On n’y est pas encore (peut-être demain pour Maurer ?), mais je rappelle les règles du jeu concernant l’arrivée au TP7 et le vol terminal sur Monaco.
Règles officielles :
[i]TP7: Peille, Take-Off, Monaco
Athletes must walk through a Red Bull Gate
Coordinates: N43,75594° E007,41082°.
Finish: Monaco
Coordinates: N43.74450° E007.43400°.
The exact coordinates of the finish in Monaco will not be declared until the first athlete reaches Peille.
The athlete has to land with his mandatory equipment on the float unless otherwise instructed by the race director.
In case of no flyable weather the float has to be reached swimming. In this case the mandatory equipment can be left at the beach close to the float.[/i]
Cela fonctionnait de la façon suivante lors des éditions précédentes :
1/ Le TP7 est situé au décollage de Peille (situé en hauteur non loin de Monaco).
Les pilotes doivent franchir une arche Red Bull située là afin de valider le TP7.
Le chrono s’arrête là et le classement « virtuel » est basé sur l’arrivée à ce TP7.
2/ En fait les pilotes seront dans le classement définitif officiel s’ils réalisent le vol direct de TP7 jusqu’au radeau situé en mer au large de Monaco (pour les médias, les télés, les sponsors et le fun !).
3/ La course s’arrête en fait à TP7 car les conditions peuvent ne pas permettre d’enchaîner directement avec le vol vers le radeau :
- arrivée après 21 h à TP7 avec interdiction donc de voler avant le lendemain matin ;
- vent fort ou complètement arrière au décollage ;
- gros brouillard à TP7 (on se souvient de la vidéo impressionnante de Maurer jouant avec sa voile entre 0 et 5 m/ sol à Peille avec du vent soutenu et un brouillard à couper au couteau (aucune visibilité au-delà de 5 à 10 m).
4/ Il arrive donc que le vol vers le radeau ne soit effectué par les concurrents que le lendemain de leur arrivée à TP7.
5/ Les autres fois Maurer a effectué le vol vers le radeau en étant simultanément en vol avec son assistant (pour les autres pilotes je ne sais pas ?).
Marc
