T’as décollé au petit intermédiaire? C’est un déco qu’ils ont aménagé y a 3 ou 4 ans avec moquette, chemin pour y aller, brise de face et gros gros gain faisable en se décalant à gauche, y a moyen de remonter au Gallinero en fin d’aprème. Par contre pour partir en cross vers midi pas moyen de faire autrement que de décoller de Liri!
El Grado (on dit plus souvent Torreciudad) j’ai jamais vraiment vu l’intérêt non plus, soit disant qu’en décollant le matin juste au moment où la brise rentre y a moyen de sortir en thermique et de faire de la borne mais bon le créneau est étroit, en tout cas je ne l’ai pas trouvé…
Par contre t’as raté Campo? bon faut un 4x4 mais la restit de Campo c’est l’hallu totale!
Sinon les Aragonnais sont super sympa quand on les connait un peu, l’aérologie donne soif mais le monde est bien fait, la bière est pas chère…
Sierra y canones de Guara
J’ai décollé del despegue del Rials qui se trouve 300m plus haut que le déco (1.200)
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En jaune le chemin qui de Castejon mène au village de Liri et à celui de Arasan. Le village de Liri se trouve à la droite de la photo. On voit aussi le camino qui monte au despegue del Liri en bas à droite
Sinon question signalisation routière c’est assez bien foutu … un exemple ?
Voici le panneau que vous trouverez avant le village d’Arasan en face de la petite chapelle de sainte … je sais plus trop quoi … Eulalie j’crois.
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Bon, j’vous traduit, pasque j’ai pris des cours d’espingouin rapide pendant mon séjour. Bon alors le panneau dit :
- Le déco du Rials (Despegue del Rials) c’est par là à droite (ouais faut suive le coté pointu du poteau … ah bin c’est comme ça z’allez pas non plus commencer à contester les conventions dès l’début, hein)
- Y’en à pour 10 minutes à pieds d’Ibère (ça fait 7 minutes pour un blège de taille adulte et 5 minutes si t’es un p’tit Vététiste moustachu … j’vous expliquerai plus tard)
- Après ça envoie grave dans le sens que c’est marqué sur le paneau et parfois même en marche arrière … ça dépend du jour et de l’heure.
- Tu peux pas y aller en véhicule automoteur, sauf si le dit véhicule automoteur précité est du type agricole … parfois, dans certaines circonstances, les camionettes (par exemple quand elles sont taggées escuella de vuelo libre et chargées de bistaux du type pigeo … euuuh … élèves ou passager) sont considérés comme des vehicules agricoles … ah bin oui, mais c’est comme ça, ça fait partie des conventions, arrêtez de faire chier quand je raconte quoi.
Bon alors le Rials marche vers 13H00 … mais bon ça marche encore mieux à 14H00 ou ça envoie des briques (mais ça shake un rien plus).
Le p’tit moustachu en bleu c’est el Kapi, une figure incontournable en Juillet/Aout à Castejon. Ce petit bonhomme passe ses matinées à rouler en VTT dans la montagne environnante (à midi il peut par exemple te donner l’altitude de l’inversion ou la tendance du vent en altitude), ses après-midis à faire la sieste au déco du Liri (après avoir décollé du Rials parce que sa Berlingo ne monte pas plus haut), ses après-quatre-heures à faire des tours de vallée et ses soirée à écluser de la San Miguel glacée à un prix défiant toute concurence comme le disait si justement Patrick
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Bon faut que j’me grouille parce qu’y vont décoller sans moi là mes deux loustics
C’est le petit moustachu qui m’a donné des cours d’espingouin. Il m’a dit que le truc “mas importante” c’était “tan bien Kapi” … et il a pas tort dans la mesure ou ça m’a quand même permis de comprendre comment elle marchait leur fichue vallée de cocagne.
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Le déco du Rials est sur la petite colline au dessus dans le coin droit de la photo. La brise rentre en sud, mais s’oriente ensuite dans chaque petite vallée à peu près dans le sens des flèches rouges. Les thermiques partent en général des champs à la base des flèches rouges. Dans le rond jaune, la première difficulté technique, ce relief par lequel il faudra bien passer n’est pas orienté face à la brise, pour le passer il faut chopper un bon thermique et prendre 300 mètres. Pour ceux qui seraient tentés de se jetter sur le relief devant et à droite de mon genou, au dessus du village d’Arasan … eh bin bonne chance, hein, en général les camionettes taggées “ecole madrilaine des zobis” passent dans le coin vers 17H00.
Pour le fun ici un vol au Rials il y a quelques année en Astazou. Oui un quasi gun de l’époque à 4.2 de finesse. Avantage une vitesse bras haut et détrimée de 41 km/h ça m’avait permis après cette séquence soaring d’être le seul à poser au terrain. Tous les autres reculés. Quant aux extractions décrites par FlyingBen depuis Le Rials je ne connais pas bien, vu que je ne sais même plus si j’y ai revolé depuis cette photo !!!
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Le binz vu d’en bas.
Tout à fait à droite, derrière l’arbuste on devine le premier relief, puis une pente assez plate qui débouche sur deux mamelons au-dessus et gauche de l’étable. Entre les deux une combe bien productive mais assez turbulente et plus haut le relief mal orienté qui vous le voyez et pas très pentu non plus dans ce sens là. La brise glisse latéralement sur cette pente. Le jeu consiste à prendre un thermique et assez de gaz (300m plus haut que le déco suffit) pour aller s’appuyer sur les relief plus haut devant lesquels les choses sérieuses commencent.
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La suite vue du haut … bon ça écrase un peu le relief mais on va se débrouiller avec ce qu’on a … la couleur n’est pas top non plus.
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Tout en haut à droite des prairies d’ou partent des thermiques bien couchés par la brise accélérée par la combe entre les deux mamelons de la photo précédente. Juste en dessous le relief mal orienté : la brise passe devant, quand un thermique bloque la brise et que les thermiques partent des prairies on peut s’appuyer sur le relief, mais juste derrière il y a une vallée puis un relief qui est sous les thermique de rocas blancas, brèfle on est pas dans la mierda comme disait l’éclésiaste.
Le truc c’est de prendre du gaz et de basculer sur le relief rouge juste à gauche sur la photo : il est un poil plus haut, mieux orienté face à la brise (ça ne se voit pas comme ça mais vous pouvez le croire, c’est Kapi qui l’a dit). Le truc avec des ronds jaunes, c’est la chance au tirage (si on considère que celui à droite c’est la chance au grattage). C’est ici que les chose sérieuses commencent et que les varios commencent à s’emballer. C’est de là que partent les thermiques qu’on croise à la cassure de machin blancas là.
Un petit résumé vu d’en face :
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En jaune la brise en bleu le cheminement. Une fois passé le petit relief de mierda en travers et repris sur les deux petites faces derrière ça devient trivial, suffit d’enrouler : quand ça monte pas à +4 c’est que c’est un mauvais jour
En fin de compte, si tu as tout bien fait comme el Kapi il a dit, tu te retrouves là :
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Le déco du Liri se trouve au bout de la route. C’est un vrai déco comme en atteste la biroute (las bitas en espinguoin)
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Et là c’est l’heure de la siesta
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Super le reportage!
Sinon c’est exactement ça pour ressortir de Rials.
t’as pas essayé de partir vers l’Est une fois à hauteur du Gallinero? C’est sympa de jouer à saute vallée et ça repart quasiment sur toutes les crêtes.
Plus technique partir vers le Sud et rejoindre (essayer de) le Turbon en passant par le col de Fadas ou Laspaules, y a des conflus à trouver!
Et ben si avec tout ça on arrive pas à se décider à y aller voler, on ne sera motivé pour rien.
