Slt
Je vois que ça s’agite pas mal ici.
Sur les tests:
J’avais déjà fait un post la dessus.
Vol libre magazine ne publie jamais de chiffres sans faire trois vols de mesures.
En plus une macro excel leur sort les points aberrants et extrêmes.
D’une manière plus générale.
Aujourd’hui, il n’y a plus vraiment de mauvais concepteurs.
Toute chose étant égale par ailleurs, une voile X avec suspentage fin sera plus fine qu’une voile Y avec suspentage plus gros ou avec plus de longueurs.
Pareil pour l’allongement, une voile plus allongée vole mieux qu’une voile moins allongée.
Après pour les perfs, tout est une question de compromis, une voile calée comme ceci, une voute comme cela, diminuant la surface projeté.
Les perfs des voiles aujourd’hui proviennent d’une diminution de la trainée par rapport à hier.
On arrive au bout pour les 1-2, 2 et 2-3.
On arrivera encore à gagner 0.7 points sur les DHV 1 en mettant du suspentage de compet !!! :shock:
Pour les autres, il n’y aura plus beaucoup de progrès en dehors de l’augmentation de l’allongement.
@+