La 25 a coulé :canape:
SIGMA 8
Ya plus que des 3 lignes dans le topic ailes perfs 
ha non
ya des deux lignes aussi :dent:
Pour parler de la delta, taille S chargée à 85 kgs, donc au maxi, 3 vols dont un en conditions tres généreuses (compet de Bleyne), et 2 en petits petards, pas senti le rouli parasite, tres stable en turbulences, trés facile (trop?), commandes plus douces que la mentor, accelerateur terriblement efficace et doux (par rapport à mentor 2 XS un peu moins chargée), douce a la commande en thermiques, tres bon taux de monté, par contre par beaucoup de précision en thermique, on monte trés mais grace aux perfos, la mentor monte encore mieux (plus maniable?) mais commande trop présente pour moi et carrement aucune sensibilité en thermique, j’attends d’essayer la sigma en 23m… qui sera chargé à 85-86 aussi
tu te trompe de page.............ici on parle de la S8............ :coucou:La S8 a été citée ROTFL :
salut
je viens d essayer la S8 25 en haut de fourchette (voire au dessus 95/97) : Visuel :bien finie, très épurée (élévateurs limpides , poignées magnétiques un peu faibles comme dab), le suspentage a disparu lol
Sensations très très légère a l élévation (mieux qu une gradient c est dire),
Je l ai trouvée facile en l air , rapide , communiquante (plus que la tribe par exemple que j avais trouvée un peu endormante en transition ,genre bras croisés), facile aussi a faire mordre en thermique , même serrée ( la commande est tres douce sur les 30 premiers cms et durcit franchement apres) , tres perf aussi en moyennant en thermique en larges cercles (même avec 30% d accelo , ça monte)
Quelques oreilles, petits wings, 360 tout ça sans problèmes , elle commence a trembler un peu accélérée a fond
Pas trop testé la basse vitesse sauf a l attero apres un flair de 100m, les conditions : ventées, généreuses en thermiques quelquefois teigneux
Bref ça vole plutot tres bien (mon ti gps a dit 40 bras hauts et … 78 accéléré il est fou ce truc , y déduit pas le vent .
Ces derniers temps j ai essayé la tribe ( sympa mais plus lourde ,a confirmer en baston) , la synergy 4, et l été dernier Aspen 3 (trop subtile pour moi surtout quand ça tape ) et la delta (pas assez volé pour dire mais moins bien finie)
a plusse
merci Fred,pour ton récit........................... :trinq: .... :pouce:ah au fait en l absence de rapport d’homologation publié : lu sur le sticker de la sigma 8/25, un joli petit tableau
air turquoise EN C : tout en A +2 B et 3 C
http://www.para-test.com/images/Test_Report/Para_flight/French/2011/2011-01-18_sigma8-27_fr.pdf
karma+ pas mieux , même la delta est larguée !!
c’est C uniquement sur débattement/effort aux commandes !!!
Je comprends pas ce que ça signifie exactement, si quelqu’un peut détailler … merci d’avance.
OMG !
Je suis franchement “sur le cul” du test de la 27.
Ca ressemble presque à une blague. 
???
tadam!!! La Sigma 8 vs la delta!
http://www.smileys-gratuits.com/smiley-combat/combat-20.gif
http://www.smileys-gratuits.com/smiley-combat/combat-17.gif
qui qui va gagner???
http://www.smileys-gratuits.com/smiley-bye/bye-9.gif
Oh My God !
-> Oh mon dieu !
Je suis étonnée par le rapport de test! :shock:
Merci KK 
(j’me coucherai moins bête ce soir)
ben...................alor la!!!!!!!!!!!........ :grat: :grat:Et bien !!! là je suis sur le cul !
Je suis très surpris par la comparaison entre les deux rapports (ici celui de la 25 http://www.para-test.com/index.php?option=com_content&task=view&id=711&Itemid=48)
La 25 : 4C 2B
La 27 : 1C 3B
Ça fait quand même un peu de différence (notamment la stabilité spirale de la 25).
Ça tombe bien : je suis dans la fourchette de la 27 !!!