Bon après gaffe quand même Castejon c’est pas un site anodin, l’aérologie peut vraiment y être puissante, les brises peuvent être violentes en fond de vallées, un congestus peut dégénérer très vite…ou pas, en plus c’est très peu balisé, y a souvent personne à part les biplaceurs et les écoles, à 1 transition du déco t’es tout seul.
Pour tout dire j’y vole depuis 15 ans de temps en temps et c’est le seul site où avant de décoller vers 13h j’ai comme un moment de tension en pensant à ce qu’il y a peut-être devant Piedras. Mais c’est aussi un site magique, décoller à 19h, regarder le coucher du soleil 500m vertical le Gallinero avant de se laisser glisser en vallée pour poser à 22H et attaquer les tapas ça fait des souvenirs.
Se faire piéger comme une andouille à 15h dans la vallée de Taull et gérer l’approche pour poser dans la brise ça fait aussi des souvenirs mais pas les mêmes…
Ouais attention quand-même, entendons nous : j’raconte ça façon conte d’un soir d’été, mais bon … l’été justement, à Castejon, le thermique a quand même pas mal de poil aux pattes … puis des cornes de bouc aussi, une fourche et tout le bazar, c’est le chaudron du diable, pour être velu, c’est velu. Parrait que c’est dans ce coin là que César aurait inventé le bidule comme quoi c’était velu et qu’il l’avait bien vu quand il l’avait pris dans le cul … puis finalement hein, César il est pareil que tout les mecs qui aiment raconter des histoires quoi, tu te fais ton truc dans la tête, tu le racontes à un mec ou deux, tu vois si ça marche ou pas et petit à petit t’en arrives à un texte acceptable quoi et le Jules a fini par coucher son affaire sur papyrus dans le nord de l’Italie en se mouillant les pinces dans une rivière glacée qui lui rapelait le rio Eséra.
Comme quoi, faut pas toujours faire du premier jet, parfois se relire ça a du bon.
Sinon ouais, je suis allé à l’Est histoire de voir si la bière était pas moins chère à Andore. L’aneto me faisait pas mal de l’oeil aussi, mais encore une fois, j’ai écouté Kapi le local qui a dit : “si 3.700 point ne fait, la marche vénèrera”. Et donc comme je vénère pas trop mais que j’écoute ce t’est-ce que quoi qu’on me dit, bin je suis resté sage. Vendredi dernier il y avait trois français dans le coin, échappés d’une compète foireuse en Ariège, ils font des plafs de fous et partent en vadrouille. Ils feront de faibles distance, mais à chaque fois le retour par la route c’est entre 40 et 60 km.
Pour le Turbon, même s’il me faisait bander grave, pasque j’voyais bien que c’était le chemin pour revenir faire du soaring sur la Pena Montanesa, Kapi m’a dit pareil : faut 3.700. donc j’suis allé voir par là-bas et à 1.700 j’ai fait demi-tour et j’ai grapillé tout ce que je trouvait pour revenir raccrocher au Rials.
Faut pas trop en demander quand tu découvres une montagne, un pays; faut y aller molo, rester humble et comprendre avant de prendre. La dernière fois que j’ai fait le kakou, j’y ai laissé une vertèbre, depuis, j’écoute ce qu’on me dit, je regarde.
Mais c’est sur je reviendrai, Castejon m’a marqué au fer rouge.
Ah bin voilà, on écrivait à peu près la même chose au même moment, Patrick.
Allez j’ai une petite vidéo de merde, j’essaie de vous la filer. Le premier qui se marre … se marre.
Ouais ouais, aller au Turbon c’est pas simple du tout!!!
Première méthode faut un plaf de ouf au déco, minimum 3500 et tu pousses direct, ça a eu marché, y en a qui l’ont fait, y en a beaucoup plus qui se sont fait poser.
Le truc qui marche le mieux c’est de partir vers l’Est après le premier plafond et mine de rien de se rapprocher de Laspaules. Y a souvent une ligne de conflu entre les brises de Castejon et celle de la Pobla de segur, matérialisée par un gros cum sur la plateau au sud de Laspaules.
Mais bon la dernière fois j’ai bataillé 1h30 depuis le déco pour arriver sous le cum bien noir juste au moment où il s’inactivait, la brise de Castejon venait de gagner par KO. Du coup comme cet empafé de cum faisait de l’ombre sur tout le plateau c’était -2 partout et direct posé au col de Fadas.
D’autres fois tu reviens des contreforts des Encantats en courant sur les toits de Laspaules, un truc énorme te choppe par la peau du cul et tu te retrouve au plaf au dessus d’un dôme tout rouge que je sais plus comment il s’appelle.
Le plus gros truc que j’ai pris là bas c’était en rentrant de Villaler, la pile du vario en rideau j’étais en survie maxi 2000 sur les avant reliefs, à la fin je suis juste assez haut pour tirer direct sur le bas de la combe de Piedras, 500m avant le relief je rentre dans un truc que même sans vario j’ai bien bien senti que ça montait, en 5 tours j’étais passé au dessus du Gallinero,vive la Valluna, dans ces moments là bien penser à respirer…
Mais bon quand t’as gouté à des sites comme Castejon ou Piedrahita t’es marqué et dans un coin de la tête tu sais que tu y reviendras!
Ouaip, Castejon, une fois que t’as fait le plaf, tu crois que c’est gagné, mais bon c’est là que ça commence. C’est pas du balisé comme dans les alpes, tu fais 5 bornes et t’es complet dans l’brun.
Bon tu parlais de tapas … eheheh … après la vidéo là, j’me suis rendu compte qu’il était 19H00 et qu’on bouffait une paella à 20H00, donc fallait descendre fissa
http://www.youtube.com/watch?v=_mPITFyJERc
J’vous ai mis la védéo, c’est pas tellement pour le 36, des 36 z’en avez déjà vu dans vot’ vie de piafs quoi, puis des vrais, pas des de tarlouze comme celui-là. Non mais si vous écoutez bien y a comme une musique en bruit de fond, sisi, repassez-là.
Ouais, les Who, “the magic bus”, c’est mi mujer qui biglophone et qui laisse des sms et tout le bazar, parce que bon, la paella … z’allez rire … c’est moi qui dois la préparer et j’dois encore poser au déco, replier, rentrer à l’Ainsa en bagnole (45 minutes en faisant Fisa), trouver une carneria ouverte, une pisceria aussi, puis tout le reste quoi : ça va gueuuuuuler.
Mais bon on mangera à 22H00 et y seront déjà tous tellement bourés d’avoir éclusé en m’attendant qu’y faudra bien insiter pour pas qu’y bouffent la casserolle avec. Eh c’est des cruels, quand tu files la boustifaille à table faut vite retirer tes doigts.
Elle est pas belle la vie ?
'tain d’pays d’fous.
21h pour bouffer?
Faut que tu reviennes à Castejon, t’es pas encore dans le bon timing, normalement 21h ça joue dans les canoles sous Piedras, tu poses à 22h, sur le coup de 23h tu finis l’apéro tapas et tu commences à te demander où tu vas manger.
après manger y a le ral, bar avec des Cuba libre bien tassés, tout ça en faisant le debriefing de la journée. Normalement ça te dure jusque vers 2 h du mat et c’est le moment de rentrer dormir chez Tessa au pajaro loco…
Attends piment, tu te rends pas compte, le Ben, c’est un gars du Nôôôôrrrrd, qui se couche avec les poules et qui becte à 17h45… Manger à 21h, c’est hyper tard là-haut !
Bon, à part ca, super topo Ben, merci !
Wow … enfin je peux mettre un visage sur la prose de TontonBen ! 
Je suis content 
… mais je me marre pas, hein … attention 
:mrgreen: