Huber (GER1) lève la tête regarde qui passe le col en vol !!! Raaahh les boules qui doit avoir …
mince grillé par Xbug
X-Alps 2017
Le col est à 2700, c’est pas gagné…
Au contraire, ça va plutôt l’encourager pour son vol !
Pourquoi être aussi négatif ?..
Vous en vouliez qui passent par l’ouest ? En voilà 2 qui, si la journée continue comme ça, pourraient bien rejoindre Peille dans les temps … c’est peut-être pour ça qu’ils ont pas mis de balise en France, trop facile !!!
Y’aurait pas NDL en train de faire un hold up discret !!!
:affraid:
Il avance bien, mais est-il bien positionné en restant de ce côté de la montagne pour pouvoir profiter de la fin de journée ?
Guschlbauer sera au déco dans 2/3h et pourra profiter de la fin d’après-midi pour sans doute boucler ce soir.
Finalement, si ça avait volé, c’était quand même pas si con de faire passer le tracé par Turin, ça aurait ouvert pas mal d’options, la preuve cet après-midi !
Pas sûr que Huber ait passé un très bon moment en traversant l’Iseran. Il vient d’ailleurs de poser !
Pendant ce temps, Takats refait le plein de l’autre côté de Bonneval …
Le dernier arrêté du Parc de la Vanoise date de juillet 2015.
On le trouve ici :
http://www.vanoise-parcnational.fr/fr/parc-national-de-la-vanoise/la-reglementation-du-coeur
Descendre en bas de la page dans la rubrique “Documents utiles”. 
Cet arrêté est compliqué :
- quelques zones versant Maurienne sont autorisées au vol à certaines périodes de l’année ;
- 3 sommets (dans la zone cœur) sont autorisés pour le vol montagne (avec demande d’autorisation individuelle avant le vol) : la Grande Casse, le Mont Pourri et le Grand Bec de Pralognan.
Il n’y a absolument rien, malgré les demandes répétées des correspondants FFVL pour ce Parc pour :
- le versant Tarentaise (des propositions détaillées ont été faites, actuellement sans suite) ;
- le survol du cœur pour des vols de distance à moins de 1 000 m/sol.
Les discussions avec ce Parc sont actuellement au point mort (pas de réunion Parc/FFVL depuis très longtemps).
Il est clair que si les pilotes “mordent” dans le cœur du Parc à moins de 1 000 m/sol ils seront en infraction vis-à-vis du Parc, mais les organisateurs de la X’Alps ont-ils mis le cœur du Parc de la Vanoise comme zone interdite ?
Je ne sais pas…
Marc
Ouf tout ceci se termine, on va pouvoir se reposer.
C’est un beau spectacle… mais c’est trop long : on suit pendant 2 ou 3 jours, et après on a forcément des coupures, c’est difficile de reprendre le fil…
J’étais d’abord partisan des TP “exotiques” pour “visiter d’autres montagnes”, mais ça allonge trop. A la rigueur pour “voir du pays” plutôt changer le lieu de départ (quitte à mettre un TP au niveau de Salzburg chez RB s’il le faut pour eux), mais ensuite laisser la liberté de tracer plus vite et plus librement dans l’arc alpin…
Bon ceci n’étant que mon point de vue de téléspectateur. En tous cas bravo aux athlètes !
Ils ne sont plus que 19 en course (sur 31 au départ).
N. Neynens (NZL), actuellement 11e, a activé son night pass (c’est le seul pilote à l’avoir fait, mais beaucoup de night pass ont déjà été utilisés…).
je n’aime pas les night passes 
elles sont dans la visu 3D…
Ah ! Pal (HUN) et Huber (GER1) sont entrain de faire connaissance avec le vent de vallée Mauriennais ! Bienvenue en Maurienne les gas ! 
Et Neynens qui enquille les plafs à 4000 
Hormis Guschlbauer, ça va être compliqué de boucler pour les autres.
Ceux qui sont en vol profitent de la journée mais il va leur manquer 2 bonnes heures de convection ce soir pour pouvoir assurer la jonction demain matin.
C’est dommage, mais ça prouve que le passage par l’ouest était une bonne option … s’il avait fait beau !!!
Vous pensez que ça passe mieux du côté italien ?
En effet, en Maurienne, ils se font bien contrer (vent ou brise ?)
L’idéal ça serait la crête frontière, Queyras-Ubaye-Tinée
Le problème c’est que en Maurienne il y a un vent de vallée qui s’installe tous les jours et qui souffle assez fort 40 à 60 km selon les endroits et les jours ! Mais à cette heure là, ils n’ont pas le choix seul les versants France sont encore ensoleillés ! Mais ils réussir à passer je pense !
Ah oui ça peut être marrant ça aussi, une version “freeride”: départ Salzburg, arrivée Monaco. Entre les 2, choisis ta route!
Bon les TP ça fait aussi des “regroupements”, un moment où des centaines de milliers de spectateurs (au moins) peuvent voir leurs idoles en vrai (comme les cols du tour)… Et ça permet de limiter les options exotiques, et foireuses. Mais moi j’aimerais bien voir ça!