comme son nom l’indique, l’aprés vol, c’est quand tu rentre chez bobonne et que tu dois réfléchir aux conneries que tu vas raconter pour justifier ton retard de 5 ou 6 heures!!! :clown:
:lol:
comme son nom l’indique, l’avant vol, c’est quand tu dois réfléchir aux conneries que tu vas raconter à bobonne pour justifier ton départ précipité de la maison, direction le déco!!! :clown:
un 3eme âge qui voudrais volé
Pfffffffffff !!!
Bienvenue, futur pilote !
Juste un bémol: connaissant un peu St André, avril et mai sont des mois où les contrastes thermiques sont très forts, même le matin. Du coup, se faire secouer dans ses premiers vols risque de te décourager.
Si tu peux commencer en hiver, quand l’aérologie est calme, c’est tout ça de gagné pour aborder le printemps.
bonjour
ok mais j’ai lu sur le site de l’ecole quelle réouvre en avril !!! et je pensais que faire le stage en novembre me laisserais tous l’hiver sans rien faire, et je crois que c’est préférable d’enchainé derrière le stage initiation?
question : c’est quoi la bonne période a part l’hiver car l’ecole est fermée?
bonne journée
C’est d’abord et avant tout quand tu es dispo ET que la météo va bien : un peu de vent bien orienté et de soleil, mais pas trop et des encadrants eux aussi dispos.
Et ça… plusieurs semaines ou mois à l’avance… c’est pas gagné à planifier. Donc avant tout (me semblet-il ) du temps et de la mobilité pour pouvoir aller d’un site à un autre, ou pouvoir attendre 1 ou 2 jours sans stress pour la journée suivante en fonction de la météo.
Qu’en pensent les experts ?
Bonjour,
Je ne suis pas un spécialiste mais je me suis en revanche trouvé dans le même cas qu’Alain lorsque j’ai débuté à l’automne 2009.
J’ai fait mon stage init fin octobre car on m’avait dit que, d’une part, il y aurait moins de monde et donc que les monos seraient un peu plus disponibles -ce qui s’est avéré- et que, d’autre part, je ne risquais pas de rencontrer des conditions turbulentes et thermiques ; ce qui s’est également avéré, quoi que… (j’ai été un peu brassé à Montlamb).
Toutefois, je n’ai rien pu faire de sérieux avant le retour du printemps -à part deux ploufs en janvier- et cette période d’inactivité m’a fait un tantinet régresser. J’ai dû réapprendre le dos-voile en avril sur un nouveau site et, surtout, me reconstruire un mental. :bang:
mon cas perso (qui vaut ce qu’il vaut) :
stage init en septembre 2007 : on s’estime assez autonomes pour faire des ploufs à St hil à la sortie (12 vols en init).
bilan de l’hiver 2007 - 2008
10/2007 : 15 vols
11/2007 : 9
12/2007 : 8
01/2008 : 5
02/2008 : 9
03/2008 : 2
Ensuite, le printemps est là …
Je pense que le seul truc qui t’empèche de voler un hiver si tu as un site comme St hil à proximité, c’est ta dispo ou ta motivation !
Bref, si tu es ultra motivé (et que la famille est compréhensive :mrgreen: ), je reste convaincu que Septembre est le mois idéal pour un stage init.
Quelle meilleure période que l’automne et l’hiver pour des ploufs ?
Avis personnel qui n’engage que moi évidemment …
EDIT PS : bien évidemment, tu pourras faire des ploufs en conditions calmes en (presque) toute saison mais le nombre d’heures volables à ce niveau dans la journée sera très différent ! Je me souviens avoir enchainé 3 ou 4 ploufs dans la même journée à l’automne (merci le funi de St Hil) … au printemps, cela devient difficile : il faut voler tôt le matin, faire une grande pause et reprendre en fin de journée.
C’est ce qui est chiant en viellissant: ta douce, à force de te connnaître, a de plus en plus de bonnes raisons de te scier les élévateurs 
C’est un cercle vicieux !
En effet l’automne ou l’hiver sont peut-être les meilleures périodes pour s’initier au parapente (pas trop de chaleur pour la pente-école, aérologie volable pour des débutants toute la journée, tranquilité sur les sites très fréquentés printemps/été). Pour les écoles qui disposent de décollages facilement accessibles en hiver, il y a souvent de très belles périodes très calmes durant lesquelles on peut faire de l’initiation.
Mais même lorsque les structures maintiennent leur ouverture durant la “mauvaise” saison (ce qui est notre cas), les clients ne sont pas là. Ils n’acceptent pas forcément une activité d’extérieur par température négative (alors qu’ils vont au ski sans se poser de question). En général on a une, deux ou trois demandes disparates sur la fin de l’automne et l’hiver et on ne peut pas ouvrir un stage ; on ne peut que proposer de l’enseignement individualisé très cher…
Je pense qu’on associe au parapente l’image de ciel bleu, soleil et chaleur. Ce qui n’a que très peu à voir avec la réalité. C’est comme si on voulait faire une école de voile uniquement dans des conditions tropicales…
on est bien d’accord Surf’air … C’est donc un pb de motivation (faut reconnaitre qu’il faut être jeune et fou (ou alors bien couvert) pour voler qd il fait -5 °C)
De toute façon pour le commun des mortels, de la motivation, il en faut : il faut bcp voler au début pour espérer progresser (on s’est même fait traiter de monomaniaque)
Même ensuite tu te fais traiter de monomaniaque. On passe pour de méchants égoïstes… :? T’as beau essayer d’expliquer qu’une progression dans cette activité ne doit pas être hâchée sous peine de régression, voire de mise en danger lors de la reprise, c’est souvent peine perdue… :evil:
une seule solution : débuter en même temps que Madame et ne pas avoir d’enfant … sinon :affraid: :vrac:
J’en reviens à ce que disait Surfair et c’est vraiment dommage de ne pas profiter de l’hiver pour voler ou faire son écolage. Perso, je combine parapente, raquettes et snowboard … malgré mon âge et ma condition physique de bourge!
Je trouve cette période géniale: peu de dangers pour voler, 3 disciplines complémentaires, il faut juste s’organiser, bien choisir ses sites ou stations. Vivement l’hiver!
Un argument supplémentaire en faveur des vols en hiver sur les sites de station : Les remontés mécaniques !
Pour un pilote ayant besoin de nombreux vols calmes pour travailler ses décollages et ses atterrissages c’est une période idéale. Grâce aux remontés chaque pilote est autonome et peut accumuler les ploufs.
Ce n’est pas forcément un problème de motivation.
Il y a d’une part peu de structures ouvertes en hiver (les frais fixes restent et la clientèle n’est pas là, et puis il n’est pas forcément facile de trouver la bonne pente-école qui va bien en conditions hivernales ni des moniteurs qui veuillent faire l’effort d’adaptation à l’enseignement en hiver) et d’autre part il y a un important problème d’image.
Le parapente c’est la carte postale ! On le découvre souvent en balade en vacances, par magnifique ciel bleu et températures estivales. Et c’est un peu comme ça qu’il est vendu.
Alors que pour une activité similaire, la plaisance en bateau à voile, on a plus facilement en tête l’image de l’école des Glénans, de la météo capricieuse de la Bretagne et des courses au large dans la tempête !
la motivation nécessaire dont je parlais, c’était plus pour les oisillons qui veulent faire leurs premiers vols autonomes en hiver …
Pas pour ceux qui cherchent une école. Tu peux faire ton stage en Septembre, Octobre et voler pendant tout l’hiver (si tu es “autonome”)
Ah oui, là c’est vrai.
Sortir pour aller faire trois ploufs par moins 5°, faut être motivé.
Tout ça me rappelle que j’ai vu pour la première fois de près des parapentes lors d’une belle journée ensoleillée en promenade touristique estivale. J’ai commencé la pente-école en milieu de l’automne suivant… dans la boue. Et j’ai fait mon premier grand vol… sur la neige.
ce qui m’embete mois c’est qu’il n’y ait pas (ou peu!) de SIV avant avril :bu:
Je voulais aller faire joujou avec ma voile avant les thermiques péteux de Mars, mais pas possible… :evil:
Ouais ben un stage SIV en février, faut casser la glace
Mais je suis d’accord avec toi. Dans le même ordre d’idée, les stage SIV fin octobre, voire novembre… A part pour faire de l’accro en milieu sécurisé, je vois pas trop l’intérêt. J’ai, de mémoire, jamais pris une demi-aile à ces périodes de l’année…
tout ce passe dans la tete ,il y a bien des personnes de la 60e qui ce mettent au kitesurf et ils ce debrouillent pas trop mal…fait ton stage et tu vera bien tes ressentis !! et puis merde ,il faut en profiter ,nous n’avons qu’une vie… a bientot dans les airs :ppte: