J’pense pas que swing oserait mettre dans les données technique qu’elle est classé B si ce n’etait pas fais? :grat:
Et elle doit etre homologué puisqu’elle est deja comercialisé, j’en essaye une aux saint hillaile, je ferais un compte rendu
J’pense pas que swing oserait mettre dans les données technique qu’elle est classé B si ce n’etait pas fais? :grat:
Et elle doit etre homologué puisqu’elle est deja comercialisé, j’en essaye une aux saint hillaile, je ferais un compte rendu
Sur le site ils confirment bien qu’elle est classée B, je vous fais une copie.
Par contre effectivement la Mistral 6 n’a pas été testée pas un mag (pas encore), je confondais bien avec l’astral. Mais Swing annonce plus de 9 de finesse quand meme…
"Disponibilité - actualisation - 03.03.2010
LTF-vol d’essai Homologation LTF livraison
Mistral 6.22 en cours en cours à la mi- avril
Mistral 6.24 ok ok à partir de maintenant
Mistral 6.26 ok ok à partir de maintenant
Mistral 6.28 ok ok à partir de maintenant
Mistral 6.30 en cours en cours à la mi- avril
Homologation EN B B B B B
Homologation LTF B B B B B
plusieurs nouvelles photos ! 
normalement je l essaye le weekend prochain au saint hillailes ! j’espere que l’on aura le beau temps.
Sandrine.
(il y a peut etre une chance que j essaye l atis3 également
)
Alors tu as pu l’essayer cette Mistral 6 ?
J’espère pouvoir l’essayer aussi bientôt…
une très belle machine !
Une EN B, surprenante par ses caractéristiques sur le papier !
Vinc
Elle est bien en 4 lignes
Salut a tous,
je suis nouveau sur ce forum.
J’ai une question.
En fait je me suis achete une Mistral6 et j’ai peur de m’etre planter de taille, on va dire que c’est un gros flop.
Je pese 80 kg habille, je prevois d’acheter une alti rando ou une evoXC comme sellette. J’ai pris la voile en taille 24, ptv 65-90… ce qui me place en tres haut de fourchette!
J’ai plusieurs avis differents, des BE me disent que c’est la bonne taille pour moi, meme si je depasse de 2 ou 3 kg le ptv max, et d’autres me disent que je devrais demander a changer de taille et passer a une 26, ptv 80-105…
Que faire ?
Merci pour vos precieux conseils.
Tu auras des avis dans un sens et dans l’autre ici… mais bon, voler hors fourchette (même de peu), c’est de toutes façons être “hors des clous” par rapport aux préconisations constructeur, alors c’est faisable, mais les comportements seront plus vifs, et le rendement de la voile pas forcément optimal. Faisable, mais il faut savoir pour quelle raison on le fait.
A ta place, avec 15 vols, je me positionnerais confortablement en milieu de fourchette… sachant que c’est un conseil “général”, je ne connais ni ton style de vol ni cette voile.
Prendre une Mistral6 à 15vols me paraît un peu :affraid: .
M’enfin bon, si tu l’a gardes, choisi bien tes conditions.
Pour répondre à ta question, si tu prévoit de faire quelques rando-vol ACCOMPAGNES, vas direct sur du matos light mais assez comfortable.
Par exemple:
Fin voilà,… 
Approuvable.
Mais faire des tas avec une voile comme ça c’est bien dommage… :twisted:
Merci pour vos conseils…
Suite a plusieurs avis recuperes a droite a gauche j’ai pris la decision de vendre la voile avant meme de l’avoir essayer histoire de ne pas perdre trop d’argent. je me suis plante, dommage!
taille 24, ptv 65-90.
neuve, zero vols
prix neuf 3300 euros
vendu 2900.
elle est dans les petites annonces.
Bye
Certains vendeurs ne sont pas honnêtes… il y a quand même un devoir de conseil par un revendeur professionnel. Enfin, je trouve.
