Voler dans un nuage

[plumocum]

Sans parler de rentrer dans un nuage, apparemment 99% des pilotes ne respectent pas les règles des distances par rapport aux nuages :grat: :sors: ROTFL (ou pas)

Après c’est un peu comme si on faisait un sondage genre “avec votre voiture ou moto ou mobilette bidouillée, avez vous déjà dépassé la limite de vitesse autorisée” on tomberait sûrement pas très loin d’un résultat identique.
Pffff dans quel monde d’indisciplinés vivons nous ma bonne dame.

[M113]

C’est quasiment certain Plumocum… il va y avoir des gendarmes de l’air un jour ROTFL

[fabrice]

Ce qui intéresse l’aviation civile, c’est les risques d’accidents, de collision… et cela se mesure en probabilités. Que quelques parapentistes passent quelques minutes quelques jours dans l’année dans un cumulus dans des zones où le vol IFR n’est pas autorisé représente un risque relativement faible au regard d’autres risques.

[piment]

Et si on y rentre par dessus en sachant très bien ce qu’on va faire parce qu’on n’a pas envie de descendre à pied et qu’on sait que c’est ouvert en vallée?
Mais non j’ai jamais fait un truc pareil, ni personne d’ailleurs, en plus si ça se trouve c’est interdit!

[wowo]

Ma petite incursion perso dans le bas d’un nuage pour une quinzaine de secondes était tout sauf délibérée… mais ma violation de la règle de séparation verticale, elle, l’était-elle?

Sans jouer le donneur de leçons, (je ne fais que répondre à une interrogation) je pense que oui car 300m de distance verticale, volontairement ou non, ne se fait pas en une fraction de seconde :mrgreen:

C’était une “question rhétorique” qui n’appelait pas vraiment de réponse…

Pour autant la réponse peut être ; que suivant les circonstances tu peux te promener 10 mètres sous le nuage sans contrevenir à aucune règle du vol à vue.

Rappel :
Conditions minimales de Vol à Vue à respecter : En classe G sous 900 m AMSL ou 300 m sol ; 1500 mètres de visibilité et vol hors des nuages et en vue du sol.
Nota ; c’est ce que l’on appelait par le passé ; vol sous la surface S. L’appellation n’existe plus mais la règle subsiste.

Bonne nuit,

[piwaille]

Et si on y rentre par dessus en sachant très bien ce qu’on va faire parce qu’on n’a pas envie de descendre à pied et qu’on sait que c’est ouvert en vallée?
Mais non j’ai jamais fait un truc pareil, ni personne d’ailleurs, en plus si ça se trouve c’est interdit!

d’ailleurs il n’y a jamais eu de moniteur (donc à priori assez expérimenté) qui l’aurait fait et qui n’aurait jamais fini dans la falaise à 90° de la trajectoire prévue :canape:

[papiyon]

Ma petite incursion perso dans le bas d’un nuage pour une quinzaine de secondes était tout sauf délibérée… mais ma violation de la règle de séparation verticale, elle, l’était-elle?

Sans jouer le donneur de leçons, (je ne fais que répondre à une interrogation) je pense que oui car 300m de distance verticale, volontairement ou non, ne se fait pas en une fraction de seconde :mrgreen:

C’était une “question rhétorique” qui n’appelait pas vraiment de réponse…

Pour autant la réponse peut être ; que suivant les circonstances tu peux te promener 10 mètres sous le nuage sans contrevenir à aucune règle du vol à vue.
Rappel :
Conditions minimales de Vol à Vue à respecter : En classe G sous 900 m AMSL ou 300 m sol ; 1500 mètres de visibilité et vol hors des nuages et en vue du sol.
Nota ; c’est ce que l’on appelait par le passé ; vol sous la surface S. L’appellation n’existe plus mais la règle subsiste.

Et si on y rentre par dessus en sachant très bien ce qu’on va faire parce qu’on n’a pas envie de descendre à pied et qu’on sait que c’est ouvert en vallée?
Mais non j’ai jamais fait un truc pareil, ni personne d’ailleurs, en plus si ça se trouve c’est interdit!

Sans parler de rentrer dans un nuage, apparemment 99% des pilotes ne respectent pas les règles des distances par rapport aux nuages :grat: :sors: ROTFL (ou pas)

On se rend compte qu’il est facile d’être (pris ?) en défaut :

[lassalle]

Et si on y rentre par dessus en sachant très bien ce qu’on va faire parce qu’on n’a pas envie de descendre à pied et qu’on sait que c’est ouvert en vallée?
Mais non j’ai jamais fait un truc pareil, ni personne d’ailleurs, en plus si ça se trouve c’est interdit!

d’ailleurs il n’y a jamais eu de moniteur (donc à priori assez expérimenté) qui l’aurait fait et qui n’aurait jamais fini dans la falaise à 90° de la trajectoire prévue :canape:

Tu peux même préciser (sans le nommer) que ce moniteur a très gravement blessé son passager (il était en biplace) lors de ce crash survenu juste après le décollage.
Les autres biplaceurs présents sur le lieu de décollage avaient renoncé au vol car il n’y avait aucune visibilité (nuage très épais juste devant le décollage et un peu en-dessous de celui-ci) et il y avait des falaises autour.

Marc