X-triangle

#61

voila ce qu’on peut lire sur le Rogallo Beamer 3 lite (high adventure):

"Est-il encore possible de piloter avec des élévateurs twistés ?

Oui. Les suspentes de freins glissent librement à travers une gaine protégée, même quand les élévateurs sont twistés. En cas de fixation aux niveau des épaules, les twists peuvent être inconfortables (la tête est poussée en avant). Avec une fixation frontale, on garde une meilleure vue d’ensemble. Lorsqu’on largue le parapente ou qu’on le ramène totalement à soi, les twists se résorbent rapidement, et même plus facilement que sur les modèles précédents grâce au nouveau système d’élévateurs du Beamer 3. "

#62

Premier témoignage de l’utilisation du X-Triangle dans la vraie vie.
C’est en anglais dans Paragliding Forum et il y a même une photo !

“Last week i was flying in fresh spring conditions in Slovenia and got the chance to test my reserve (Angry turbulent thermal, right side collapse with twists and not enough height to correct). So i threw my X-Triangle, it opened quickly and my descent rate was low enough to disable my glider. I landed safely and without injury on the steep mountain slope. Afterwards i evaluated the GPS track and vario values, the descent rates were between 4.5 and 5.3 m/s.
I landed on a steep grass hill with a few rocky areas around me. Everything happened very fast, the time between the glider collapsing and the landing on the hill was about 35 seconds.
My glider was twisted several times and i did not actively disable it. I tried to but i had to get ready to land. During the flight under the reserve my glider was in front of me for a short time and then picked up speed and “flew” next to the reserve. But it was not “fighting” with the reserve as you see in some YouTube movies where the glider wants to fly again, it just moved around above me. My all up weight is about 113kg and de X-Triangle is certified for max. 125kg.
The flight under the reserve was very short but felt stable.”

#63

Bonsoir.

Deux questions :

  • De ce que je vois sur une des vidéos, une fois la voile affalée et ramenée à soi, il est possible de faire un pilotage à minima d’une main (on s’entend bien, juste pour éviter un obstacle) ?

  • Vous connaissez des différences avec le Trigon de Independance Aero (dont pour l’instant, je ne trouve que des photos, mais pas de vidéos) ?

#64

Il est bien sûr possible d’utiliser une seule commande juste pour un évitement.
Quelques précisions ici :
https://paragliding.rocktheoutdoor.com/secours-parapente/secours-x-triangle/

#65

Salut,

Le X-triangle est taille 100 est-il disponible ?

#66

Oui, je suis livré la semaine prochaine.

#67

Muy bien, gracias 8)

#68

Au fait, on a une idée de la finesse approximative de la chose ?

#69

Entre 1 et 2…

#70

autant que ça? t’as pas compté avec la dérive du vent?