Je suis désolé pour toi vraiment 
Tu as deux option d’après moi:
Acheter le reste de ton matos ultra-light: tu aura pas forcément tu confort (comme débutant, tu feras pas de longs vols pour l’instant de toute manière) , mais tu gagneras en agilité au déco, la préparation sera plus évidente. Et sa t’ouvriras les portes du rando-vol.
Toi + grosse chaussure+ flotte = 82gk
La voile 6 kg.
Ou sinon tu peux essayer de voir avec ton revendeur pour un échange ? Avec swing? Avec le distributeur en france pour te changer de taille? Il faut vraiment insister.
Tourne toi vers le mec qui t’as vendu la mauvaise taille
c’est une belle erreur de sa part quand même :shock:
Dans tout les cas, c’est vrai que la voile n’est pas forcément dans ton niveau, mais elle reste une EN B … Autrement dit, elle pardonnera tes erreurs, cependant, choisi bien des conditions calme tu matin (avant 11h environ). Entraînes-toi au gonflage, tu doit savoir décoller parfaitement pour être à l’aise pendant le vol 
@+ et tiens-nous au courant.
Ps: Sa doit être la première Mistral6 d’occaz 
[quote]Dans tout les cas, c’est vrai que la voile n’est pas forcément dans ton niveau, mais elle reste une EN B … Autrement dit, elle pardonnera tes erreurs
[/quote]
Je plussois
J’ai fait tout mon apprentissage sous une Mistral 3 et je n’ai eu qu’à m’en réjouir (mais dans la fourchette du PTV) …
EN B certes, mais à 5,9 d’allongement quand même. L’allongement d’une aspen 3.
… Peut-être il faudrait attendre les premiers essais par les pros, pour voir ce qu’il en pense. :grat:
Bravo Tchocx ! C’est dur de revenir en arrière après un tel achat, même quand tous les voyants sont au rouge ! karma+
Tchocx: Pour éviter de perdre de l’argent saches (du moins en droit suisse, mais en France ça doit être similaire) que tu devrais pouvoir annuler le contrat pour dol si le vendeur était au courant de ton expérience (dans ce cas le vendeur a volontairement omis de te donner une information essentielle à la vente, ce qui a causé la conclusion du contrat).
Si il n’était pas au courant ça devrait aussi être possible pour erreur essentielle.
Désolé si vous vous en foutez, mais à ta place ça me dégouterait franchement de perdre autant d’argent pour ça…
EDIT il y a des explications du dol en droit français sur wikipedia là: http://fr.wikipedia.org/wiki/Dol_en_droit_civil_français#Les_.C3.A9l.C3.A9ments_constitutifs_du_dol
et de l’erreur là: http://fr.wikipedia.org/wiki/Erreur_en_droit_civil_français#Les_.C3.A9l.C3.A9ments_constitutifs_du_dol
C’est vraiment sympa pour tous ces conseils.
Je dois avouer que je suis un peu degoute, je me suis bien pris la tete pour savoir quelle taille prendre en prenant 400 avis differents ( BE, mec experimentes, debutants…).
J’ai eu une opportunite de dingue pour acheter cette voile et je me suis precipite.
Mais elle est toujours a vendre.
Je pense que vu l’experience que j’ai, il vaut la vendre pour acheter un coup complet voile-sellette-secours d’occasion a moins cher.
Sportivement
Gilles
PS : je traine beaucoup dans le milieu du VTT aussi et ca fait vraiment plaisir de voir que quelque soit la passion, les gens sont toujours aussi sympa. Merci pour tous vos conseils.
Je l’ai aussi explique dans la petite annonce mais j’ai reussi a changer de PTV aupres du revendeur.
Donc je recupere une taille 26, PTV 80-105 fin Mai.
Ceci dit, je la vends toujours
2650 € neuve.
Allez j’arrete de pourrir le post et on attend les premiers essais dans les magazines.
A+
Gilles