Oula, “risquer” (ou s’emmerder, au choix) un tel montage pour quelques vols en crampons (ça peut aussi s’enlever avant et c’est même mieux pour poser… j’imagine juste, je n’ai jamais essayé). Surtout qu’en volant avec la XS la vitesse n’est à priori pas un problème. Je répète donc : être “bloqué” aux trims ne se fait pas en toute sécurité sur toute les voiles, car on ne retrimme pas aussi facilement qu’on lâche l’accélérateur. Après bien sûr tout se fait …
skywalk Masala 2
OUla des trims ? je ne crois pas que se soit le cahier des charges de la MASALA mais bon on ne sait jamais. Comme dit plus haut les trims c’est pas pour tout le monde, il faudrait poser la question chez skywalk
Euh, vous n’utilisez jamais vos trims en bi ou en mini ?
Pour ce qui est de la vitesse, il ne faut pas oublier que la XS fait encore plus de 22m² (moi je pensais plutôt à la XXS avec un PTV oscillant de 80 à 85).
Est-ce que quelqu’un a pu comparer UL3 et Masala2 ? Whisper, t’as pu voler les deux ? Merci d’avance ! 
Edit : en fait, le souci c’est que les posts sont dans la rubrique aile de début, alors qu’on peut avoir envie d’utiliser cette voile en vol montagne/alpi plus radical
Si, quand c’est prévu pour … Ma GT par exemple n’a pas de trims mais un accélo. Les trims ne serviraient pas à dégrader comme sur une mini plus classique ou un bi, donc inutiles. La seule utilité serait pour du soaring par vent fort et bien laminaire, donc très marginale. Même bras haut en XXS ça devrait toujours aller plus vite et avec un meilleur plané qu’une UL1 de taille similaire par exemple, qui avec un peu de vent dans le nez n’avance plus …
Le retour de la comparaison dans PPmag c’est : “sauf le poids un chouille plus élevé, c’est superieur a tous les niveaux” (meme le prix d’ailleurs ! 
)
Norbert
Je n’ai jamais essayé l’UL3, ni la 2 non plus. Il n’y a apparemment pas grand chose qui change avec la 1 sauf le gonflage plus rapide.
Tu as d’un côté une voile tranquillou et de l’autre une voile joueuse. L’accélérateur sur l’UL n’apporte pas grand chose. Je ne parle pas de celui de la Masala, je ne l’ai pas monté.
Pour les trims, ils n’en livrent pas. Je ne suis pas spécialiste mais vu que la Masala possède des joncs en bord de fuite, j’ai des doutes que ce soit possible.
J’ai la doc de la nouvelle Whizz, la remplaçante de la Lol de chez Nervures, ils ne parlent pas de trims sur cette voile contrairement à la Lol, à confirmer car la doc a été vite fait pour St Hil. Elle possède aussi des joncs en bord d’attaque. Ils ont augmenté les surfaces par rapport à la Lol.
L’UL3 reste pour moi plus adapté pour le paralpinisme que la Masala pour son poids et surtout son encombrement moindre. Sinon y’aura bientôt la Whizz 18, 20 et 22m² et une nouvelle du côté de chez Gradient: l’Eiger. Ça bouge dans le petit milieu.
Merci pour les infos ! karma+
Je met permets de faire un retour, je viens de passer d’une Mojo 3 S (25m²) à la Masala 2 XS en 22,7m².
Chargé a 75kg, je suis beaucoup plus à l’aise que sous la Mojo. Plus serein dans les turbulences, je pense qu’elle amortie plus.
Je peux engager un peu plus, je vais plus vite, et la capacité a ralentir et centrer les noyaux est vraiment bluffante !
Gonfle comme une plume, prends bien en charge et attero impec.
Je peux enfin suivre sans difficulté mon poto qui vole en Rush 4, même si je transite un chouilla moins bien.
Il l’a essayé (PTV 60 et des brouettes pour lui), il l’a trouvée beaucoup trop amortie pour son gout , il aime l’accro 
Donc bref un jolis petit bijoux pour voler sereinement et avec du potentiel ! Un peu plus de 5h de vols sur 2jours, premiers tours de bocal d’Arbas bouclé.
Essayée dans des conditions bien instables et bien toniques de ce week-end à la Route du vol (merci à l’équipe de Soaring !!!): je confirme tout le bien qui a été dit sur cette aile 
Un vrai jouet ultra facile, très ludique et d’une efficacité redoutable dans l’ascendance (j’étais à environ 88kg de PTV sous une taille S).
L’aile demande juste un peu d’attention pour être pliée de façon compacte mais pour tout le reste c’est du pur bonheur.
Loïc
D’autres retour de cette voile?
Plus d’un an que je vole avec et toujours autant la banane après chaque vol rando. Super déco, bonne prise en charge, bon plané, bonne vitesse (chargé), super mania, très efficace en thermique… que du bonheur.
Q’une grosse fermeture avec, aucun problème, j’étais sous le vent d’un énorme thermique au fond d’une combe.
Certains critiquent qu’elle plonge en virage, franchement je préfère ça que la mode des voiles tournant qu’à plat.
Bipbip si tu lis, je t’ai emprunté tes commentaires lors de tes premiers vols sous ta toute nouvelle Masala:
http://www.bivouak.net/topos/sortie-le-pal-de-fer-ou-site-de-saint-hilaire-depuis-montfort-par-bipbip-le-13989-sport-16#Sortie_13989
Archaleon: bien venu au club (très nombreux) des Masaliens
Petite question, pour un débutant avec un ptv de 80 vous prendriez une xs ?
@ Whisper 
, oui , déjà 10 super vols avec la Masala (dont un triangle de 55 patates 8) ) ,je n’ai pas encore amorçé la moindre amorce de fermeture depuis le début (malgrès les conditions toniques) , je n’ai meme pas encore senti le besoin d’ installer mon secours , j’ai le même sentiment que sous l’Ultralite de voler sous un engin bomb proof . Avec l’habitude ,je trouve le virage encore plus chirurgical qu’au début , un régal 8) 8)
@ Sheebe : oui , XS c’est bon . j’ai pris une S (pour 93 de PTV ) après avoir hésité avec la XS . Par contre , tout dépend de l’utilisation que tu compte en faire en temps que débutant : à mon humble avis , en cas de gonflages / retombées sur le BA , elle ne va vraiment pas faire long feu : tissu très light et construction "beaucoup " plus complexe qu’une Ultralite par exemple (joncs très longs / peu de renforts / jet flaps semblant fragiles …) . Bref , vu le prix du chiffon … :affraid:
Le but est d’avoir une voile à tout faire (vol rando, vol thermique, soaring)
Je vole la Xs vers 75. Ca va très bien.
Oui c’est une voile à tout faire, sauf bouffer du gonflage et de la dune car tu vas l’user assez vite. Sinon si tu en prends soins elle peut durer pas mal.
Sinon tu peux t’orienter vers des voiles un peu moins light et un peu plus robuste, pour tout faire…
C’est pour mon père et il galère pas mal avec les grosses voile école au niveau du poids, c’est un peu trop tank pour lui (et pour moi aussi c’est pour sa que je suis passez chez little cloud)
Tu aurais d’autre voile en tete?
C’est pas trop le bon fil, mais, y’a pas mal de voiles écoles pas trop lourdes : Alpha 5 par ex, qui fait dans les 4,5 Kg jcrois.
Sinon après dans les B accessible a des pilotes dégrossis : SPANTIK, TEQUILLA, ATLAS X alps…
Salut a tous
Je déterre un peu le sujet, mais est ce que quelqu’un sait ce que donne cette voile par vent fort, et si elle se prête a un pilote débutant
Merci !
c’est plutot le vent fort qui ne se prete pas aux débutants…
Je comprends pas trop ta question en fait.
Pour le gonflage… ca peut aller.
Sinon ca reste une A, donc ca avance pas très vite.
Pour le vent fort rien ne vaut une mini… mais surtout d’attendre que ca baisse !
Je parle surtout de vent fort laminaire, au niveau de son comportement
J’ai fais quelques vols en prion 1 par ~30km/h, ca avance pas mais ça reste très serein.