Pas grave, raffi il est comme chuck norris, quand il desuspente un biplace, il écarte les bras et plane jusqu’a l’attéro.
Et puis ça f’ra 200 000 sur youtube…
Pas grave, raffi il est comme chuck norris, quand il desuspente un biplace, il écarte les bras et plane jusqu’a l’attéro.
Et puis ça f’ra 200 000 sur youtube…
Ha oui j ai oublier de preciser je n ai qu une passagere et cela depuis 8 ans
Salut
Je rejoins évidemment Patrick sur ce qu’il dit. Mais je me permettrais d’ajouter un truc “de base”
Si tu te demandes comment passer une SAT en bi… C’est que t’as pas le niveau ou pas le physique pour.
Rien d’agressif de ma part. Mais un bi c’est une “grosse” voile EN B et donc si tu rentres “easy” une SAT en solo, ben en bi c’est pareil, mais avec des bras et à la limite un wing… non là je rentre dans le conseil inutile.
Bref c’est aussi intuitif qu’en solo, sauf qu’il faut des bras et un mental… Et bien entendu un passager qui le veut et qui est demandeur.
Passes des SAT avec ta voile solo. Une fois en entrant en WING, une fois en entrant en 3.6. Bref teste toutes les possibilités puis un jour tu le sentiras. Et ce jour là si ton passager est OK tu pourras éventuellement la passer.
Maintenant, mon point de vue, c’est que seul le pilote se “gargarise” en bi de passer la SAT. Le passager, s’il n’a jamais volé trouve déjà qu’un 360 un peu appuyé c’est bien !
A+
L
Je pense que tu te trompes. Quand Pat est remonté, c’est pas du tout les termes qu’il utilise.
Mais si tu continues tu va finir par nous l’énerver ! :lol:
A+
+
En faite ma question etai tres clair
Je peut faire la sat avec un scenic
Oui ou non ?
Tire la chevillette, la bobinette cherra…
Salut Rafael.
Je compte aussi tenter la SAT en bi. Et je profite de l envie d un autre pilote acro de le faire aussi pour nous lancer 
… Souhaitez nous bonne chance :mdr: Et pour vous rassurer on se mettra plutot au dessus des arbres que du lac.
Fly safe Rafael. Tu nous raconteras. Mais fais peut etre tes premiers avec un connaisseur
Merci a toi
Exact, si j’avais été remonté j’aurais pu citer le regretté fondateur de la première école de vol libre en France (à Samoëns en 1973 pour les incultes
) “fonce, le parapente est un sport qui tue les cons !”
Pour finir l’histoire, il a malheureusement fait le con un beau jour d’automne en tentant de faire les B sur une voile qu’il essayait et s’est tué.
Quand un pilote inconnu me demande si il peut faire une SAT sous un vieux biplace, je lui répond … Non !
Akilou enfin une repose tres clair la voile et trop vieille merci a vous
Michel Jardin était un sacré bonhomme…RIP
Si ton timing est bon, la sat ne nécessitera pas des bras énormes.
Quoi qu’il en soit, voici l’avis que je partage entièrement (que ce soit pour la SAT en bi-place ou le posé au Mt Blanc!
)
:pouce: