Je ne connais pas cette revue Paul (trop jeune dans le parapente), mais à ce genre de rassemblement (semaine Coupe Icare ? 
) on pourrait avoir l’importateur qui recueillerait les différents avis et expliquerait aussi les différences ressenties. Chacun repartirait satisfait et peut-être avec une nouvelle voile. Bon bien sûr ceux qui ne seraient pas les chanceux essayeurs seraient comblés par un hors-série béton et pas juste un hors-série où on retrouve juste des caractéristiques que le site constructeur donne… 
réflexions sur les essais d'ailes: comment les rendre pertinents?
Et sûrement pas dans l’urgence financière, non plus !
Petite anecdote de l’importance de l’image d’une aile et de la pression financiere/marketing/industrielle qu’il y a derriere.
Hier, je post sur PGF que je suis aussi intéressé par le comparatif de niveau de pilotage nécessaire entre une S10 et une CURE. Et je précise que je n’ai pas vu de différence de perf entre ces 2 ailes et que du coup si la S10 est plus facile à piloter, c’est quand meme un bon point pour elle…
Dans les 3mins après mon message, je reçois un message privé par “advance” (a priori advance uk, mais pas sur…) qui me dit gentiment que je n’ai pas du bien observer car la S10 est plus perf notamment accéléré et blablabla…Je ne sais pas si l’intention est de me vendre une aile ou que je modifie mon message (ils peuvent se gratter pour le coup), mais j’ai été un peu surpris par la rapidité de la réaction.
L’honneur est sauf car ZIAD à rapidement répondu et abondé dans leur sens, notamment sur la légère supériorité en perf. Tant mieux pour advance, mais ça n’a aucune importance, la différence est tellement faible que je n’ai pas réussi à la voir ! Le plus important réside dans le niveau de pilotage demandé et c’est donc un bon point pour cette derniere.
Bref, quand je vois l’énergie déployée pour gérer l’image d’une aile suite à un message de 3 lignes sur un forum (ca reste quand meme le troquet du coin des discussions parapentes), je me dit que le mec qui écrit un article pour la presse spécialisée, il doit pas se régaler tous les jours pour ce qui est des relations commerciales…Ou alors il ecrit pil poil le truc que la marque veut bien qu’il écrive…
Drole de monde…
Ç n’a pas vraiment été discuté ici, mais le site http://flyhy.co propose de magnifiiques outils de comparaison, basés sur les tests de ziad et la participation de la communauté. Puisque ce sont des évaluations d’utilisateurs est-ce que ça ne serait pas la meilleure solution pour avoir des comparaisons objectives?
La méga différence entre les forums (surtout anglophones) et le troquet du coin, c’est que les trucs écrits perdurent dans le temps et sont indexés par les moteurs de recherche. Du coup les marques ont surement un intérêt à essayer de garder un début de bout de contrôle sur ce qui s’y dit.
Du coup le potentiel impact d’un forum est à mon avis comparable à celui d’un titre de presse spécialisé.
PS j’aimerais tellement un moteur de recherche de véritables conversations de bistrot :bu:
Salut
Non je ne pense pas que les marques essayent d’avoir la “mainmise” sur les forums. Ils n’ont pas le temps et ils partent du principe que c’est une discussion de bar derrière un écran. Les seules choses qu’ils relèvent ce sont les infos qui pourraient vraiment leur porté préjudice. Par exemple la gestion d’une info sécurité matos, les fausses informations commerciales, les discussions sur les délais de livraison ou le SAV.
Mais les performances des ailes sur un forum… Pas le temps
D’ailleurs si les forums étaient si pertinents, on achèterait nos ailes sans les essayer. Or personne n’ose le faire.
A+
L
C’est par le forum que j’ai fait mon choix entre la M6- Peak 4 et King.
Je ne pouvais en essayer aucune.
Pareil pour la M6. C’est par les forums. Pas essayé avant ! Mais avec Ozone jamais de surprise et c’est un best-seller 
Les réponses des marques sur les forums c’est du pipi de chat, en général, on prend des stagiaires en com’ pour faire la basse besogne, recadrer les belligérants qui disent du mal sur les forums.
Ça m’est déjà arrivé de me faire sermonner pour des messages un peu appuyés que j’avais fait sur du matos qui était de la saloperie (VTT, ski) et généralement vu le ton et le style rédactionnelle, ça sentait la merdeuse de 22 ans
…
Honnêtement les gens qui œuvrent réellement chez les fabricants ont autre chose à faire que surveiller le web…
Imaginer si Apple devait répondre ou envoyer des MP chaque fois qu’on dit du mal. Cela se traite bien différemment chez les grandes marques, à coup de communiqué de presse.