Avec une sellette “standard”, c’est un vrai casse-tête pour attraper l’accélérateur si on n’a pas décollé avec un pied dedans… et cela s’emberlificote très bien avec le cale-pieds.
Avec une sellette cocon, on chope le barreau tout naturellement et on est en bonne position pour pousser dessus.
Avec une sellette-cocon, c’est une vraie vacherie quand on veut faire des zigouigouis sur une fin de vol, on y arrive évidemment mais c’est beaucoup plus efficace avec une sellette standard.
Décoller avec un cocon est parfois rock n’roll quand on se trouve embarqué dans un thermique bien velu sans avoir eu le temps de crocheter le cocon avec le pied. Cela “fait” bien mais c’est assez stressant quand on n’a pas l’habitude. Aucun souci avec une sellette standard.
Sortir du cocon à l’atterro ne pose aucun problème mais il ne faut pas marcher avec, on se bigorne les tendons d’Achille avec le plateau qui tape dessus.
Pour cette même raison, une sellette-cocon est inadaptée aux petits jeux au sol, sauf à mettre des protège-tibias de hockeyeur montés à l’envers.
Pour le cross, je n’ai pas d’opinion. Je vole en Delight 2 et cette sellette m’a fait faire de gros progrès tant elle est en symbiose avec ma Diamir, mais mes “petits cross” occasionnels sont si riquiquis qu’il vaut mieux éviter d’en faire état.
En cas de vrac, j’ai l’impression d’être mieux armée avec ma sellette que jadis avec mes sellettes “standard”, avec lesquelles j’avais fait tous mes SIV. C’est sans doute un peu lié à la position de pilotage et beaucoup à l’ excellente entente de la sellette et de la voile.
Et puis en hiver ou en altitude, quel pied de voler en cocon ! Avant, je mettais une vieille combinaison de ski que ma fille ne met plus, avec en guise de coupe-vent le “parka-expé” de l’armée (kaki / blanc réversible) que j’utilisais en raid à skis. Maintenant, une simple doudoune d’alpinisme fait l’affaire (la mienne est de 1976 et je n’ai jamais eu froid avec).
Pour le portage - quand il faut porter - j’ai une technique à moi : la voile dans un sac à dos, la sellette posée au-dessus avec une des bretelles sur le front, “à la sherpa”. Cela laisse les mains libres pour tenir les bâtons et le poids est surtout au niveau des épaules, je ne massacre pas le dos.
Avant, avec ma sellette Advance, je mettais la voile dedans et je portais le bigntz comme un sac à dos, les mains derrière tenant le plateau comme Obélix tient son menhir.
A mon avis, c’est match nul. Chacun voit des avantages et des inconvénients dans chaque type de sellette et chacun optimisera en fonction de ses goûts et de sa pratique. Il reste que si quasiment tous les crosseurs ont des cocons, il doit y avoir des raisons, qui ont été amplement évoquées dans les posts précédents.
