Secours: et l'extracteur?

Salut,

J’ai un système avec extracteur et je ne m’en passerais plus.

L’extracteur est surtout utile en cas de chute verticale au cours de laquelle le pod tombe à la même vitesse que le pilote (voile en grosse choucroute avec plus rien qui vole).

Sur un gros vrac avec traversée des suspentes, j’ai pu voir mon pod monter au dessus de moi grâce à la trainée de l’extracteur et s’ouvrir ainsi malgré l’impossibilité de lancer le pod à cause des suspentes qui me bloquaient pas mal le bras.

Voilà, juste un cas particulier où ça marche mieux avec.

L’article de Alex Aimard est vraiment top.

A+
Nico

T’as fait quoi comme genre de montage Nico ?

Simplement un secours classique dans un pod 5 volets avec un extracteur moyen rip’air attaché au pod avec un mini maillon.

Et tu utilises quelle poche (t’as une acro3, non ?) la sous-cutale ? Tu places l’extracteur comment par rapport au montage dans la sellette ?

moi j ai l extracteur fixe avec une tete d alouette bien serree sur le pod. Je range l extracteur au fond de la poche de ma vertigo. Mais j ai encore jamais teste en reel … je touche du bois

Du sapin ? :mrgreen:

J’ai encore une kamasutra 1 avec une poche sous-cutale.
Je met l’extracteur plié en accordéon sur le pod avant de fermer le container en faisant attention qu’il ne gène pas la sangle de la poignée.

D’ac. Merci pour tes réponses.

Faudrait que je fasse une sorte de test comparatif (quand j’aurai l’occasion, je vais faire un ou deux tirages du rogallo, ça pourrait être l’occasion, mais ça sera pas avant octobre probablement)

Salut,

Si ca peut vous aidez un peu, je connais un peu Alexandre et je lui ai posé 2-3questions par ce que ca m’iteressait aussi.
1-L’extracteur n’est pas fixé au meme endroit que la poignée mais il est fifixer au pods (souvent il ya plusieur sange le fixation)

2-Les boucles de suspentes sont faite pour d’abord liberer le cone de suspentage du secour et ensuite liberer le secour (ouverture en 2 phases)

3-Le but de la manoeuvre et de ne pas avoir besoin de jeter le pod. En faite dès qu’il tire la poignée l’extracteur prend le vent et se retrouve expulsé. Il m’a dit que ca lui arrachait la poignée de la main.

Bref le but et de diminuer le temps d’ouverture et surtout de faciliter et forcer l’ouverture au cas ou l’on tombe dans sa voile.

Nono

J’ai regardé sur le web l’extracteur Rip’Air:
http://www.airetaventure.com/product_info.php?cPath=21_57_162_290_341&products_id=657

Je trouve que c’est bien grand: 1.15m de diamètre en taille M.
Il y a-t-il quelque chose pour que l’extracteur lui-même se déploie rapidement? un ressort peut-être?

Ca se fixe au pod seulement et pas au parachute lui-même.
Cependant je me demande si ça ne s’ouvrirait pas encore plus vite en reliant la cheminée du parachute au pod+extracteur avec un fil à casser?
Dans le DVD d’utilisation de mon secours (Sup’Air) il n’est fait aucune mention d’extracteur.

Salut à tous

Nous terminons le développement de ce produit :

http://www.youtube.com/watch?v=Zj9O5tXBxqY&sns=em

Et nous arrivons !!!

Pour info, notre System sera prêt à être radio commandé pour la prochaine coupe icare !!

Bises
jc
jc@parapentepassion.fr
parapente-passion.fr

Cool! Ca envoie !
Vous pensez que ça apportera des éléments en plus par rapport à un secours à air comprimé (la roquette de scorpio pour ne pas la citer (c’est le seul secours rapide que je connaisse) ?
Les secours pyrotechniques d’il y a 20 ans, il y avait une roquette qui partait, ce qui n’est pas le cas ici ?
On pourra mettre un rogallo ? :ppte:

J’ai l’impression qu’il y a un risque que le secours rebondisse comme un yoyo pour finalement se retrouver à côté du pilote non gonflé… j’attends les vidéos en vol impatiemment !

Finalement, je me demande: qu’est-ce que ça donnerait si on pliait le parachute directement dans la poche de la selette, sans pod, et on met un petit parachute extracteur sur l’apex, la poignée venant tirant l’extracteur ?
De cette manière on enleverait la nécessité de tendre le suspentage pour délivrer le parachute…

Rien n’empêche de fermer le pod avec la partie basse du suspentage de manière à ce qu’il s’ouvre directement, mais justement le but de tendre le suspentage avant l’ouverture du pod est d’éviter qu’une suspente passe par dessus la coupole.

En effet !
Pour le montage que je “propose”, l’extracteur vient tirer sur l’apex, donc le parachute sortirait en 1er, et on peut fixer les suspentes au fond de la poche de la selette avec des élastiques, d’où peu de risque d’emmêlage.
Mais je pense que c’est un peu de cette manière qu’on extrayait les parachutes ronds genre WW2, alors il y a peut-être une raison à laquelle je ne pense pas qui explique qu’on ne sort pas nos secours comme ça aujourd’hui ?

Peut être parce qu’a l’époque des sauts en voile d’abord les parachutistes avaient des bleus aux épaules à l’ouverture rapide de la voile.

Les parachutistes de la seconde guerre sautaient en automatique (le parachute est extrait par une sangle qui reste attaché à l’avion), non?

pour les quelques sauts que j’ai faits (en 1982 !!! ), avec des parachute de type armée,

la sangle d’ouverture automatique reliée à l’avion ouvrait le sac (rupture d’un petit lien à 50kg …) et tirait l’extracteur …

je me demande même si il n’y avait pas un ressort dans l’extracteur … pour qu’il se déploie plus vite …

et l’extracteur tirait la voile hors du sac …

http://www.veloce-skydive.com/b-a-ba/para06b.shtml

Les premiers parachutistes sautaient en voile d’abord,jusqu’en 1946 environ.C’est un ancien qui m’a parlé de ses bleus aux épaules,vu le choc à l’ouverture.
La même ouverture sous un parapente,avec un bon système d’extraction serait assez efficace,et moins brutale qu’une sortie d’avion.