Non pas plus de news que ce qui a été dit ici et que ce qui a été vu sur Facebook.
Oui elle a été vue en vol, elle a été testée par de très rares pilotes à qui l’équipe Slovène a mis un pistolet chargé à la dum-dum sur la tempe en leur faisant jurer de ne rien dire à personne. Elle a été vue voler en parallèle de compétitions pour comparaisons de performances. Tout ce qui a pu, je ne dirai même pas filtrer mais plutôt sourdre, est excellentissime mais reste vague… !
Triple Seven Gambit (CCC)
On espère bien la voir à la Coupe du Monde Internationale de l’Univers de finesse de la Coupe Icare! Et surement faire la même impression que lors des dernières présentations par les frères Valic! 
shark attaque !!
couleur 1
couleur 2
Etrange, entre les deux coloris les renforts des lignes de suspentage ne sont pas les identiques ?
Super les photos!! Tu les as spottées où?
Pour les bandes de renfort, s’ils en sont encore à l’état de proto c’est p’tet normal… Pour les cellules, c’est difficile à dire et d’autant plus à partir de deux photos qui ne sont pas idéalement orientées pour ça, mais J’ai l’impression qu’il y a plus de cellules sur la orange que sur la bleue… Z’en pensez quoi effet d’optique où vous comptez pareil?
Manifestement, il y a une construction en 3 lignes et l’autre en 2 lignes…
http://www.paranoland.com/emoticones-smileys/smileys/tusors/9.gif
Par ce que si tu nous apportes pas les infos, c’est pas la peine… :sors:
Bon d’accord tu restes… Mais des infos viiiiite
on dirait juste une Nova Phantom améliorée!!
ils peuvent atterrir sur des aéroports ce devrait être assez long non ?
C’est un effet d’optique, le terrain doit etre en pente…
Et sinon, pour descendre, on fait comment 
Rhoooooo… la vilaine vidéo spécial buzz!!! L’art et la manière d’en montrer assez pour que ça cause sans rien montrer… Criminel!! :bang: :sors:
Allé Vincent, balance de l’info… Ça a avancé le développement? Les belles journées d’octobre ont bien du laisser la possibilité de voler même à l’Est.
J’espère bien que c’est truqué. Parce que sinon, avec des comportements pareils personne va en vouloir… Tout le temps obligé d’aller poser à Pimpous !
En plus le terrain est meme en leger faux plat montant! elle a une finesse de ouf! il m’en faut une :jump:
tu fais déjà des assé beau vol comme sa! pour toi c’est boléro plus l’année prochaine
Mais si un engin pareil est commercialisé il n’y en aura jamais en “taille enfant”… 
:mrgreen:
Ils sont mutiques, j’en suis aussi réduit aux conjectures.
Mais une source qui leur est proche a été autorisée à laisser filtrer quelques impressions à l’international :
I have flown along the two gliders in the competition and have to say that are very competitive! I could say better than others currently on the market. But the glider/s are still testing, improving, trimming, etc… etc…
J’ai volé à côté des deux voiles en compétition et je dois dire qu’elles sont très compétitives ! Je pourrais dire meilleures que celles actuellement sur le marché. Mais les ailes sont toujours en cours d’essai, amélioration, réglages, etc… etc…
Ouf, nous voila rassurés : ils ont des protos qui volent mieux que ce qui se fait actuellement ! Ç’aurait quand même été ballot d’avoir des trucs de compèt’ qui volent moins bien qu’une Mojo… Quoique… y’a d’autres marques à qui c’est arrivé…
Bon, s’ils autorisent une sortie d’info c’est un signe plutôt positif. Autre signe encourageant, ils lui ont donné un surnom provisoire : “King-R”, pour King-Race… Les chances de sortie semblent donc augmenter.
Mais voilà, on en est toujours à la phase où il peut arriver qu’on se fasse tailler les oreilles en pointe par la nouveauté de la concurrence et que le projet avorte totalement !
C’est bien le problème avec ce genre d’aile. Faut pas rêver à quelque chose qui marche bien à moins de 90 kg de ptv… Si on pouvait avoir des perfs compétitives à ptv 85, je serais ravi !
Hooo… suis déçu!! Ils ont pas aimé Checkmate comme nom?.. :mrgreen: