Je ne trouve pas le lien pour le tracking, quelqu’un peut m’aider ?
X-Alps 2019
Normalement: https://www.redbullxalps.com/live-tracking/
En live pour le départ du prologue: https://www.facebook.com/redbullxalps/videos/361101667885958/?notif_id=1560412026635576¬if_t=live_video
Je ne comprend pas bien à quoi sert ce prologue …
les 3 premiers gagnent un night pass suplémentaire (le droit de marcher pendant une nuit)
et ils démarreront dimanche dans l’ordre d’arrivée du prologue.
Sauf que le vent est trop fort au sommet du turnpoint 1 et que les temps du prologue vont être arrété à ce TP1.
donc ca n’aura pas duré longtemps
Merci
OK merci
D’après le live, ce serait donc Pinot Outters et Maurer les 3 premiers dans une arrivée groupée.
C’est déjà fini ?
Oui
ca met dans l’ambiance! Quel site vous recommandez pour la météo sur la route?
Infos sur les conditions de vols, en Autriche/Italie/Allemagne (2 zones pour les Alpes : partie nord/partie sud):
https://www.dhv.de/wetter/
Vert : bon temps pour le vol thermique, Gris foncé : pas volable
Sinon le site météo Autrichien est pas mal (donne des prévisions précises par Land, par exemple Tirol, et sur certains axes Nord/Sud des Alpes):
https://www.zamg.ac.at/cms/de/aktuell
Pour les Alpes italiennes:
http://weather.provinz.bz.it/default.asp
Avec ça, on couvre tous les TP jusqu’à Davos
Offrir un night pass à Chrigel c’est comme donner de la confiture aux cochons… l’aigle n’est pas un rapace nocturne mais un coucou suisse. Bon vu que c’est l’année où il passe la couronne, qui sait peut être fera-t-il nuit blanche.
“Juste” une heure de course sur 1000m de denivelé jusqu’au TP1 du prologue.
Le reste du prologue est annulée pour cause de vent fort.
https://www.redbullxalps.com/news/2019-prologue-wrap-up-and-full-results.html
Avant que le fil ne tourne à la digression sur le football américain et le hockey, une question intéressante ( de mon point de vue) avait été posée.
Quelqu’un(e) aurait-il (elle) une réponse à ce sujet ?
Merci aussi
Le live track de red bull cette année intègre une vue 3d.
C’est pas google earth mais pas loin
on en parle dans l’Equipe !
https://www.lequipe.fr/Adrenaline/Tous-sports/Actualites/Red-bull-x-alps-une-course-extreme-de-1-138-km-a-travers-6-pays/1026044?fbclid=IwAR0qN-Rs2lPXootH0rJHZzhL4OynXxqCC7aPQ9MlFCrbupINHRjOkqDO0kQ
les résultats du prologue avec de belles photos
https://www.redbullxalps.com/news/2019-prologue-wrap-up-and-full-results.html?fbclid=IwAR37M29N12Dw2mDdalOWqtIM00Xao1dj19iQoaxbO1ztaIUoqcWaInO5Bgo
chui au taquet!!!
Pas de bol je serai en vacances et ne pourrais pas passer le temps au boulot 
Va falloir jongler entre la farniente et l’evenement… Dure la vie!!! :ppte:
Perso, je suis pas un gros fan de la X-Alps parce que je trouve qu’elle pousse les candidats à trop tirer sur les limites (de leur corps et des conditions aérologiques) et qu’un jour ça finira mal (le nightpass, quel pousse au crime…) mais je dois avouer que je trouve super classe l’arrivée conjointe des 3 gagnants du prologue !
tu peux même imaginer aller voler si t’es en vacances. pour ça tu peux monter ton téléphone sur cockpit avec le live toujours allumé :lol:
il n’est pas obligatoire d’utiliser un nightpass, ça fait gagner quoi de toute façon, un petit 30km d’avance par rapport aux horaires normaux? l’utilisation du nightpass est synonyme d’échec en amont de la part du concurrent, ils en sont tous conscients et essaient d’éviter ça.
Superbe ce prologue en tout cas, une belle démonstration sportive de la part de tous, extraordinaire. 1150m en 55 minutes c’est du très gros niveau. Le hike and fly est vraiment un sport complet et de très haut niveau maintenant, les participants sont des athlètes de premier ordre très bien entourés et tous très performants.
Plus le niveau est élevé et plus il devient clair pour le public et les parapentistes normaux que c’est un événement très sérieux et que la préparation et le talent requis pour aspirer à une quelconque imitation sont hors de portée. Il est loin le temps des participants-touristes, et je pense que ça c’est un premier plus pour la sécurité.