dans un autre message que c’est une basse dhv2 ?
jai mis un poste sur mes peur de passer sous une dhv2 je sais pas si tu la vu ? voir ce que tu en pense
le truc ai que jaimerais tester pas mal d aile mais a coté de ca mon ecole distribu ozone donc si je pouvais lui rester fidele cela en serai que mieux

#74

C’est l’Addict 2 qui est basse dhv2. L’Addict 1 (la mienne) est plus vive et est 2 sur plusieurs points, y compris non accélerée.
Sinon, J’ai répondu à ton autre post :wink:

#75

tssssssssss !!! Mathieu !

Site Nervures -> rubrique téléchargements : y’a tout.

A+

#76

Oui Man’s je reconnais que j’ai pas épluché tout le site :oops:

Flyingspirit, faut vraiment pas psychoter sur une transition genre Rush > Addict, en tout cas si t’es bien sous la Rush (sinon je vois pas l’intérêt). De ce que j’en ai vu, la Rush est une 1-2 bien vive, et même si l’Addict1 n’était pas dans le bas du segment, les dhv2 actuelles (comme les autres je suppose) sont vraiment très saines. En tout cas pour comparer régulièrement l’Addict à la Gangster, plus ancienne, l’Addict est vraiment très très cool.

#77

je l’essayerais bien a l’occase(surtout si elle est rouge! :mrgreen: ), esperons qu’on se croise prochainement… (quel PTV?)

#78

PTV 80-100. Je serai entre Cerdagne et Montpellier les weekends du mois de Mai donc si tu penses pouvoir passer dans le coin, ça peut se faire ! Je pense qu’elle est plus cool que ta Naspen, mais c’est pas un camion non plus ! :wink:

#79

Nickel le PTV! j’te preterais ma Naspen rouge© :wink: