:coucou:
Hey Marc, Guil et Thierry, vous auriez pu me dire que c’etait avec Jive que vous discutiez !!! :grrr: :oops:
Bon, ben désolé Jive, on fera connaissance une prochaine fois ! 
Vol moyen pour moi, beaucoup trop de monde en l’air de tout niveau à gérer, ca m’a fatigué, alors je suis allé poser au bout d’1/2 heure… enfin bon, j’etais bien content de quand meme pouvoir faire un vrai vol apres cette semaine maussade !
ouais, chamoux ca devait etre bien cet aprem… mais j’avais plus le temps… 
vendredi 18 mai
:affraid:
ils ont fait secours ?
C’était près de l’atterro ?
Le deco de Thierry_c:
[Fichier joint supprimé par l’administrateur]
Pas grave je suis sur qu’on aura d’autre occasion !
Non c’était plutot du coté du déco, ou plutot sur la crete entre le déco et l’attero.
J’ai juste eu le temps de voir une espece de chou-fleur consistué de 2 voiles qui tombaient en spiralant. :affraid: Ils étaient pas haut et n’ont pas eu le temps de faire secours. En meme temps, ils semlaient pas tomber trop vite vers le sol mais bon c’est vu de loin… :-/
Par contre la gestion des secours m’a pas mal étonné (voir dérangé). Sur la vingtaine de voile en vol a proximité de l’incident, un seul mec s’était foutu sur la frequence fedé pour rendre compte. A l’attero la plupart semblait s’en foutre en fait… :evil:
Quand on partait les pompiers partaient à leur recherche avec des maigres indices…
baf… vraiment rien à dire …
c’est vraiment tout propre :pouce:
à la fois le gonflage en prenant le temps de faire un beau contrôle :bravo:
belle tempo, beau retourné…
le vrac… bof … oui ben la prochaine fos il fera une meilleure prévol …
en meêm temps, ça permet de travailler un peu du concrêt … et c’est tout :pouce:
- contre jsute ce qu’il faut, comme il faut…
- action pile poil comme il faut
nan du tout bien :bravo:
avec Piwi : belle gestion de vrac, marc ! :pouce:
Bien sur, c’était sans conséquence. Mais faut juste remettre dans le contexte. Je suis encore super newbie et il faut pas grand chose pour m’émouvoir surtout quand je m’apprete à décoler et que je suis disons…concentré :mrgreen:
Bon, ben c’est chouette que personne ne me :tomate: pour cette erreur de prévol 
Comme dit piwi, ça fait travailler du concret (bon, c’est un bon point que le concret ne m’ait pas amener à tester le retour à la pente).
Désolé Jive si ça t’as :affraid: , la prochaine fois je m’appliquerai :oops: (c’est pas encore gagné )
Bah, en tout cas je suis sûr que tu vas checker ton accéléro à la prochaine prévol ! :mrgreen:
attah : j’arrive :mdr: mais là c’est :dodo: pour le moment 
ben c’est pas la première fois qu’il me fait le coup :grrr: Avant il était en poil de mouflon et se scratchait partout et c’était sans arrêt la merde :grrr:
:coucou: alors petit CR une fois chez moi (ça m’évitera de replanter le Mac à la miss )
donc ayant pris la météo la veille au soir on avait dans l’idée de se faire un petit Marlens et un Semnoz :dent: pis au final le lendemain matin le vent avait tourné :bang: donc du coup fallait revoir nos copies :grrr2:
Bon ayant bien étudié le truc on pouvait aller voler à Montlambert mais là-bas y’aurai eut que des pilotes débutant pas foutu d’effectuer une bonne prévol :mrgreen: :mrgreen: :mdr: donc on a préféré conserver le vol du matin à Marlens et filer à Montmin l’aprèm :dent:
la route… on l’a connait pas ! on fait donc confiance à la blonde à Playmo qui ne nous plantera pas… on arrive à l’aterro et on croise un mono. Il nous explique le chemin pour accèder au déco et nous dit dene pas trop tarder (une brise traverse la vallée régulièrement et de manière soutenu)…
Bref, en avant l’excurssion :speedy: .
Première surprise au déco, la campagne y est bien présente :mdr: on grimpe puis effectue une prévol sommaire et décolle :dent: .
ça jouyait un tit peu du coté de la barraque et de la combe et j’enroulais gentillement avec un rapace puis une fois l’altitude perdue, je file en vallée où effectivement je me fais contrer par la brise qu’était venue et je finirai par poser à quelques mètres de la cible (au passage sur les fiche de sites ils pourraient préciser qu’on pose dans un champ de colza : j’y suis allergique :fume: )
Pas le temps de manger ( ) on fonce sur Montmin où l’on doit retrouver le club de Playmo :dent: et 3 écoles de SIV dont une allemande (mais eux à partir du moment ou la voile sort de leurs sacs ça passe déjà en mode SIV :affraid: ) ainsi qu’une bonne centaine d’autre pilotes :bang:
Bon on monte au déco, on est alors 5 dans la voiture, on arrive là haut et on confirme que c’est blindé de pilotes qui attendent leur tour :shock:
Je me trouve un coin pour faire ma prévol, bien évidement en plein milieu des ronces… je bagarre avec les plante pour qu’elles cessent de vouloir à tout prix croquer ma voile et mets en bouchon puis rejoins le praticable.
Le moniteur d’une école nous dit de passer devant parce qu’ils sont en SIV alors on s’exécute ( :bisous: le mono qui m’a même étalé ma voile). je part en fac voile, me retourne et charge la ventrale… juste à coté uhn autre pilote choisi ce créneau on décolle donc à deux :jump: sauf que le pilote sur ma gauche à tendance à me charger comme un taureau donc je modifie mon cap (et tand mieux parce qu’il m’a mis dans le thermique) et m’aperçoit que lui aussi.
Je rejoind la grappe, en enroulant du bien large, tout gentil mais efficasse bref comme je les aime mais y’a pas ma de monde et aussi des vedettes (allemande) :? du coup je préfère partir pour réaliser un premier rêve survoler un lac…
C’est magnifique de pouvoir contempler les différente coloration du lac d’Annecy, l’ombre de sa voile au dessus de l’eau… Bref je traverse et repart en direction de l’atterro. Je pose à la verticale tout gentillement et en profite pour travailler un peu mon gonflage mais rapidement, je m’aperçoit que les autres en amont en font autant soulevant des particules de foins qui m’arrive droit dessus … ni une ni deux, mes yeux déviennent gonflés, mon nez pris, et j’ai vraiment trop chaud… :boude:
Je pose ma voile, met 3/4h à la replier et file m’allonger sous un arbre à l’abris du vent… :canape:
J’ai mal à la tête, j’attend Playmo en :dodo: sur ma voile à l’ombre. On boucle la rotation avec la parigotte qui allait voler à son tour… :coucou:
(et voilà, l’a pas planté mon PC )
:coucou: blue,
t’as abusé grâve de venir par chez nous sans faire coucou aux locaux !
c’est limite incident diplomatique, j’en connais qui se vexent pour moins que ça !
si ça se trouve on a décolé en même temps (t’y étais à quelle heure là haut)?
bon allez, c’est pas grave, on règlera ça tranquillement au , la prochaine fois !
A+
:coucou: Steph
Ben on y était Playmo et moi sur le coup des 14h30 je crois à peu près.
Je veux pas être de mauvaise foi mais j’l’avais dis justement pour éviter tout incident diplomatique : ici mais comme j’suis un conquérant j’veux bien relever ton gantelet devant une la prochaine fois :mdr:
longue vie au :ppte:
okey dokey (dako d’ac), Blue,
c’est dingue quand on y pense ! nous avons foulé le même déco, nos ailes ont tranché les mêmes thermiques, et on ne le savait même pas !. J’ai du décoller vers 15h.
Prochain coup on se télé-contacte !
:dent: :dent: :dent: :dent:
Pourquoi “c’est mieux comme ça…” ??? Ca sous-entends quoi ça ???
tssss… gaffe hein !!! :lol:
Bon alors, j’vais y aller de mon tit compte-rendu pour cette journée du fentreti 18 mai.
Rdv 'ac Enzo, Stefani, l’nystao, Birgitt, Leprez à l’attérro de mt lamb. Plafond bas, les crêtes restent bien cachées sous d’épais nuages.
On monte au déco, parfois de bonnes bouffes de face, parfois vraiment pas gd chose. Ca s’intalle dira-t-on…
On prend l’air, et ça monte gentiement au dessus des vignes, de quoi tenir en fait. Puis tout s’éffondre. Stéfani se maintient au plus haut tandis que Birgitt, Enzo et moi-même fouillons tout ce que nous pouvons pour tenir.
Enzo trouve ensuite un ascensseur que Birgitt ne rate pas non plus. Je les rejoinds bientôt au plafond, collés au nuage (parait que c’est interdit de rentrer dedans…) mais toujours sous le haut des relièfs.
Ya du monde en bas, ça se bouscule un chouille. On tire donc vers l’arcluse. Je ferme la marche.
Toujours bas, (peut-être à 1300 maxi) il en faut un qui se jette sur les tours. Hé… c’est pour ma pomme. Ben en fait ça l’a fait nickel, pas trop perdu et ça remonte nicekl en face. Stefani me rejoind, et Birgitt à bien pris soin d’avoir une garantie que ça le fasse avant de nous suivre… (grrrr… tu me revaudra ça !!!)
Aux tours ça perce le nuage (interdit soit, mais super bon quand même !!!), et une fois au-dessus, feu sur l’arcluse.
Là pas gd chose. Ca tient, mais rien de bien exceptionnel. Je retrouve donc sur l’arcluse Stefani, Birgitt et Enzo. Une Aspen 2 nous a rejoind, mais elle a posé sur le retour. Une Oméga 7 était là aussi, et c’est à peu près tout ce que j’y ai vu.
On décide de faire le retour, coninuer ne servirait pas à gd chose… Là, comme d’habitude, Birgitt trouve un méga ascensseur, qu’elle ne dédaigne pas… forcement. J’essaye de la rejoindre mais bon, après tout c’est son ascensseur, et de toute façon ya qu’elle pour monter autant et si vite. J’abandonne, et feu sur les tours.
Transition cool ou j’ai laissé faire la voile. Birgitt qui suivait a du se demander pourquoi je faisais du slalom… Ben en fait, c’était pas moi, mais la voile. Bilan positif, j’arrive sur les tours, haut et bien devant. (j’y ai rejoint Enzo qui avait pris largement les devants).
En gratouillant un chouille, ça remonte bien (nuage à 12-1300 maxi) et feu sur mt lamb.
Retour cool… et après 2 ou 3 ronds au dessus des vignes, ben je pose après 2h30 de vol. (à ce rythme vais devoir la changer en automne ma voile !!!)
Tit vol sympath, et inattendu vu comme c’était bien bouché au-dessus !
Comme quoi… rien n’est jamais vraiment perdu…
Sinon… c’est pour quand les gros cross ???
Tssss… ya peut-être même des chances que je fasse plus d’astreinte… ni we… chuis facturé trop cher !!! VAIS POUVOIR VOLER !!!