Bon à Mâcon c’est sud-ouest faible… Plutôt très faible même…
Bart, t’en pense quoi ?
Moi j’en pense que… je viens de me levé ! :oops:
Samedi 18 Nov
ben c’était Enzo qui entendait les balises sur le 143.9875
Il y a un peu d’air au st romain, je vais aller au deco, et faire au moins un plouf. je remonte a pied de toute facon, faut faire un peu de sport…
tu te pointe? :ppte:
je t’ai envoyé mon tel par pm :vol:
Bon, ben nous on est reviendu (euh Marc doit encore etre dans la rot’ pour remonter celui qui nous a monter)… le temps de trier les photos et d’aller se promener avec la smallah et je vous raconte ça…
Ca devait mieux voler à St Hil,mais content d’avoir éviter ca :
Ouai, moi je viens juste de rentrer. Elle est longue la nav’, mais maintenant, je suis certifié ‘saint paul’ :pouce: Tout pareil, le temps de manger et d’aller me ballader, et je balance mes photos 
carrément 
à l’heure où je lis… y a plus rien…
mais vu l’adresse me dis que ça devais (encore) klaxonner à st hil
Hola :coucou: ,
rapport de notre correspondant permanent à Annecy :
conditions assez exceptionnelles aujourd’hui pour un 18 novembre.
Ciel bleu et thermiques dès 11h du mat à Entrevernes, des ailes chatouilles la Tournette à 13h.
Je décolle vers 14h à Montmin, il a fallu attendre le bon cycle, car le sud-ouest rentre travers, voire arrière. Le Steph Lathuile est parti un chouille trop tôt.
J’enroule patiemment dans du tout petit au dessus de Coche Cabanne, puis je décale vers la crête. L’ascendance s’organise et passe du 0,5 au 1, puis 1,5 puis 2,5.
A 1850m au dessus du Roux, je laisse filer jusqu’au Lanfonnet. En altitude, le vent sud ouest est très sensible. Je me fait reculer sous le vent des Dents; contraint d’appuyer sur le 1er barreau.
Entre le Lanfonnet et Lanfon je prends du +5 qui décoiffe. Vent météo + Thermique +brise : chacun dans son sens !
Au Lanfon ça satellise grave, à + de 2000m. Je vois quelques ailes qui cabrent méchamment en entrant dans des boulets dignes du meilleur printemps !
Retour à Montmin contre le vent. Mais avec l’ascendance à +5 aussi sur le Lanfonnet jusqu’à 2000, j’arrive tranquille à Montmin.
Vers 15h, le ciel se couvre…
Je rentre poser.
A 16H, quelques ailes tournent encore sur le Lanfonnet, avec un ciel tout gris !
Fin du rapport :coucou:
Merci à notre correspondant haut-savoyard pour ce raport détaillé ! :pouce:
Et nous voici de retour à Grenoble, où si les conditions n’étaient pas aussi exceptionnelles, elles étaient du moins largement volables, voire crossables sur la Chartreuse, mais faisons le point sur la situation de ce midi sur les faces Est du Vercors, avec la suite en images :
Ce matin, malgré la pluie de la nuit et les averses encore annoncées par mto France, le ciel est d’un bleu resplendissant ! Au loin, des cums se forment sur Belledonne, annonçant une bonne instabilité… Je me dis que ca pourrait pitet bien crosser en partant de St Hil, mais refroidit par la foule probable que je rencontrerais là-bas et ayant un timing familial à respecter, je conserve l’option St Paul. En plus, ca intéresse Marc, il connait pas.
En attendant Marc, je rencontre un paapentiste nommé Guillaume (pas celui du lcdv ) qui attend son collègue Franck. Ce dernier nous monte tous les quatre. Arrivés en haut, nous croisons Henri, encore un parapentiste… Quoi ! :koi: On sera cinq au déco ! … On est quand meme loin de la foule de St Hil (quatorze voiles étalées au déco sur la webcam à 12h45), mais j’ai jamais vu autant de monde dans le coin !
Arrivé au déco, nous constatons qu’un gros nuage bien large s’est étalé 1000m au dessus de nous… il va nous gacher le soleil, ce con ! :fume: :grrr:
Bon, tant pis, ca reste volable, je me prepare rapidement, et je trouve malgré tout un truc qui me permet de tenir quelques instants devant le déco pour attendre les autres. Franck part quasiment juste après moi, on le voit (en cherchant bien ! ) ainsi que le fameux nuage ici :
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000962.sized.jpg
Je continue à gratouiller vers le déco, j’ai ensuite la mauvaise idée d’aller voir si ca tient le long de la falaise… j’ai rapidement ma réponse :? et je me dirige au bout de quelques minutes en direction de l’attéro… comme ca Marc pourra repérer ou il est ; dans la précipitation, on a oublié d’aller le voir…
On l’a vu, le Vercors est bien chargé, c’est aussi le cas de Belledonne. Je profite de la mini-transition vers l’attéro pour dégainer :
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000963.sized.jpg
La Chartreuse affiche ainsi que la vallée un ciel magnifique :
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000965.sized.jpg
Je pense enfin à faire un autoportrait de moi sous ma voile pour mon avatar lcdv ! :
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000974.sized.jpg
La transition finie, j’arrive assez haut pour faire un petit tour au dessus de la montagne d’Uriol ou ca reprend un peu.
Franck m’a rejoint et se prépare à attérir :
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000976.sized.jpg
C’est ensuite mon tour, puis à Marc qui n’est plus loin derrière :
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000979.sized.jpg
A l’instar de Marc ci dessous, tout le monde se pose sans encombre sur l’attéro ou il y a pétole de chez pétole !
http://photos.parawing.net/albums/2006-11-18-Varces/P1000983.sized.jpg
Voilà, encore un petit vol sans prétention mais toujours aussi sympa, un peu moins sous le :soleil: qu’il y a deux semaines au même endroit (bien qu’il soit revenu une fois tout le monde attéri, loi de Murphy oblige ! :diable: ), mais toujours loin des foules… et franchement… Qu’elles restent à St Hil !
Sinon, un truc hallucinant : le Franck avait la “Rando”, la dernière voile rando de Trekking… vous savez combien elle pèse ? 7 kilos ! :shock: :mdr: :mdr: :mdr: (et le pire, c’est que c’est pas une blague…)
Merci à notre reporter en directe du Vercors qui nous procure de bien belles photos appuyées d’un magnifique compte rendu :bravo: et 
:coucou: rapport du correspondant sur St Hilaire donc : :mdr:
Un réveil tranquilou à 9h00 avec un visu direct sur la cam du déco, quelques nuages de brume en fin de carrière et un gros trait verticale bien large sur l’écran… le soleil est bien présent !!! :soleil:
9h00 Coup de fil : " c’est tout bon Feu-gaz "… " Feu-Gaz, Feu-gaz, j’ai pas de gougoutte dans la bestiole et j’ai pas encore déjeuné !!! :grrr2: " 
Bref arrivé sur St Hil à 10h20 avec en visu ça :
Bon ben ça à l’air sympatoche la biroute indiquerai un S.E très timide et les nuages qui défilent touristiquement de l’autre coté du versant le confirment !!
du coup hop … Funiculaire de 11h00
il y à déjà des matinaux (en fait ce sont des copains que l’on retrouveras plus tard) qui sont en l’air (voile rouge au dessus du départ du funi tout la haut dans le ciel bleu)
une brève analyse depuis l’atterro jusqu’au funi nous donnent partant gagnant :pouce: . On finira par se réveiller doucement au sons du courant d’eau fraiche de la source à droite du funi (utilisé par les chasseurs pour les pastis de midi) se marriant à merveille avec lla cascade sur sa gauche, le tout sous les caresses solaires sur notre visage !! 8)
http://dl-1.free.fr/52616e646f6d4956fdefaa4a2602d579e5cf8ec491361dde66f04f4f2aa1aa77/Cascadefuni.jpg
(la trouve trop belle)
Du coup on fini par arriver au déco Nord après une rando de… Pffffou … au moins 200m en descente :mdr: . Les conditions sont bonnes malgrès le léger travers et le vent de cul qui m’ont valuent une seconde tentative :roll: . Bref une belle course avec un gros péchon pour lever la voile et zou the cul in the air… :jump:
Un petit coup de pied en sortie de déco et blam :affraid: la même main de géant que d’autre membre du LCDV qui m’appuis sur le coté droit de ma voile me privant des infos… du coup hop, je relève les mains et puis … à ben finalement c’est passé :grat: bon ben reprise d’info et tranquilou je m’avance en direction des deux cercles alors qu’un autre pilote arrivent en finale en même temps que moi (même hauteur) donc je me décale un peu … Lui aussi et je pose (d’un mouvement parfaitement lisse les deux pieds l’un après l’autre comme une plume sur des draps de soie… ) :dent:
" Quand est-ce qu’on mange :oops: " … " Bennnnn on en refait un et puis on mangera :grat: " … :init:
On prend la voiture (le crénau funi est passé il est 12h12) on choppe le pilote qui s’est posé en même temps que moi et on le remonte sur le déco…
Le vent est passé S.O (déjà en place sur le premier déco de notre journée) impliquant en cette occasion un vent de cul qui s’est un chouilla renforcé (donc du coup re-déco double :bang: pinaise) le second vol est calme et l’atterro est encore plus jolie :bravo:
Une pitite mousse une tartiflette ( :oops: ma diète :oops: ) et c’est repartie… une navette routière à nouveau et une mauvaise surprise :fume: le vent est bien travers sur le déco nord (les autres pilotes sont tous au Sud mais il y à trop de boue là bas). Deux pilotes décolent devant nous (cool des fusibles) et un troisième est en attente dans le starting bloc !! (C’est Flavien que j’espère on verra arriver ici bientôt puisqu’il à deux trois récit bien sympas :dent: ). Je ne dirai rien de plus que : " j’ai fais un déco digne d’un pilote valeureux et confiant " ( :lol: ) à la hauteur des félicitations de mon pote…".Le vol, un peu plus turbulent (on est clairement millieu d’après midi je dirai 16h20 à peu près), me permet de confirmer que Piwaille avait raison ça tenouille malgrès que la grappe (celle dont parle notre précédent reporter) qui était présente quand nous étions à table :faim: se soit complêtement dilué hors du bocal (ils se ferons tous descendre lentement par la suite sauf un pilote en direction du Fort qui m’a impressionné comment qu’il tenait bien lui) et j’approche en direction de l’atterro…
:affraid: les conditions au sol ont changé… Elles sont passées timidement N.E 
je m’en rend compte gràce à un feu sur le terrain à coté de la grange des chevaux et je le vérifie grace aux biroutes !!! Changement de stratégie pour l’approche, j’entame ma perte d’altitude, la finale et encore un posé digne d’un as :ppte: (ça fais plaisir de s’envoyer des fleurs :clown: )
Bref on a fini par quelques binouzes au chamois :trinq: avec un nouveau copain…
Le RDV est pris pour demain par téléphone pour une envisageable virée sur St Martin en Vercors !
Je rend l’antenne à vous les studios ! :coucou:
Merci pour ce CR largement à la hauteur d’un bien mérité !
N’aurais-je finalement pas raté grand-chose ?
[quote]la finale et encore un posé digne d’un as
[/quote]
Cela veut-il dire que tu te sens prêt à défier l’attéro de St Paul demain avec nous ?
(il est pas si méchant, mais il est moins gentil que celui de St Hil…)
Ben pour demain j’ai un rencart téléphonique au matin !! et se serai plus orienté St Martin en Vercors (j’y ai aussi une revenche à prendre :diable: ) mais je peut tenter d’orienté le truc sur St Paul aussi !!!
Je te tiens au courant sur le poste du fil de demain au plus tôt !!!
Bon, j’ai pas grand chose à rajouter à ces 2 CR bien complet . St Paul, c’était vraiment chouette, merci Man’s :pouce: . J’ai moi aussi pris qqs photos, mais aucune vraiment superbe. Certaines pourraient éventuellement servir à faire une fiche site
J’ai moi aussi retenter ma chance pour avoir ma tronche en l’air, mais finalement, je vais rester cacher sous le chapeau encore un peu
La seule qui vaille le coup, ça serait celle là:
http://marc-photos.kataplop.net/d/3997-2/IMG_6746.JPG
où on voit Man’s juste après son déco
Pendant la nav’ retour et juste avant sur le parking, j’ai échangé numéro de téléphone avec Guillaume et Franck qui seront sans doute intéressés pour voler avec nous Blue Coua, t’as plus le choix, on a besoin de ta betaillère, ma clio elle tient pas la charge :mdr:
Sur ce, je vais dormir
Ayé m’a fait eu :grrr2: :mdr:
Ben comme je disais sur le Tchat : je pense que le bon compromis sur les vols possible demain serait St Paul de Varce donc du coup je vais essayé d’orienté le petit groupe avec qui j’étais sur cette option !! (pour le moment c’est plutôt St Martin en Vercors qui irai bien aussi mais c’est plus loin)
Bon je reprend la météo et demain après le rendez vous tel je vous posterai un message pour vous dire où je suis !! Auquel cas si je suis sur St Paul on prendra la bétailère (+ une autre voiture à mon avis puisqu’on serait :grat: 8 si j’ai bien compris 4+4 et que donc je prendrais les huit voile et quatre personnes :pouce: )
Mais rien de certain encore …
Houlà … 8 !!! :shock:
Heu… Nan, mais en fait St Paul c’est nul, faut pas y aller…
Sinon Marc pour tes tophs qui sont pas mal du tout je trouve !
:coucou:
Bravo pour vos CR !
Bart ? Un p’tit CR du Mont St Romain ? J’ai vu ton MP (mais je découvre ton mail sur le fil que ce soir).
Bien que rien àvoir avec le vol, j’vous raconte quand même ma journée… Z’êtes pas obligés de lire, il n’y a qu’une phrase qui parle de parapente.
En fait ici à Mâcon c’était quand même bien sud et j’ai pas trop cru au Mt St Romain. Du coup on est aller voir une vente de ski Lacroix chez les pompiers… C’était bien ‘private’ leur vente. Pas d’affiche, un bête panneau ‘Vente de skis’ à l’entrée du centre d’entraînement des pompiers et pour rentrer c’était jeu de piste puis enferme dehors ! Bref… On a quand même réussi à rentrer… C’est clair qu’il y avait des affaires à faire pour ceux qui aime ce genre de ski !!! 300? le ski neuf qui en vaut 700, bah euhh… J’étais sur le cul en voyant les prix !
Mais pas trop impulsif sur l’achat je négocie un tarif si je me décide dans la semaine (la vente ne devant avoir lieu qu’aujourd’hui normalement).
En partant en ballade, on voit une aile qui tenouille à la roche de Vergisson… Sachant que ce site n’a pas d’atterro (que des vignes en-dessous), faut déjà avoir le goût du risque (surtout le vent plutôt faible). On décide de faire l’impasse mais ça nous confirme bien la tendance sud. On pense donc que c’est définitivement mort pour le Mont St Romain et du coup on part en ballade assez loin (du côté de Gueugnon).
Sur le retour, un arrêt obligé (et presque urgent) pour prendre de l’essence nous fera craquer pour des beignets aux pommes d’un délice inqualifiable et une paire de chaussure de skis chacun 35% moins cher qu’au vieux campeur (pour le même modèle mais c’était une promo car le prix de base était bien le même). Bref… Chercher l’erreur. Je trouve que les arrêtes d’urgence pour l’essence revienne un peu cher finalement !
Demain ? Bah ici ça s’annonce mal (pluie annoncée à partir de midi).
Sinon apparemment c’était bien un chouille isntable comme prévu apparemment ? En tout cas j’en ai vu enrouler sur le webcam de St Hil et sur Annecy ça avait l’air bien instable aussi !
:rando:
Euh … non … mais vous êtes inclu dedans :pouce:
:coucou: Manu,
700? la paire de skis ! :shock:
Remarque, à l’époque, mes 9S valaient bien dans les 4000 boules… Ca me fait penser qu’il faut que je me remette au ski moi, pour les vol&ski and co !
Pour l’instabilité, on peut visiblement difficilement dire le contraire à Annecy ! A st hil, j’ai vu aussi que ca enroulait à la webcam mais j’ai pas vu à quelle altitude…
En fait, quand j’ai décollé ce midi, j’ai pensé à toi, car je me suis un bon truc, et je me suis dit “Yesss ! il avait raison le Manu, c’est carrément instable !”, mais finalement, à part quelques bullettes, y avait pas grand chose… :? Je pense que c’est du à ce fameux nuage large qui a du niquer toute l’activité convective là ou on etait
Vi j’avais compris, merci !
Mais ca fait toujours 8 en l’air ! Faudra s’étaler…
Très très bons compte-rendus merci à vous, de bien belles photos. (comme j’aimerai voir ces paysages tout les jours 
)
à vous
Man’s j’adore ton avatar