C’est in the pocket.
J’ai été voir mon patron et j’ai reçu une augmentation.
Je lui ai expliqué qu’à partir de demain mon efficacité au taf allait augmenter.
Je vous conseille tous de faire pareil.
:mrgreen:
En tout cas il a été moins dominateur que les autres éditions. Des regrets effectivement pour Gasp mais c’est la course et ses aléas.
Il a fait du ménage le Chrigel ? C’est plus le même assistant que les autres années il me semble. Ca doit jouer dans la performance peut être.
D’ailleurs j’ai l’impression que dans sa vie privée ça a changé aussi (ils parlent de sa girlfriend qui l’accompagne dans la montée finale et sur la photo j’ai pas reconnu sa femme).
Pour ce qui est de Chrigel, il savoure simplement … sa victoire et des pâtes chez les gens qui l’accueillent. Il avoue lui-même avoir commis une grosse erreur à je ne sais plus quel endroit de la course. Mais bon, ça n’est qu’un aigle :mrgreen:
Donc à la fin c’est Maurer qui gagne.
En plus cette année il gagne en étant malade au départ, en prenant une pénalité pour non-participation au prologue et en ayant mal à un genou… Genre, le gars qui boxe avec une main attachée dans le dos…
A part au début où il a mis le turbo avec du vol fort en conditions “difficiles” pour faire la différence, il a tenu un rythme “tranquille”. D’ailleurs il déclare que sur cette édition, un de ses buts était d’en profiter un peu plus sans se mettre à fond ! “One of my goals this time was to enjoy it a bit more, and not go out on the edge”
On avait aussi beaucoup disserté sur le coéquipier de ses débuts avec lequel il formait un sacré duo. Mais il s’avère que ça fonctionne tout aussi bien en termes de performances, avec sa nouvelle équipe. C’est donc l’homme, l’individu Maurer seul, qui fait preuve d’un niveau surhumain.
Et finalement, tout ça peut finir par poser des problèmes aux marques qui voudraient le soutenir.
Cette année il n’avait pas forcément l’aile la plus perfo ou la plus homogène pour la partie vol. On sait désormais qu’il gagnerait la X-Alps en volant sous un étendoir à linge (avec ou sans le linge d’ailleurs), donc personne ne pense que c’est la meilleure aile qui fait gagner Chrigel. En revanche, s’il venait à perdre, le public pourrait être prompt à mettre la défaite sur le dos d’une nouvelle aile…
J’ai également tenté un coup de poker… je suis allé voir mon boss et lui ai dit : “Chef, vous m’augmentez ou je dis à tout le monde que vous m’avez augmenté…” :twisted:
BenO avait pas envie de faire la sieste à 8h00 du mat’ alors en attendant que ce soit allumé à 10h, il s’est dit qu’il a le temps le faire un glide et une petite rando
Suis assez d’accord avec ton résumé, d’ailleurs, il l’a bien attendu son aile chez advance pour s’entrainer non ? finalement pas viendue à temps…C’est comme cette omega 9 qu’on attendais depuis longtemps…et après ils se plaignent qu’il va voir ailleurs…celà résume que CM est bien au-dessus de tout çà, et que c’est bien l’homme qui fait la différence
Maurer annoncé à 2 km de TP7 et ça freezze : plus de mouvement alors qu’il est sur la route qui passe à Peille :bang:
Ce serait quand même bien que le serveur reparte.
Maurer est peut-être déjà arrivé à TP7 ?
Ce n’est pas faire injure à Gaspard et aux exploits qu’il a fait en vol que de dire qu’avec son genou blessé et son unique Nightpass, il n’aurait sans doute pas pu résister au retour de Benoit qui a su allier des vols fabuleux et des marches énormes.
En tous cas à eux 2 ils ont su nous faire rêver tout à tour. Dommage qu’Antoine n’ait pas pu défendre ses chances il aurait sans doute ajouté un peu de piment à cette belle prestation des français.