Il parle de l’accident de Puy-Aillaud de l’an dernier que j’avais évoqué un peu plus haut Il ne parle pas de l’accident qui fait l’objet de ce fil…
Il ne faut effectivement pas confondre…
Ben au moins au sait que ce n’est ni Fabien, ni Bruno !!
Je ne connais pas les conditions dans lesquelles Denis a pris une tôle, mais c’est un pilote d’exception !! C’est pas une tôle ni plusieurs autres qui vont lui enlever ça !!
selon nombre de pilotes de ce forum c’est la moindre des choses de savoir.
Et voilà pourquoi je suis contre les débats d’accidents.
Denis est un pote… Un vrai !
Il a peut-être fait une erreur. Mais la moindre des choses était de ne pas citer !
Je suis de l’avis de JC. C’est une pointure !
Maintenant j’aimerais poser quelques questions.
Vous vous sentez mieux de savoir qui c’est ?
Vous tirez quoi comme conclusion de savoir que c’est un oubli d’accrochage ?
Voici un point de vue très personnel sur le post.
Je trouve qu’à l’instant même où le modérateur de cette rubrique avait vu un nom cité, il aurait du retirer le post… voir si nécessaire le fil.
le chant du vario n’est pas là pour dénoncer
aujourd’hui une enquête est en cours et il est normal de laisser les intervenants en tirer les conclusions
(c’est personnel) je reste persuadé que les demandes incessantes sur le : qui, pourquoi, comment, … est du voyeurisme
Le nom a été effacé sur la page précédente, ne reste que le surnom Den’s qui je suppose n’est utilisé que par ceux qui le connaissent…
Si cela pose un problème que le surnom soit aussi écrit, merci de notifier le message aux modérateurs.
Cette manie que vous avez de faire des tempêtes dans un verre d’eau!
Peut-on en rester là sur ce fil et juste souhaiter un bon rétablissement aux victimes?
je viens de mettre en grand coup de balais …
je vais certainement encore me faire attaquer d’autoritarisme arbitraire … puisque j’ai quand même laissé quelques messages ne respectant pas la règle mais que j’ai enlevé quelques messages non offensant.
Je ne fais pas de mise en garde officielle contre les floodeurs mais le cœur y est :!:
les fils techniques existent ou méritent d’être créés. La section des accidents est forcément “pénible” pour tous, mais respectons chacun.
…ben en tous cas , c’est pour moi une triste nouvelle pour les personnes qui ont étés blessées dans cet accident (c’est quand même par le Champ du Vario que…patati…eu l’info) , bien sur je connais le “pilote”…comme beaucoup ici , je souhaite un très bon rétablissement à ces deux personnes et qu’il se remettent vite et bien . Cordialement . Pierrot capt .
Pour ma part, de connaitre le nom du pilote ça m’est égal. Savoir que de réputation c’est un pilote sérieux, ça c’est un plus et ça m’intéresse.
Merci à ceux qui ont eu quelques infos sur l’accident de les avoir donné, même si ça reste de l’oficieux. Ca a le triste mérite de nous faire un rappel à l’ordre en ce début de saison. Statistiquement, des erreurs on n’en fera tous un jour où l’autre…
Effectivement, comme le fait remarquer Marc, il semble que ce type d’accident en biplace, notamment “pro”, commence à s’accumuler.
Quelqu’un en sait plus sur ce qui s’est passé ? Qu’entend-on par défaut d’accrochage ?
Décollage de la voile non prévu alors que le passager n’était attaché que sur un seul élévateur ? largueur ? , maillon ouvert ? rupture en vol ? Cuissarde ?
Voire, s’il y a eu un oublie quelconque, quel cheminement y a mené.
Si c’est une erreur de pré-vol, plutôt que d’incriminé le pilote quelle que soit l’erreur(pour s’auto-rassurer), peut-être faut-il mieux incriminer les faiblesses du cerveau humain en général et tenter d’y remédier.
Bon rétablissement et courage au pilote et à la victime.