Coucou, le dernière vidéo d’Antoine en Zunzun. 
http://www.youtube.com/watch?v=RwcR1VmOX70
Il y a même mon Président de Club qu’il s’est reconnu en arrière plan dessus avec son Artik… Filmé à l’insu de son plein gré, il en est tout fier ! :jump:
Coucou Guy 
Salut à tous.
La zunzun est une voile qui m’attire depuis un moment, mais il y a une question qui me pose un vrai problème :bang: .
J’envisage de me mettre doucement à l’accro et je voulais savoir si la zunzun permettais de faire ces débuts dans ce domaine (sat, décro,…)?
Merci.
J’ai déjà vu des copains a qui j’avais prêté ma voile faire les zazous avec… mais de la vraie acro, je ne saurais pas dire. :grat:
Essais de contacter directement Berti ou son concepteur flying Tom. Ils passent régulièrement ici pour te répondre avec un avis éclairé.
Salut ,
Certes ce n’est pas une aile d’acro MAIS Fabien Blanco m’a dit qu’il avait essayé et qu’elle passait toutes les figures de base sans pblm , du decro au Misty…à partir de là hein…
il me semble que flying tom est le concepteur de little cloud plutot 
Il a aussi conçu la zunzun selon de cahier des charges donné par Bertrand Collet
Exact. De fait on retrouve pas mal de points communs , élévateurs, type de suspentes, tissus…
Dans la forme générale je trouve aussi ! Je me suis toujours dit que l’arche de la zunzun était comme un mélange de spiruline et de goose … sauf que la création de la goose lui est postérieure !
Merci Gillesf et Pilou pour votre réponse, elle a égayé ma journée karma+.
Et du coup si d’autres ont des retour je suis preneur. Egalement si flying Tom et Berti voient ce message, votre avis me parait essentiel :ppte:.
Merci d’avance.
Hello!
Difficile pour moi de te dire si la voile répondra à tes exigences en toute sécurité…
Pas de P pour la SAT, wing over…, après pour les decros, l’habilité du pilote est prépondérante…il n’existe pas de voile avec une remise en vol après decro automatique:-)
Par contre, l’aile est très amortie en tangage ce va plutôt dans le sens de la sécu:-)…
voila!
Tom
Merci pour ta réponse plus que rapide 
.
Je ne pense pas aller plus loin que le décro dans un premier temps donc ça doit passer, après comme tu dis, tout dépend du pilote. Après c’est une aile qui a vraiment l’air de se comporter très bien en l’air, mais je vais recueillir quelques témoignages avant de prendre ma décision.
Si certains ont une expérience en décro avec la zunzun, je serais ravi de pouvoir en profiter :D.
Je ne crois pas que Tonio “l’artiste” de la zunzun vienne souvent sur le CDV.
Tu devrais le contacter (tu peux le faire de ma part)
son mail antoine.carton(AT)hotmail.fr
Il y a qq jours, je l’ai vu poser le pied en haut d’un rocher à flanc de falaise 
j’en suis resté la bouche ouverte d’émotion
tellement c’était beau … et complètement “barjo”
c’est incontestablement l’un des experts de la ZunZun 
Ca ne fait aucun doute qu’il la maîtrise à la perfection mais j’avoue ne pas y avoir penser car je ne savais pas qu’il faisait de l’acro mais ça me parait évident qu’il connait les limites de la voile.
Merci beaucoup pour le mail et l’idée :dent: .
Tom a tout dit. La petite vidéo de Certika avec un décrochage et une SAT à partir de 3’00". Et ça nous prépare à la joie de voler en Zunzun avec des skis au pied.
Je connais cette vidéo par cœur :lol: . Mais comme disait Tom, tout dépend le pilote, donc c’est vrai que j’aimerais bien avoir des retours de personnes qui ont essayés pour avoir différents avis.
Merci pour le commentaire en tout cas :).
rien à voir avec l’acro mais juste un petit mot pour exprimer l’énorme pied que je prends à voler avec ma zz21 depuis fin août :ppte: :ppte: :ppte:
Merci Bertrand !!!
belle video!
où en savoie on peut trouver des spots comme ca? bien dégagé et immense pour voler à ski en sécurité?
j aimerai commencer cet hiver avec ma spiru
La Clusaz, Le Grand Bornand (vidéo). On parle de Les Saisies, Saint Gervais, Valmorel. Personnellement je connais plus les Alpes du sud. Mais si tu recherches une station d’altitude, skiable au dessus de la limite arborée, tu devrais trouver de belles zones hors pistes à proximité des pistes bleues et vertes. Ces zones sont souvent peu skiées par manque de pente. Elles sont pour nous très intéressantes car à finesse de nos parapentes. Et si plus est, elles sont proches de plus grandes pentes, tu pourras jouer avec les traversées. Bons vols @ ski