Ok, je vais lire les remarques de Ziad … mais l’avis des autres compte aussi hein ! 
Skywalk Chili 4
Ziad ne semble pas encore avoir essayé la Chili4, donc il vaut mieux ne pas en tirer de conclusions hâtives. http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=p515978#p515978
Ziad annonce qu’elle sera mieux dans le 3/4 du ptv. C’est probable puisque beaucoup de constructeurs disent que leurs ailes sont le plus homogène à ce PTV. Donc moi je n’apprends rien de neuf. Pour l’instant le Test Flybubble est la référence actuelle et me parait honnête.
Ben justement, il ne faut pas tirer de conclusions hatives vu que ce test a été effectué en bas de PTV. Tu as tout dit ;).
Salut,
Je suis un pacifiste 
Je ne critique aucun test par respect pour l’auteur…
J’ai bien écrit sur le forum anglais que je respecte les tests fait par Flybubble, et je connais bien les testeurs pour leurs honnetes opinions et que je souhaitait seulement savoir leurs impressions à un ptv à +75 % de plage du poids. Bien que convaincu que la plupart des voiles testées dans le passé et maintenant ont des réactions et une efficacité bien différente en volant dans le haut du panier…
Sportivement, Ziad
Merci pour l’info Aerotibo et merci Ziad 
Skywalk Allemagne vient de recevoir les tailles L (PTV 100-130kg) qui devraient commencer à être disponibles pour les premiers essais chez les revendeurs d’ici une a deux semaines. :ppte:
Reste plus qu’a vendre ma Mescal4 L …
Chili4 / Mentor5 / Rook2 … le choix va être dur
Un autre review élogieux, de flybubble:
http://flybubble.com/blog/skywalk-chili4-paraglider-review/
Par rapport à leur premier review “prudent”, ils sont bien plus positifs, notamment sur la stabilité en tanguage. Le pilote a fait du tanguage a fond en la laissant shooter devant, sans arriver à la fermer. Il a aussi intentionnellement négligé le pilotage actif en aérologie turbulente sans qu’elle ferme, alors que d’autres ailes ENC et END pilotés normalement fermaient.
Du tangage sans arriver à prendre une frontale? Elle est magique cette aile ou alors le pilote ne sait pas cadencer un vrai tangage mais à un moment l’aile va fermer c’est physique!
Il semblerait que oui:
“I did a few extended sets of pitching exercises. I made the pitches as big as I possibly could (without stalling the wing completely) and holding the rear risers at the top each time the wing pitched forwards so I couldn’t put any input in. Try as I might, I couldn’t make it collapse. In the end I was somewhat disappointed, as I was actually looking forward to having a big front tuck. So I induced a couple instead! All OK.”
Il va à la frontière du décro en tanguage et la laisse shooter devant en tenant les élevateurs pour etre sur de n’avoir aucune action, sans arriver à la fermer.
J’ai observer la mm chose sur ma Téquila 4.
Mué… Les spiruline pourtant réputé pour avoir un faible tangage finisse aussi par fermer, je parle en connaissance de cause donc ça m’étonne un peu mais pourquoi pas!
Hors domaine de vol c’est pas mal du tout aussi:
http://flybubble.com/blog/skywalk-chili-4-flight-test/
C’est bizarre lui il la trouve rapidement la frontale dans les exercices de tangage:
“I tested pitch control to frontal, it took four well-timed pitch controls to get it to frontal, on the third the lines went slack so I knew the fourth one would be the frontal, again the recovery was straight-forward, it shows that there’s a bit of energy in this wing, but for its class its fine.”
On le voit bien dans la vidéo à partir de 3mn40:
https://www.youtube.com/watch?v=-oDvx4hB2eo
Du coup c’est juste une aile normale qui ferme comme les autres ROTFL
karma+
Pour moi n’importe quelle aile va à la frontale si on lui cadence bien le tangage!
C’est moi ou il est timide sur ses fermetures?
Oui pareil je le trouve timide…
Il dit qu’il arrive pas à faire fermer en profondeur…
M enfin en tirant d un coup sec jusqu’aux genoux ca devrait pouvoir fermer la corde !
Sinon elle a quand même l air d avoir les bouts d aile assez puissant et les demis ailes monobloc. Ca rouvre sec c est pas forcément le mieux en termes de secu… C’est pas plus mal que les bouts d ailes traînent un peu pour amortir.
Un parapote a essayé la Chili 4 en taille XS hier 75-95kg … il n’a pas aimé cette aile, il a plus apprécié l’Explorer de chez GIN qu’il a testé la semaine passé ainsi que la Base de Bruce. Il trouvé la Chili trop communicante et au final n’était pas du tout à l’aise en dessous. Comme quoi le ressenti de chacun peut-être très différent !
Eh oui, c’est la marque de fabrication Skywalk, la T4 communique bcp aussi, ce qui est à mon sens un avantage dans beaucoups de conditions.
Et vaut il mieux une voile qui nous “cache” la réalité de l’air et ferme sans prévenir ou une voile qui parle beaucoup et nous prépare à ce qui arrive ?