Je suis assez d’accord avec ça, mais ça peut permettre de se positionner au bon endroit au bon moment. Sachant qu’il faudra bien se reposer à un moment ou un autre, autant le faire pendant que les autres ne peuvent pas voler et être prêt à décoller là où il faut pour enquiller un grand vol derrière.
Les “statistiques” ne mentent pas (seuls les statisticiens le font): le premier a avoir activé son nightpass est largement en tête de la course. 
