Transition Bauges - Belledonne

pedro.m · juillet 3, 2019, 8:01pm

Yes. +2
(= x 2, car je me suis vaché 2 fois dans le même champ de ce “trou”)

Nan t’es pas forcément en retard, mais c’est sûr que t’es bon pour au moins une tournée d’apéro pour les potes qui sont venus te chercher (après 36 coups de fils (quand ca passe) ou appels radio pour te trouver sur la D345bis qui ne figure même pas sur la carte). :mrgreen:

pol · juillet 3, 2019, 8:01pm

Merci pour les conseils de sécurité. Effectivement j’avais deja entendu des avertissements sur le risque de poser en marche arriere dans les vignes sous le vent de la Savoyarde, et je n’envisage pas ces transitions a la legere.

system · juillet 3, 2019, 8:01pm

Ouais … J’ai donne le pose a Chignin dans les vignes en surplace …
Pas top … et il faut affaler la voile en accordeon pour pas la poser sur les fils de vignes.

piwaille · juillet 3, 2019, 8:01pm

j’ai pas eu cette “chance” … juste vécu le comptage des tours du bord d’attaque autour de lui même … le regardage du dit bord d’attaque qui se déroule trèèèèèèèèèèès lennnnntemennnnnnnnnt … tout ça n’étant que la conséquence d’une bullette même pas plus forte que les autres, mais plus au mauvais endroit … et dans la brise très soutenue

J’ai aussi connu la vache juste derrière la crête … avec la mémorable transition entre la masse d’air très soufflée et celle qui est “au calme” sous le vent. Bon, le posé se fait en aérologie très calme … mais le coeur n’a pas forcément fini de “reprendre son souffle”

system · juillet 3, 2019, 8:01pm

D’ailleurs piwaille, je sais pas si tu te rappelle, on avait enroule ensemble au granier ce jour ou j’ai pose dans les vignes … vous aviez reussi a raccrocher.

system · juillet 3, 2019, 8:01pm

C’est un peu con non votre sport ? :mrgreen:

piwaille · juillet 3, 2019, 8:01pm

:mdr: un peu … oui :roll:
mais ceux qui survivent à tous ça … ils ont droit à un tel spectacle, que ça vaut vraiment le coup :dent:

air · juillet 3, 2019, 8:01pm

j’ai toujours trouvé la Savoyarde suffisamment impressionnante vu du sol et j’imagine bien la masse d’air devant. Jamais osé imaginé m’y aventurer :mrgreen:

guy · juillet 3, 2019, 8:01pm

de dieu j’en ai marre de ce sport :vrac: :affraid:

y vont finir par me faire peur tous ces vieux crosseurs !!!. :banane: ROTFL

bon allé j’retourne en bord de mer dans le laminaire. ROTFL

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piwaille · juillet 3, 2019, 8:01pm

non … faut pas (et chuis sérieux là) …
notre rôle en temps que “vieux” c’est de prévenir les risques … là où on est passé et qu’on s’en est pris de bonnes voire de sacrées bonnes …
mais on a pas dis “ça ne passe pas” … au contraire on (enfin je) rajoute qu’une fois passé ça donne accés à de sacrément beaux paysages … donc ça vaut le coup d’y aller …
juste qu’il faut avoir conscience du point dur

et en l’occurrence, au sujet de ce fil raccrocher la savoyarde pour, illico retourner sur belledonne, me parait un enjeux plus risqué et moins beau (mais là c’est très subjectif) que de continuer tout droit à l’intérieur de dedans ce pays oublié que sont les bauges

Effectivement … peut être qu’il faudrait que je travaille un peu plus mes formulations pour attirer l’attention sur les dangers sans faire peur… :canape:

eddie11 · juillet 3, 2019, 8:01pm

j’ai posé a la tuile(mal ecris) , c’est pas top simpa xd.

piwi c’est dans ce type de transition qu’avori une aile de compet rapide permet d’arriver plus haut et moin se faire démonter!! securité passive

system · juillet 3, 2019, 8:01pm

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pol · juillet 3, 2019, 8:29pm

Tiens j’ai ma moulinette a fini par trouver un exemple de double transition Chartreuse-Bauges-Belledonne : http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2003/vol/20030438

Je n’ai pas tout vérifié, mais j’ai l’impression que ceux qui se refont au Saint Genix sont une minorité.

mans · juillet 3, 2019, 8:29pm

Le st genis, c’est plutôt quand tu viens de Chartreuse que des Bauges, non ?

pol · juillet 3, 2019, 8:29pm

Disons que tu arrive d’abord sur Bramefarine, mais il me semble que le Saint Genis est une etape obligée pour ne pas se poser a Allevard ou Tencin d’apres ce que j’ai vu de ces traces.

LouBarth · juillet 3, 2019, 8:37pm

Bonjour à tous!

Petite question un chouia HS, j’essaye de suivre votre discussion et de regarder les traces citées. Je ne sais pas pourquoi mais tout les liens donnés dans la première pages du post sont des liens morts pour moi alors que ceux donnés par PirK fonctionnent… Avez-vous le même problème?? Plus généralement, quand je fais des recherches sur le site de la fédé, j’ai souvent ce problème de trace GPS inexistantes ou non-ouvrables :grat:

En tout cas j’ai hâte d’avoir assez d’expériences pour tenter ces ballades

tux11kin202 · juillet 3, 2019, 8:37pm

J’ai aussi l’impression que le format des urls pour acceder aux traces de la CFD a change recemment…

olivier · juillet 3, 2019, 8:37pm

idem.
Sylvain si tu nous lis

EDIT: quelle réactivité!!!

pol · juillet 3, 2019, 8:37pm

Ce qui a changé c’est la derniere partiede l’url : il faut rajouter l’année et compléter avec des 0 pour que ca prenne 4 chiffres.

http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2008/vol/3917 -> http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2008/vol/20083917
http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2008/vol/634 -> http://parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2008/vol/20080634

espace38 · juillet 3, 2019, 8:37pm

il faut aller chercher d’autres traces … avec celles-là tu ne remontes pas jusqu’a st hil !!!

le PB quand tu es à Allevard c’est de repasser sur la crête de devant Le cret du poulet ou La Jasse … et quand tu es sur Montmeilleur tu n’es pas encore au Barrioz !!!

le plus facile : le Charvet , combe de villaroux, bramefarine, le barrioz te permet de remonter jusqu’a prapoutel ou st genis our retourner à st hil

Bon vol