News de Maurer :
Genou droit très douloureux surtout en marchant sur le plat…
Difficile d ‘utiliser l’ accelerateur , il ne pourra qu’avec la jambe gauche.
Il espère arriver Jeudi à Monaco… au pire Vendredi si temps très mauvais…
Minh
X-Alps 2017
HS,quoique,pour les abonnés de TREK ce soir:
http://www.trekhd.tv/programme/la-traversee-des-montagnes-rocheuses-2530.aspx
Ça serait sympa une petite course la bas ,Flaille tu pourrais t’inscrire :mdr:
Oups !
J’espère pour lui qu’il va pouvoir aller au bout…
Il est quand même en train de marcher à 7 km/h !
En latitude il est pratiquement au niveau de celle de Briançon (mais versant italien).
Quand on voit le parcours qu’il fait depuis le début. 
on vient de ce prendre une ligne d’orages violents dans l’isere! elle file direct en italie!!!
Video sympas de P Guschlbauer Ou l’on voit ses atterros sur timbres postes après survol des lacs. :vrac:
https://www.youtube.com/watch?v=KrAEm5-MXcQ
Pour les regarder en live certainement oui! J’aime bien avoir une biere dans la main quand je vis des sensations fortes comme ca! :mrgreen:
desole, j’essaye de coller au fil, mais j’ai un truc qui me prend un peu de temps la journee…ah oui, je me rappelle maintenant, c’est mon travail :?
Pas de souci, tu es tout excusé !
Et il faut bien que certains bossent pour payer nos retraites, alors merci…
Marc
Il y a eu des “gros” cartons cette année ? Gaspard Petiot et Antoine Girard on fait du rapelapente, mais j’ai rien lu sur des gars qui faisaient secours dans des conditions infernales comme il y a déjà eu par le passé.
J’ai plutôt l’impression que c’est plutot moins pour cette édition. Ou alors je banalise dangereusement 
Vu là : https://www.redbullxalps.com/news.html
Pénalité de 48h pour qui ne respecte pas les règles du parc du Mercantour.
C’est réaliste de traverser à 1000 m sol ou bien ils vont tous marcher?
Remarque : ce fil vient de dépasser, en nombre de commentaires, le fil de M@thieu sur ses premiers vols en autonomie !
Voir ici :
http://www.parapentiste.info/forum/index.php?action=stats
Top 10 des fils de discussion (par réponses)
[jeu] de fil en images : 8513 messages
la ficelle : 5197
X-alps 2013 : 3984
Red Bull X-Alps 2011 : 3150
X-Alps 2017 : 2708
Mes premiers vols en autonomie : 2700
X-Alps 2015 : 2553
Alors on vole cette semaine en IDF ? : 2011
PWC : débat homologation ENZO2 : 1680
Apple, spéciale dédicace au vautour 1389
Sur les sept fils ayant eu le plus de messages depuis la création du forum, il y en a quatre qui concernent les dernières éditions de la X’Alps.
:sors:
Marc
C’est bien la règlementation du Parc du Mercantour, mais c’est la première fois (à ma connaissance) que la X’Alps pénalisera les pilotes qui ne la respecteront pas.
Dire que la FFVL a approuvé ces règles (cf. le message) est un peu rapide.
La FFVL a dû prendre acte de cette règlementation, mais a toujours affirmé qu’elle ne l’approuvait pas (c’est moi qui ai rédigé les différents courriers à ce sujet et je suis donc un petit peu au courant !).
Il n’est pas signalé dans le message que le Parc comprend deux zones bien distinctes :
- la zone “cœur” dans laquelle l’interdiction de survol à moins de 1 000 m/sol s’applique ;
- et la “zone d’adhésion” qui est totalement ouverte au vol libre (aucune restriction).
J’imagine que ce sont les responsables du Parc qui ont dû monter au créneau…
Survoler la zone cœur à plus de 1000 m/sol pendant toute la traversée, je n’y crois pas trop…
Marc
Où peut-on trouver la définition de la zone cœur du Mercantour?
Le volants de la Colmiane qui se situe dans le parc pourraient sans doute nous renseigner…
La voie la plus simple pour éviter le coeur du parc en venant de l’Italie sera sans doute de passer par le col de Tende au sud de Cuneo et de voler sur les faces ouest italiennes de la vallée de la Roya jusqu’au niveau de Sospel puis de basculer sur Peille…
P Guschlbauer a déco :jump:
Posé a 1850 m, non loin d’ou a du se poser B Outters ce matin.
AUT4 qui a posé son night Pass risque de l’avoir dans l’os pour déco et poser avant 21h00 :bang:
On la trouve en particulier ici sur le site Internet du Parc.
http://fr.calameo.com/read/001006185ed0b5239c037?bkcode=001006185ed0b5239c037&language=en&page=1&showsharemenu=true
Il faut cliquer la flèche à droite pour avoir la vue suivante.
La zone “cœur” est en vert ; la “zone d’adhésion” est en jaune.
J’espère que les organisateurs de la X’Alps n’ont pas indiqué comme zone réglementée (à plus de 1000 m/sol) la totalité du Parc, mais seulement la zone “cœur” qui est la seule concernée !
Marc
le plus simple et fiable pour ce genre d’info c’est la carte OACI sur le site de geoportail.
on y vois clairement la zone qui est à 3300 pieds.
pour la Xalp, comment faire la différence entre un parapente en phase d’aterrisage et un en phase de vol… :mrgreen:
Elle y est dans XC Planner aussi.
Merci Marc,
Si le Parco Naturale delle Alpi Maritime en Italie n’est pas soumis à restriction de survol, les concurrents pourront facilement accéder à la vallée de la Roya à l’est du Mercantour (axe Tende - Fontan - Breil/Roya - Sospel), dont les 2 versants semblent alors volables.
Ils ne devraient pas avoir de difficultés pour atteindre Peille sans pénalité.
Le “barrage” du Mercantour explique sans doute aussi en partie la route du Piémont car l’axe alpin français obligeait en plus à devoir contourner assez loin à l’ouest ou franchir des crêtes frontières élevées coté est.
Plus que 140 km pour le premier
c’est la distance qu’a fait Lococo les premières 24 h de la course si je ne me trompe pas :grat:
mais ITA 2 il part chercher son paramoteur à la maison ou quoi? je ne comprend pas du tout sa strategie…
Il veut peut-etre passer à tout prix par le cornizzolo? Bon ok, c’est facile de chambrer…pardon :canape: